Ingeniería Náutica, Marina y Radioelectrónica Naval

COORDINADOR/A

Isalgue Buxeda, Antonio

CONTACTO

cen@cen.upc.edu

Este programa tiene como finalidad formar, en el contexto de las ingenierías náutica, marina y radioelectrónica naval, a investigadores de alto nivel, capacitándolos para desarrollar de manera autónoma actividades de investigación y de innovación que permitan el avance y transferencia del conocimiento en dicho ámbito.

Los objetivos de este programa son:

1. Formar y orientar a los doctorandos en las tareas de investigación, asegurando que adquieran las habilidades técnicas, las destrezas intelectuales y las competencias teóricas necesarias para la presentación de una tesis doctoral.
2. Poner en su conocimiento los últimos procedimientos y resultados de la investigación en ingeniería náutica, marina y radioelectrónica naval.
3. Introducir a los doctorandos en los grupos de investigación y en las redes académicas en las que se desarrolla la actividad investigadora relacionada con su línea de investigación.

Otras Universidades

- Universidad de la Laguna (ULL)
- Universidad de Oviedo (UNIOVI)
- Universidad del País Vasco (UPV/EHU)
- Universidad de Cantabria (UC)

Información general

Perfil de acceso

Para ser admitido en el Programa de Doctorado en Ingeniería Náutica, Marina y Radioelectrònica Naval, se priorizarán los perfiles de ingreso siguientes:

  • Máster en Ingeniería Náutica y Gestión Marítima
  • Máster en Ingeniería Náutica y Transporte Marítimo
  • Máster en Ingeniería Náutica y Gestión del Transporte Marítimo
  • Máster en Ingeniería Marina
  • Máster en Ingeniería Marina y de Mantenimiento
  • Máster en Ingeniería Radioelectrónica Naval
  • Máster en Ingeniería Naval y Oceánica

Perfil de salida

Al finalizar los estudios el doctorando o doctoranda habrá adquirido las siguientes competencias y habilidades, necesarias para realizar una investigación de calidad (Real Decreto 99/2011, de 28 de enero, por el que se regulan las enseñanzas oficiales de doctorado):

a) Comprensión sistemática de un campo de estudio y dominio de las habilidades y métodos de investigación relacionados con dicho campo.
b) Capacidad de concebir, diseñar o crear, poner en práctica y adoptar un proceso sustancial de investigación o creación.
c) Capacidad para contribuir a la ampliación de las fronteras del conocimiento a través de una investigación original.
d) Capacidad de realizar un análisis crítico y de evaluación y síntesis de ideas nuevas y complejas.
e) Capacidad de comunicación con la comunidad académica y científica y con la sociedad en general acerca de sus ámbitos de conocimiento en los modos e idiomas de uso habitual en su comunidad científica internacional.
f) Capacidad de fomentar, en contextos académicos y profesionales, el avance científico, tecnológico, social, artístico o cultural dentro de una sociedad basada en el conocimiento.

Asimismo, la obtención del título de Doctor debe proporcionar una alta capacitación profesional en ámbitos diversos, especialmente en aquellos que requieren creatividad e innovación. Los doctores habrán adquirido, al menos, las siguientes capacidades y destrezas personales para:

a) Desenvolverse en contextos en los que hay poca información específica.
b) Encontrar las preguntas claves que hay que responder para resolver un problema complejo.
c) Diseñar, crear, desarrollar y emprender proyectos novedosos e innovadores en su ámbito de conocimiento.
d) Trabajar tanto en equipo como de manera autónoma en un contexto internacional o multidisciplinar.
e) Integrar conocimientos, enfrentarse a la complejidad y formular juicios con información limitada.
f) La crítica y defensa intelectual de soluciones.


Número de plazas

3

Duración de los estudios y régimen de dedicación

Duración
La duración de los estudios de doctorado será de un máximo de cuatro años a tiempo completo, a partir de la fecha de la primera matrícula del doctorando o doctoranda en el programa hasta la fecha del depósito de la tesis doctoral. La comisión académica del programa de doctorado puede autorizar la realización de los estudios de doctorado a tiempo parcial. En ese caso, los estudios tendrán una duración máxima de siete años desde la fecha de la primera matrícula en el programa hasta la fecha del depósito de la tesis doctoral. Al efecto del cómputo de esos plazos, se considerará que la fecha del depósito es la del inicio del periodo de exposición pública de la tesis.

En caso de que el doctorando o doctoranda tenga un grado de discapacidad igual o superior al 33 %, la duración de los estudios de doctorado será de un máximo de seis años a tiempo completo y de nueve años a tiempo parcial.

La duración mínima del doctorado es de dos años, a contar desde la admisión del doctorando o doctoranda al programa hasta el depósito de la tesis doctoral para los doctorandos y doctorandas a tiempo completo, y de cuatro años para los doctorandos y doctorandas a tiempo parcial.

Se podrá solicitar la exención de ese plazo a la comisión académica del programa de doctorado, con la autorización del director o directora y del tutor académico o tutora académica de la tesis, siempre que concurran motivos justificados.

Al efecto del cómputo de los periodos anteriores, no se tendrán en cuenta las situaciones de incapacidad temporal, nacimiento, adopción, guarda con fines de adopción, acogimiento, riesgo durante el embarazo, riesgo durante la lactancia y violencia de género o cualquiera otra situación prevista en la normativa vigente. El estudiante o la estudiante que se encuentre en cualquiera de las situaciones especificadas deberá comunicarlo a la comisión académica del programa de doctorado, que informará a la Escuela de Doctorado.

El doctorando o doctoranda podrá solicitar periodos de baja temporal del programa hasta un total de dos años. La solicitud deberá justificarse y dirigirse a la comisión académica responsable del programa, que resolverá si acepta o no la solicitud del doctorando o doctoranda.

Prórroga de los estudios
Antes de que finalicen los plazos mencionados en el apartado anterior, si no se ha presentado la solicitud de depósito de la tesis, la comisión académica del programa de doctorado, previa solicitud del doctorando o doctoranda, podrá autorizar la prórroga de ese plazo por un año más, en las condiciones establecidas en el programa de doctorado correspondiente.

Baja del programa de doctorado
Son motivo de baja de un programa de doctorado:

  • La solicitud motivada del doctorando o doctoranda de la baja del programa.
  • No haber formalizado la matrícula anual en un curso académico y tampoco haber solicitado su interrupción transitoria.
  • No haber formalizado la matrícula anual en la fecha siguiente a la de finalización de la autorización de interrupción transitoria o baja acreditada.
  • Obtener una reevaluación negativa después del plazo fijado por la CAPD para subsanar las carencias que dieron lugar a una evaluación negativa.
  • Tener un expediente disciplinario con una resolución de desvinculación parcial o definitiva de la UPC.
  • La denegación de la solicitud de prórroga, de acuerdo con lo establecido por el artículo 3.3 de la presente normativa.
  • No haber presentado el plan de investigación en el plazo establecido por el artículo 8.2 de la presente normativa.
  • Haber agotado el plazo máximo para finalizar los estudios de doctorado, de acuerdo con lo regulado por el artículo 3.4 de la presente normativa.

La baja del programa implicará la no continuidad del doctorando o doctoranda en el programa y el cierre del expediente académico. No obstante, el doctorando o doctoranda podrá solicitar su readmisión a la comisión académica del programa, que, de acuerdo con la situación y los criterios establecidos en la normativa, volverá a valorar su acceso.

La baja por agotamiento del plazo máximo de permanencia y la baja como consecuencia de la evaluación no satisfactoria implican que el doctorando o doctoranda no podrá acceder al mismo programa de doctorado hasta que haya transcurrido un mínimo de dos años a partir de la fecha en la que causó baja, según lo regulado por los artículos 3.4 y 9.2 de la presente normativa, respectivamente.

Marco normativo

Organización

COORDINADOR/A:
COMISIÓN ACADÉMICA DEL PROGRAMA:
Otras Universidades:

- Universidad de la Laguna (ULL)
- Universidad de Oviedo (UNIOVI)
- Universidad del País Vasco (UPV/EHU)
- Universidad de Cantabria (UC)


UNIDADES ESTRUCTURALES:
  • Departamento de Ciencia e Ingeniería Náuticas (PROMOTORA)
CONTACTO:

cen@cen.upc.edu


Convenios con otras instituciones


Acceso, admisión y matrícula

Perfil de acceso

Para ser admitido en el Programa de Doctorado en Ingeniería Náutica, Marina y Radioelectrònica Naval, se priorizarán los perfiles de ingreso siguientes:

  • Máster en Ingeniería Náutica y Gestión Marítima
  • Máster en Ingeniería Náutica y Transporte Marítimo
  • Máster en Ingeniería Náutica y Gestión del Transporte Marítimo
  • Máster en Ingeniería Marina
  • Máster en Ingeniería Marina y de Mantenimiento
  • Máster en Ingeniería Radioelectrónica Naval
  • Máster en Ingeniería Naval y Oceánica

Requisitos de acceso

Con carácter general, para el acceso a un programa oficial de doctorado será necesario estar en posesión de los títulos oficiales españoles de grado o equivalente y de máster universitario o equivalente, siempre que se hayan superado, como mínimo, 300 créditos ECTS en el conjunto de esas dos enseñanzas (Real Decreto 43/2015, de 2 de febrero).

Asimismo, podrán acceder las personas que se encuentren en alguno de los siguientes supuestos:

a) Estar en posesión de títulos universitarios oficiales españoles o títulos españoles equivalentes, siempre que se hayan superado, como mínimo, 300 créditos ECTS en el conjunto de dichos estudios, y acreditar un nivel 3 del Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior.
b) Poseer un título obtenido de acuerdo con sistemas educativos extranjeros pertenecientes al espacio europeo de educación superior (EEES), sin necesidad de homologación, que acredite un nivel 7 del Marco Europeo de Cualificaciones, siempre que dicho título faculte para el acceso a estudios de doctorado en el país de expedición.
c) Ser titular de un título obtenido con arreglo a sistemas educativos extranjeros ajenos al EEES, sin que sea necesaria su homologación, previa comprobación por parte de la Universidad de que dicho título acredita un nivel de formación equivalente al del título oficial español de máster universitario y de que habilita en el país de expedición del título para el acceso a los estudios de doctorado.
d) Ser titular de otro título de doctor o doctora.
e) Poseer un título de grado universitario y, tras la obtención de una plaza de formación en la correspondiente prueba de acceso a plazas de formación sanitaria especializada, haber superado con una evaluación positiva como mínimo dos años de formación de un programa para la obtención del título oficial de alguna de las especialidades en ciencias de la salud.

Nota 1: Normativa de acceso a los estudios de doctorado para las personas tituladas de licenciatura, ingeniería o arquitectura conforme al sistema anterior a la entrada en vigor del EEES (CG 47/02 2014).

Nota 2: Acuerdo núm. 64/2014 del Consejo de Gobierno por el cual se aprueba el procedimiento i los criterios de valoración de los requisitos académicos de admisión al doctorado con estudios extranjeros no homologados (CG 25/03 2014).

Marco normativo

Criterios de admisión y valoración de méritos

Los criterios de admisión de los candidatos se detallan a continuación:

  • Expediente académico. Se valorará hasta 3,5 puntos el expediente del título universitario oficial previo de grado o equivalente y hasta 3 puntos el expediente académico del título oficial de máster con el que se acceda.
  • Obtención de becas, premios y otros méritos: hasta 0,5 puntos.
  • Nivel acreditado de otros idiomas o nivel acreditado de español, en caso de alumno extranjero: 1 punto por el nivel B2.
  • Carta de interés o solicitud: la valoración de la carta de interés podrá alcanzar hasta 2 puntos. En la propuesta el solicitante deberá explicar en qué fundamenta su interés en el programa, a fin de que la Comisión Académica evalúe las características e idoneidad del candidato. La Comisión Académica realizará, cuando lo estime conveniente, una entrevista con los solicitantes para que estos expongan y debatan la propuesta de intereses.

Para ser admitido en el programa, será necesario alcanzar una nota no inferior a 6 puntos. En el caso de que el número de solicitudes que alcance ese mínimo sea superior al número de plazas ofrecidas, los candidatos admitidos serán los que obtengan la puntuación más alta.

Complementos formativos

No se exigen complementos de formación.

Periodo de matrícula de los nuevos doctorandos

Según el calendario UPC.

Más información en la sección de matrícula para nuevos doctorandos

Periodo de matrícula

Según el calendario UPC.

Más información en la sección general de matrícula

Seguimiento y evaluación del doctorando

Procedimiento para la elaboración y defensa del plan de investigación

El doctorando o doctoranda debe elaborar un plan de investigación, antes de finalizar el primer año, que se incluirá en el documento de actividades del doctorando o doctoranda. Este plan, que podrá ser mejorado a lo largo de los estudios de doctorado, deberá ser avalado por el tutor o tutora y por el director o directora, y deberá incluir la metodología que se utilizará, así como los objetivos que se desean alcanzar con la investigación.

Como mínimo una de las evaluaciones anuales ha de prever una exposición y defensa pública del plan de investigación y del estado del trabajo realizado ante un tribunal compuesto por tres doctores o doctoras, de acuerdo con lo que determine cada comisión académica. Dicho tribunal emitirá un acta con la calificación de satisfactorio o no satisfactorio. La evaluación positiva del plan de investigación es un requisito indispensable para continuar en el programa de doctorado. En caso de evaluación no satisfactoria, el doctorando o doctoranda dispondrá de un plazo de seis meses para elaborar y presentar un nuevo plan de investigación, que será evaluado por la comisión académica del programa de doctorado.

Esta misma comisión se encargará de evaluar anualmente el plan de investigación, así como el resto de evidencias incluidas en el documento de actividades del doctorando o doctoranda. Dos evaluaciones consecutivas no satisfactorias del plan de investigación comportarán la baja definitiva del programa.

En caso de que el doctorando o doctoranda cambie de tema de tesis deberá presentar un nuevo plan de investigación.

Actividades formativas del programa

Nombre de la actividad: Formación transversal ofrecida por la Universidad Politécnica de Cataluña.
Carácter (obligatoria/optativa): optativa.

Procedimiento de asignación de tutor y director de tesis

La comisión académica del programa asignará un director o directora de tesis a cada doctorando o doctoranda en el momento de la admisión o en la primera matrícula, según el compromiso de dirección de la resolución de admisión al programa.

El director o directora de tesis es la persona responsable de la coherencia e idoneidad de las actividades de formación, del impacto y la novedad en su campo de la temática de la tesis doctoral y de la guía en la planificación y su adecuación, en su caso, a la de otros proyectos y actividades donde se inscriba el doctorando o doctoranda. Por norma general, el director o directora de la tesis será un profesor o profesora o un investigador o investigadora miembro de la Universitat Politècnica de Catalunya que posea el título de doctor o doctora y experiencia investigadora acreditada. Este concepto incluye al personal doctor de las entidades vinculadas a la UPC, según la decisión del Consejo de Gobierno, y de institutos de investigación adscritos a la UPC, de acuerdo con los respectivos convenios de colaboración y de adscripción. Cuando el director o directora es personal de la UPC también actúa como tutor o tutora.

Aquellos doctores o doctoras a los que, por razón de la su relación contractual o la entidad de adscripción, no les sean de aplicación los conceptos anteriores, deberán recibir un informe positivo de la Comisión Permanente de la Escuela de Doctorado de la UPC para poder formar parte del programa de doctorado como investigador o investigadora con investigación acreditada.

La comisión académica del programa de doctorado podrá aprobar la designación de un doctor o doctora experto que no pertenezca a la UPC como director o directora. En ese caso, será necesaria la autorización previa de la Comisión Permanente de la Escuela de Doctorado de la UPC, así como la propuesta de un doctor o doctora con experiencia investigadora acreditada de la UPC, que actuará como codirector o codirectora o, en caso de que no exista, como tutor o tutora.

El director o directora de tesis podrá renunciar a la dirección de la tesis doctoral, siempre que concurran razones justificadas apreciadas per la comisión. En ese caso, la comisión académica del programa de doctorado asignará al doctorando o doctoranda un nuevo director o directora.

La comisión académica del programa de doctorado, una vez oído el doctorando o doctoranda, podrá modificar el nombramiento del director o directora de tesis en cualquier momento del período de realización del doctorado, siempre que concurran razones justificadas.

En caso de que existan motivos académicos que lo justifiquen (interdisciplinariedad temática, programas conjuntos o internacionales, etc.) y que la comisión académica del programa lo acuerde, se podrá asignar un codirector o codirectora de tesis adicional. El director o directora y el codirector o codirectora tendrán las mismas competencias y el mismo reconocimiento académico.

El número máximo de supervisores que puede tener una tesis doctoral es de dos: un director o directora y un codirector o codirectora.

Para tesis en régimen de cotutela y de doctorado industrial, en caso de que sea necesario y esté establecido por el convenio, se podrá acordar no aplicar ese número máximo. No obstante, el número máximo de directores o directoras que pueden pertenecer a la UPC es de dos.

Más información en la sección de tesis doctorales

Permanencia

La duración de los estudios de doctorado será de un máximo de cuatro años a tiempo completo, a partir de la fecha de la primera matrícula del doctorando o doctoranda en el programa hasta la fecha del depósito de la tesis doctoral. La comisión académica del programa de doctorado puede autorizar la realización de los estudios de doctorado a tiempo parcial. En ese caso, los estudios tendrán una duración máxima de siete años desde la fecha de la primera matrícula en el programa hasta la fecha del depósito de la tesis doctoral. Al efecto del cómputo de esos plazos, se considerará que la fecha del depósito es la del inicio del periodo de exposición pública de la tesis.

En caso de que el doctorando o doctoranda tenga un grado de discapacidad igual o superior al 33 %, la duración de los estudios de doctorado será de un máximo de seis años a tiempo completo y de nueve años a tiempo parcial.

Antes de que finalicen los plazos mencionados en el apartado anterior, si no se ha presentado la solicitud de depósito de la tesis, la comisión académica del programa de doctorado, previa solicitud del doctorando o doctoranda, podrá autorizar la prórroga de ese plazo por un año más, en las condiciones establecidas en el programa de doctorado correspondiente.

Baja del programa de doctorado
Son motivo de baja de un programa de doctorado:

  • La solicitud motivada del doctorando o doctoranda de la baja del programa.
  • No haber formalizado la matrícula anual en un curso académico y tampoco haber solicitado su interrupción transitoria.
  • No haber formalizado la matrícula anual en la fecha siguiente a la de finalización de la autorización de interrupción transitoria o baja acreditada.
  • Obtener una reevaluación negativa después del plazo fijado por la CAPD para subsanar las carencias que dieron lugar a una evaluación negativa.
  • Tener un expediente disciplinario con una resolución de desvinculación parcial o definitiva de la UPC.
  • La denegación de la solicitud de prórroga, de acuerdo con lo establecido por el artículo 3.3 de la presente normativa.
  • No haber presentado el plan de investigación en el plazo establecido por el artículo 8.2 de la presente normativa.
  • Haber agotado el plazo máximo para finalizar los estudios de doctorado, de acuerdo con lo regulado por el artículo 3.4 de la presente normativa.

La baja del programa implicará la no continuidad del doctorando o doctoranda en el programa y el cierre del expediente académico. No obstante, el doctorando o doctoranda podrá solicitar su readmisión a la comisión académica del programa, que, de acuerdo con la situación y los criterios establecidos en la normativa, volverá a valorar su acceso.

La baja por agotamiento del plazo máximo de permanencia y la baja como consecuencia de la evaluación no satisfactoria implican que el doctorando o doctoranda no podrá acceder al mismo programa de doctorado hasta que haya transcurrido un mínimo de dos años a partir de la fecha en la que causó baja, según lo regulado por los artículos 3.4 y 9.2 de la presente normativa, respectivamente.

Marco normativo

Recursos de aprendizaje

El programa pone a disposición de los estudiantes de doctorado las infraestructuras de la Facultad de Náutica de Barcelona y, en concreto, su biblioteca (http://bibliotecnica.upc.edu/FNB/es/), y con ello el acceso a las bases de datos disponibles.

Asimismo y bajo tutela de un responsable o tutor o tutora, el laboratorio de ensayos no destructivos; la embarcación Barcelona, de 12 metros de eslora, y los simuladores de navegación, maniobra y máquinas.

Tesis Doctorales

Listado de tesis autorizadas para defensa

Última actualización: 13/06/2024 06:45:18.

Listado de tesis en depósito

Última actualización: 13/06/2024 06:30:26.

Listado de tesis defendidas por año

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Última actualización: 13/06/2024 07:00:58.

Publicaciones asociadas a las tesis

AUTOR/A:DÍAZ DELGADO, NELSON GUSTAVO
Título:Efectos a largo plazo de la descarga de las aguas residuales procedentes de los sistemas de limpieza de los gases de escape de ciclo abierto sobre el nivel de acidez de las aguas del Puerto de Barcelona : análisis de la situación actual, evolución y propuestas para combatir los efectos perjudiciales causados por la descarga de las aguas de lavado
Fecha lectura:28/09/2023
Director/a:MARTINEZ DE OSÉS, FRANCISCO JAVIER
Mención:Sin mención
PUBLICACIONES DERIVADAS
Open-loop exhaust-gas cleaning system: analysis of effects produced on Barcelona port water pH
Díaz, N.; Martinez, F. J.
Water (Basel), ISSN: 2073-4441 (JCR Impact Factor-2022: 3.4; Quartil: Q2)
Fecha de publicació: 31/03/2022
Artículo en revista

Open loop exhaust gas cleaning system, a deep analysis of effects produced by its residual waters
8th International Conference on Maritime Transport
Fecha de presentación: 17/09/2020
Presentación de trabajo en congresos

AUTOR/A:BARAHONA FUENTES, CLAUDIA
Título:Gender mainstreaming in Maritime Education and Training: Strategies and proposals for an effective implementation
Fecha lectura:14/07/2023
Director/a:CASTELLS SANABRA, MARCEL·LA
Mención:Sin mención
PUBLICACIONES DERIVADAS
Guies per a una docència universitària amb perspectiva de gènere. Enginyeria Naval, Marina i Nàutica
Xarxa Vives d’Universitats
Fecha de publicació: 2022
Libro

Female figures in maritime education and training institutions between 2009 and 2018: analysing possible impacts of gender policies
Barahona, C.; Castells-Sanabra, Marcella; Ordás, S.; Torralbo, J.
WMU journal of maritime affairs, ISSN: 1654-1642 (JCR Impact Factor-2020: 0.0
Fecha de publicació: 01/01/2020
Artículo en revista

The evolution of female figures in met institutions over a decade : some case studies
19th International Association of Maritime Universities Annual General Assembly
Fecha de presentación: 19/10/2018
Presentación de trabajo en congresos

Incorporating the gender perspective in business and engineering materials
Teaching Business and Engineering English in Higher Education: Challenges and Opportunites, 13-14 June 2019, Pedagogical University, Kraków, Poland
Fecha de presentación: 13/06/2019
Presentación de trabajo en congresos

STEM students’ perception of gender mainstreaming in teaching: the development of a measuring tool
12th International Conference of Education, Research and Innovation
Fecha de presentación: 12/11/2019
Presentación de trabajo en congresos

Gender equality policies for the incorporation of the gender perspective in maritime studies: a case study
20th International Association of Maritime Universities Annual General Assembly
Fecha de presentación: 01/11/2019
Presentación de trabajo en congresos

A UPC innovation teaching project for the incorporation of the gender perspective in nautical, marine and naval engineering
50th Annual Conference of the European Society for Engineering Education
Fecha de presentación: 09/2022
Presentación de trabajo en congresos

Empowering teachers in maritime education and training (MET) through gender-equality training: A bottom-up approach for the implementation of current legislation
22nd International Association of Maritime Universities Annual General Assembly
Fecha de presentación: 10/2022
Presentación de trabajo en congresos

AUTOR/A:TORNÉ REVERTÉ, ALFREDO
Título:Análisis y propuestas en las operaciones para reducir los accidentes en buques de pesca artesanal españoles
Fecha lectura:13/07/2023
Director/a:ISALGUE BUXEDA, ANTONIO
Codirector/a:MARTINEZ DE OSÉS, FRANCISCO JAVIER
Mención:Sin mención
PUBLICACIONES DERIVADAS
Evolution of maritime accidents in spanish fishing
Journal of maritime research, ISSN: 1697-4840 (JCR Impact Factor-2019: 0.108; Quartil: Q3)
Fecha de publicació: 2020
Artículo en revista

Maritime accidents in fishing craft in Spain. A Peltzman effect?
Journal of maritime research, ISSN: 1697-4840 (JCR Impact Factor-2021: 0.1; Quartil: Q4)
Fecha de publicació: 29/01/2022
Artículo en revista

AUTOR/A:BORÉN ALTÉS, CLARA
Título:Ship Emissions Assessment in Short Sea Shipping: Application on Weather Ship Routing, Slow Steaming and Maritime Education and Training
Fecha lectura:05/05/2023
Director/a:CASTELLS SANABRA, MARCEL·LA
Codirector/a:GRIFOLL COLLS, MANUEL
Mención:Sin mención
PUBLICACIONES DERIVADAS
Existing emission calculation methods applied to monitoring, reporting and verification (MRV) on board
Castells-Sanabra, Marcella; Boren, C.; van der Meer, R.; Torralbo, J.; Ordás, S.
Nase more: znanstveni casopis za more i pomorstvo = Our sea: international journal of maritime science and technology, ISSN: 0469-6255 (JCR Impact Factor-2020: 0.0
Fecha de publicació: 05/2020
Artículo en revista

Ship emissions reduction using weather ship routing optimisation
Boren, C.; Castells-Sanabra, Marcella; Grifoll, M.
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part M-Journal of Engineering for the Maritime Environment, ISSN: 2041-3084 (JCR Impact Factor-2022: 1.8; Quartil: Q3)
Fecha de publicació: 01/01/2022
Artículo en revista

A comprehensive ship weather routing system using CMEMS products and A* algorithm
Grifoll, M.; Boren, C.; Castells-Sanabra, Marcella
Ocean engineering, ISSN: 0029-8018 (JCR Impact Factor-2022: 5.0; Quartil: Q1)
Fecha de publicació: 07/2022
Artículo en revista

Ship-weather routing applied to short sea distances: study of the feasibility of SIMROUTEv2 algorithm
18th International Association of Maritime Universities Annual General Assembly
Fecha de presentación: 12/10/2017
Presentación de trabajo en congresos

Desarrollo de un sofware de optimización de rutas marítimas de corta distancia
II Congreso Científico UMIP
Fecha de presentación: 16/10/2018
Presentación de trabajo en congresos

Intercomparison of emissions assessment methodologies in a short sea shipping framework
19th International Association of Maritime Universities Annual General Assembly
Fecha de presentación: 18/10/2018
Presentación de trabajo en congresos

Added resistance parametrizations due to waves in a weather ship routing system
International Conference of Maritime Science & Technology NAŠE MORE 2019
Fecha de presentación: 17/10/2019
Presentación de trabajo en congresos

Weather routing software for academic purposes a pilot study
20th International Association of Maritime Universities Annual General Assembly
Fecha de presentación: 30/10/2019
Presentación de trabajo en congresos

AUTOR/A:HERRERO SABAT, ANTONIO
Título:Aportaciones a la estabilidad de plantas marinas de generación eléctrica, con volantes de inercia
Fecha lectura:17/04/2023
Director/a:RODRIGO DE LARRUCEA, JAIME
Codirector/a:BOSCH TOUS, RICARDO
Mención:Sin mención
PUBLICACIONES DERIVADAS
Contributions for improving the stability of marine power generation plants
Herrero, A.; Alvarez, J.A.; Casals-Torrens, P.; Bosch, R.; Serrano, A.
Engineering failure analysis, ISSN: 1350-6307 (JCR Impact Factor-2020: 3.114; Quartil: Q2)
Fecha de publicació: 20/06/2020
Artículo en revista

Generación eléctrica a bordo: Eficiencia, control y protección: Tres criterios aparentemente antagonistas que deben respetarse en el diseño”
Ingeniería naval, ISSN: 0020-1073
Fecha de publicació: 30/06/2022
Artículo en revista

La superconductividad podría madurar tecnológicamente en las plantas navales de generación eléctrica
Ingeniería naval, ISSN: 0020-1073 (JCR Impact Factor-2023: 0.0
Fecha de publicació: 01/05/2023
Artículo en revista

The generosity with the reactive energy, avoids power blackouts of the electrical plants on board
9th International Conference on Maritime Transport
Fecha de presentación: 27/06/2022
Presentación de trabajo en congresos

AUTOR/A:PACHECO BLAZQUEZ, RAFAEL
Título:Constitutive model for fibre-reinforced composite materials exposed to high temperature
Fecha lectura:06/09/2022
Director/a:DI CAPUA, DANIEL
Codirector/a:GARCIA ESPINOSA, JULIO
Mención:Sin mención
PUBLICACIONES DERIVADAS
Thermo-mechanical analysis of laminated composites shells exposed to fire
Pacheco Blazquez, Rafael; Di Capua, D.; Garcia, J.; Casals, O.; Hakkarainen, T.
Engineering structures, ISSN: 0141-0296 (JCR Impact Factor-2022: 5.5; Quartil: Q1)
Fecha de publicació: 02/2022
Artículo en revista

Methodology and application to assess thermo-mechanical buckling in composite marine structures
Pacheco Blazquez, Rafael; Di Capua, D.; Garcia, J.; Casals, O.
Ocean engineering, ISSN: 0029-8018 (JCR Impact Factor-2022: 0.0
Fecha de publicació: 01/2023
Artículo en revista

A new computational method for the assessment of the passive fire protection applied to a composite containership
Pacheco Blazquez, Rafael; Di Capua, D.; Garcia, J.; Casals, O.; Hakkarainen, T.; Tissari, A.; Korkealaakso, A.
Engineering structures, ISSN: 0141-0296 (JCR Impact Factor-2021: 5.582; Quartil: Q1)
Fecha de publicació: 2023
Artículo en revista

Thermo-mechanical analysis of laminated composites exposed to fire. Application to the analysis of ship structures.
VIII International Conference on Computational Methods in Marine Engineering 2019
Fecha de presentación: 13/05/2019
Presentación de trabajo en congresos

Thermo-structural response of FRP ship structures exposed to fire
European Network for Lightweight Applications at Sea
Fecha de presentación: 18/11/2021
Presentación de trabajo en congresos

Computational analysis of resisting marine FRP divisions exposed to fire. Application to the analysis of ship structures.
9th Conference on Computational Methods in Marine Engineering
Fecha de presentación: 04/06/2021
Presentación de trabajo en congresos

Non-linear thermo-mechanical buckling approach for composite laminated marine structures.
9th Conference on Computational Methods in Marine Engineering
Fecha de presentación: 04/06/2021
Presentación de trabajo en congresos

Desarrollo de una metodología para la generación de gemelos digitales de turbinas flotantes.
13as Jornadas Técnicas ENERMAR 2023
Fecha de presentación: 21/09/2023
Presentación de trabajo en congresos

AUTOR/A:HENRIQUEZ LARRAZABAL, RICARDO DANIEL
Título:Digital Transformation and Business Models in Maritime Trade Supply Chains
Fecha lectura:18/07/2022
Director/a:MARTINEZ DE OSÉS, FRANCISCO JAVIER
Codirector/a:MARTÍNEZ MARÍN, JESÚS EZEQUIEL
Mención:Sin mención
PUBLICACIONES DERIVADAS
Blockchain-based innovation in post-COVID-19 trade finance
Henriquez, R.; Martinez, F. J.; Martinez, J.; Tomas, C.
International Journal of Finance, Economics and Trade, ISSN: 2643-038X
Fecha de publicació: 25/08/2021
Artículo en revista

Technological drivers of seaports' business model innovation: An exploratory case study on the port of Barcelona
Henriquez, R.; Martinez, F. J.; Martinez, J.
Research in Transportation Business and Management, ISSN: 2210-5395 (JCR Impact Factor-2022: 4.8; Quartil: Q2)
Fecha de publicació: 17/03/2022
Artículo en revista

DLT-based sustainable business models for the shipping industry
Henriquez, R.; Martinez, F. J.; Martinez, J.
International Journal of Transport Economics, ISSN: 0303-5247 (JCR Impact Factor-2022: 0.0
Fecha de publicació: 17/05/2022
Artículo en revista

Blockchain and business model innovation: Designing a P2P mortgage lending system
4th International Workshop on P2P Financial Systems
Fecha de presentación: 26/07/2018
Presentación de trabajo en congresos

IoT-Driven business model innovation. A case-study on the Port of Barcelona in the context of the belt and road initiative.
16th International Conference on e-Business Engineering
Fecha de presentación: 12/10/2019
Presentación de trabajo en congresos

A defi-based model for maritime trade finance.
8th International Conference on Maritime Transport
Fecha de presentación: 18/09/2020
Presentación de trabajo en congresos

AUTOR/A:UYÀ JUNCADELLA, ÀFRICA
Título:Vessel Traffic Services, towards e-Navigation. The role of Oceanic VTS in Global Maritime Surveillance
Fecha lectura:06/07/2022
Director/a:MARTINEZ DE OSÉS, FRANCISCO JAVIER
Mención:Sin mención
PUBLICACIONES DERIVADAS
Nuevas directrices internacionales para los servicios de tráfico marítimo
B&E Buques y Equipos de la Marina Civil, ISSN: 2531-1549
Fecha de publicació: 21/11/2019
Artículo en revista

Global maritime surveillance and oceanic vessel traffic services: towards the e-navigation
Martinez, F. J.; Uya, A.
World Maritime University. Journal of Maritime Affairs, ISSN: 1651-436X (JCR Impact Factor-2021: 0.449; Quartil: Q2)
Fecha de publicació: 07/01/2021
Artículo en revista

VDES, la fusión del pasado y del futuro: Comunicaciones digitales para los VTS.
B&E Buques y Equipos de la Marina Civil, ISSN: 2531-1549
Fecha de publicació: 02/11/2021
Artículo en revista

New international guidelines for vessel traffic services. Revision of IMO resolution A.857(20).
8th International Conference on Maritime Transport
Fecha de presentación: 18/09/2020
Presentación de trabajo en congresos

AUTOR/A:MONCUNILL MARIMÓN, JORGE
Título:MEJORA DE LA EFICIENCIA EN LA COMPENSACIÓN DE AGUJAS NÁUTICAS
Fecha lectura:21/01/2022
Director/a:MARTIN MALLOFRE, AGUSTIN
Codirector/a:MARTÍNEZ LOZARES, AITOR TOMÁS
Mención:Sin mención
PUBLICACIONES DERIVADAS
Alternative manoeuvres to reduce ship scour
Castells-Sanabra, Marcella; Mujal-Colilles, A.; Llull, T.; Moncunill, J.; Gironella, X.; Martinez, F. J.
Journal of Navigation, ISSN: 1469-7785 (JCR Impact Factor-2020: 1.995; Quartil: Q2)
Fecha de publicació: 03/08/2020
Artículo en revista

Compass adjustment by GPS (or any other GNSS receiver) and a single visual reference
Moncunill, J.; Martinez, F. J.; Cabal, R.
Journal of navigation, ISSN: 0373-4633 (JCR Impact Factor-2021: 4.7
Fecha de publicació: 01/08/2023
Artículo en revista

Compass adjustment by gps and two leading lines
8th International Conference on Maritime Transport
Fecha de presentación: 17/09/2020
Presentación de trabajo en congresos

AUTOR/A:LLULL MARROIG, ANTONI IGNACI
Título:Ship propeller induced scour of non-cohesive sediment in low bed-clearance conditions
Fecha lectura:13/01/2022
Director/a:GIRONELLA I COBOS, FRANCESC XAVIER
Codirector/a:MUJAL COLILLES, ANNA
Mención:Mención Internacional
PUBLICACIONES DERIVADAS
Stern twin-propeller effects on harbor infrastructures. Experimental analysis
Mujal-Colilles, A.; Castells-Sanabra, Marcella; Llull, T.; Gironella, X.; Martinez, F. J.
Water (Basel), ISSN: 2073-4441 (JCR Impact Factor-2018: 2.524; Quartil: Q2)
Fecha de publicació: 02/11/2018
Artículo en revista

Composite methodology to prevent ship propeller erosion
Llull, T.; Mujal-Colilles, A.; Castells-Sanabra, Marcella; Gironella, X.
Ocean engineering, ISSN: 0029-8018 (JCR Impact Factor-2020: 3.795; Quartil: Q1)
Fecha de publicació: 01/2020
Artículo en revista

Twin propeller time-dependent scouring processes: physical experiments
Llull, T.; Mujal-Colilles, A.; Gironella, X.
Ocean engineering, ISSN: 0029-8018 (JCR Impact Factor-2021: 4.372; Quartil: Q1)
Fecha de publicació: 09/2021
Artículo en revista

COVID-19 impact on maritime traffic and corresponding pollutant emissions. The case of the Port of Barcelona
Mujal-Colilles, A.; Nieto, J.; Fonollosa, J.; Llull, T.; Castells-Sanabra, Marcella
Journal of environmental management, ISSN: 0301-4797 (JCR Impact Factor-2022: 8.7; Quartil: Q1)
Fecha de publicació: 02/2022
Artículo en revista

Ship manoeuvre patterns to prevent propeller scouring effects
34th PIANC World Congress
Fecha de presentación: 17/05/2018
Presentación de trabajo en congresos

Ship manoeuvring effects on propeller induced erosion
7th International Conference on the Application of Physical Modelling in Coastal and Port Engineering and Science (Coastlab18)
Fecha de presentación: 25/05/2018
Presentación de trabajo en congresos

Hybrid tool to prevent ship propeller erosion
37th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering
Fecha de presentación: 28/06/2018
Presentación de trabajo en congresos

Ship manoeuvre analysis and simulation to obtain scouring related propeller variables
19th Annual General Assembly of the International Association of Maritime Universities
Fecha de presentación: 18/10/2018
Presentación de trabajo en congresos

Manoeuvre analysis and simulation to prevent seabed scour due to ship propellers
8th International Conference on Maritime Transport
Fecha de presentación: 09/2020
Presentación de trabajo en congresos

Ship propeller effects on harbours
Coastal Engineering 2020: The virtual International Conference on Coastal Engineering (vICCE)
Fecha de presentación: 12/2020
Presentación de trabajo en congresos

AUTOR/A:COLOM COBB, JONATHAN
Título:Desarrollo de un modelo avanzado de cálculo acoplado para el análisis del comportamiento en la mar de aerogeneradores flotantes
Fecha lectura:15/10/2021
Tutor/a:MARTINEZ GARCIA, JAVIER
Director/a:GARCIA ESPINOSA, JULIO
Codirector/a:SERVAN CAMAS, BORJA
Mención:Sin mención
PUBLICACIONES DERIVADAS
Development of new lagrangian computational methods for ice-ship interaction problems: NICESHIP project
Garcia, J.; Oñate, E.; Serván, B.; Celigueta, M.A.; Latorre, S.; Colom, J.
Springer
Fecha de publicació: 29/02/2020
Capítulo en libro

Time domain simulation of coupled sloshing-seakeeping problems by coupling PFEM-2 and SeaFEM
MARINE 2017 - VII International Conference on Computational Methods in Marine Engineering
Presentación de trabajo en congresos

Advances in the simulation of ship navigation in ice
MARINE 2019 Computational Methods in Marine Engineering VIII
Fecha de presentación: 14/05/2019
Presentación de trabajo en congresos

On the enrichment of the semilagrangian Particle Finite Element Method
VI International Conference on Particle-based Methods - Particles 2019
Fecha de presentación: 29/10/2019
Presentación de trabajo en congresos

AUTOR/A:JURADO GRANADOS, JOEL
Título:Desarrollo e implementación de una formulación utilizando la teoría de mezclas serie/paralelo para la modelización de estructuras navales de materiales compuestos sometidas bajo cargas cíclicas
Fecha lectura:10/05/2021
Director/a:MARTINEZ GARCIA, JAVIER
Codirector/a:DI CAPUA, DANIEL
Mención:Mención Internacional
PUBLICACIONES DERIVADAS
Precise integration method for natural frequencies and mode shapes of ocean risers with elastic boundary conditions
Xingkun, Z.; Duan, M.; Jurado, J.
Applied mathematical modelling, ISSN: 0307-904X (JCR Impact Factor-2018: 2.841; Quartil: Q1)
Fecha de publicació: 01/09/2018
Artículo en revista

Numerical and experimental procedure for material calibration using the serial/parallel mixing theory, to analyze different composite failure modes
Jurado, J.; Martinez, X.; Nash, N.; Bachour, C.; Manolakis, I.; Comer, A.; Di Capua, D.
Mechanics of advanced materials and structures, ISSN: 1537-6532 (JCR Impact Factor-2019: 3.517; Quartil: Q1)
Fecha de publicació: 01/01/2019
Artículo en revista

Numerical Simulation of Fatigue in Composites
37th International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering
Fecha de presentación: 19/06/2018
Presentación de trabajo en congresos

Fatigue Simulation of a fiberglass ship
VIII International Conference on Computational Methods in Marine Engineering 2019
Fecha de presentación: 13/05/2019
Presentación de trabajo en congresos

Procedure to Calibrate Composite Materials by Serial/Parallel Mixing Theory
VIII International Conference on Computational Methods in Marine Engineering 2019
Fecha de presentación: 13/05/2019
Presentación de trabajo en congresos

Fatigue analysis of a naval composite structure
5th International Conference on Maritime Technology and Engineering
Fecha de presentación: 17/11/2020
Presentación de trabajo en congresos

FIBRESHIP: A great step forward in the design and construction of lightweight large-length vessels
5th International Conference on Maritime Technology and Engineering
Presentación de trabajo en congresos

AUTOR/A:LIELBARDE, SANDRA
Título:The Problematic Aspects of the Identification of the Responsible Party in Seafarers¿ Employment Contracts (A comparative analysis of the impact of the Maritime Labour Convention 2006 to the identification of the responsible shipowner in maritime labour law)
Fecha lectura:16/10/2020
Director/a:RODRIGO DE LARRUCEA, JAIME
Mención:Mención Internacional
PUBLICACIONES DERIVADAS
The concept of seafarer before and after the Maritime Labour Convention 2016 : Comparative analysis of the legal effects of defining legal concept in the shape of legal terminology
Yearbook of Maritime and Oceanic Law (Annuaire de Droit Maritime et Océanique), ISSN: 1259-4962
Fecha de publicació: 2018
Artículo en revista

The concept of "shipowner" under new maritime labour law (MLC, 2006): does the shipowner own the ship? (comparative analysis of national law of Denmark, Finland, Germany, Norway and the United Kingdom)
Lielbarde, S.
WMU journal of maritime affairs, ISSN: 1654-1642 (JCR Impact Factor-2019: 0.0
Fecha de publicació: 06/2018
Artículo en revista

Proyectos de investigación

FECHA INICIOFECHA FINACTIVIDADENTIDAD FINANCIADORA
01/09/202331/08/2026Emissiones en áreas portuarias: optimización de maniobras de remolcadoresAGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION
01/09/202331/08/2026CyberSEA - Increasing Cyber Security at SEA through digital trainingCommission of European Communities
01/09/202331/08/2026Online Programme for Training on International Management of ISMCommission of European Communities
01/06/202331/05/2024Avaluació preliminar de la contaminació fluvial del riu Paraguai i identificació de propostes per a la gestió de residusCentre de Cooperació per al Desenvolupament de la UPC
27/01/202327/01/2023OSI4IOT Platform
15/12/202215/03/2025Employability and entrepreneurial development of women in water-based blue economy sectorsCommission of European Communities
01/12/202230/11/2024ParticIpatory Technologies for sustAinable COastal monitoRing in urban Areas-HYDROAGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION
01/12/202230/11/2024: Participatory technologies for sustainable coastal monitoring in urban areas-HYDROGobierno de España. Ministerio de Ciencia y Tecnología. Dirección General de Programas y de Transferencia de Conocimiento (Dgptc)
01/12/202230/11/2024Partnership for Cooperation ERASMUS+ project entitled MARELAW (Upgrading and harmonization of Maritime law STCW based curriculum for Maritime students) 2022-1-HR01-KA220-HED-000090031EURCOM-D.G.EDUCATION&CULTURE
01/11/202231/10/2024Partnership for Cooperation ERASMUS+ project, entitled Decision Support System regarding the risk of Epidemic threats on a sea-going Vessel (DESSEV) 2022-1-PL01-KA220-VET-000087987EURCOM-D.G.EDUCATION&CULTURE
01/06/202231/05/2023Elaboració del atles de la vulnerabilitat de la costa de Moçambic davant el canvi climàtic. Fase IICentre de Cooperació per al Desenvolupament de la UPC
27/12/202127/12/2022L'aula al mar, projecte escola d'oceanografia costanera.BARCELONA INSTITUTE OF TECHNOLOGY F
01/12/202130/11/2024Sistema Inteligente para el mantenimiento predictivo de diques (PI-BREAK)AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION
01/11/202131/10/2024Adquirir conocimientos sobre el riesgo de rebase para las zonas costeras urbanizadasAGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION
01/11/202131/10/2023ENDORSEMECommission of European Communities
01/09/202131/08/2024Environmental Computations and Observations for BAY SustainabilityAGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION
01/09/202131/08/2025Remansos urbanos en barrios vulnerablesAGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION
16/07/202115/08/2022Contrato de colaboración en I+D entre la Autoridad Portuaria de Baleares y la UPC para el DESARROLLO DE UN PLAN DE ADAPTACIÓN AL CAMBIO CLIMATICO PARA LOS PUERTOS DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARESAUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES
01/06/202131/05/2023Maritime Engine Room Simulator On-Line (MERSOL)Commission of European Communities
01/05/202131/05/2022Contracte de col·laboració amb IAMUINT.ASS.OF MARITIME UNIVERSITIES
29/03/202130/09/2021Treballs per a l’adaptació als impactes del canvi climàtic dels ports i alguns passejos marítimsOficina Catalana del Canvi Climàtic
25/01/202112/03/2021Ensayos a escala reducida en el canal CIEM para determinar el comportamiento de un nuevo tipo de diques hinchables desarrollados por CIMNE como elemento disipador de energía.CENTRE INTERNACIONAL DE METODES NUM
01/01/202131/12/2023FIBRE composite manufacturing technologies FOR the automation and modular construction in shipYARDSEuropean Commission
01/01/202131/12/2023Development, engineering, production and life-cycle management of improved FIBRE-based material solutions for structure and functional components of large offshore wind enerGY and tidal power platformEuropean Commission
01/01/202130/09/2023Aprofundir en el coneixement relatiu a l'adaptació dels ports de la Generalitat de Catalunya i els passeigs marítims a l'impacte del canvi climàticGENCAT-DEP.POL.TERR.OBR.PUB
01/01/202127/05/2022Adquisició de dades de camp (velocitat de marea i batimetria), processat i anàlisis del corrent de component oest per la futura implementació d’una instal·lació d’energia mareomotriu al nord de l’Illa de Saboga (PanamàCentre de Cooperació per al Desenvolupament de la UPC
01/01/202127/05/2022Elaboració del atles de la vulnerabilitat de la costa de Moçambic davant el canvi climàtic. Fase I: aproximació metodològica i caracterització de paràmetres fonamentals.Centre de Cooperació per al Desenvolupament de la UPC
16/12/202022/12/2023Realització d'un assaig físic al canal CIEM per a l'estudi mitjançant model físic reduït dels esforços generats per l'acció de l'onatge en situació de temporal en el Pont del Petroli de Badalona (EncàAJUNTAMENT BADALONA
01/12/202030/11/2023H2020-101004275- MObiLIty sERvices Enhanced by GALILEO & Blockchain’,/'MOLIERE/'Commission of European Communities
26/10/202025/06/2021Realització d'escenaris d'inundació de costa i erosió de platges pel projecte PIMA ADAPTA COSTAS. Exped. S-689/20 (ICGC-2020-00045)Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya
24/03/202023/07/2021Elaborar un plan de adaptación a los efectos del cambio climático de los Puertos adscritos a la Comunidad Autónoma de las Illes BalearsPORTS DE LES ILLES BALEARS
01/03/202028/02/2021Development of a low-cost and do-it-yourself hydrodynamic measurement device for monitoring oceanographic variables in developing countries.Centre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC
01/03/202028/02/2021Un mar d'oportunitatsCentre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC
31/01/202031/03/2020Servei de redacció de l'estudi de propagació de l'onatge i la seva interacció amb el dic de recer al port de BlanesPORTS DE LA GENERALITAT
31/01/202030/04/2020ESTUDI PER AL REFORÇ I REPARACIÓ DEL DIC DE RECER DEL PORT DE BLANES (TEMPORAL GLORIA)Ports de la Generalitat
01/01/202031/05/2021Calibrating ship emissions with AIS data and field measurements. The case of Port of BarcelonaInternational Association of Maritime Universities
27/12/201931/01/2022Development of a citizen monitoring program for the Barcelona coastal waters: the Scientific Patí VelaINSTITUT DE CULTURA DE BARCELONA
01/11/201930/04/2022Development of a new generation of cost-efficient polymeric fiber rebars and behaviour assessment in concrete matrices, using innovative computation proceduresSAUDI ARAMCO TECHNOLOGIES COMPANY
01/11/201931/08/2022PROMOTING MENTAL HEALTH AT SEACommission of European Communities
18/09/201930/04/2020Conveni únic per encàrrecs a CARNET per a la realització d'un projecte sobre/'MARITIME SHUTTLE”FUNDACIO C INNOVACIO I TEC CIT UPC
01/09/201931/05/2023Cost reduction and increase performance of floating wind technologyCommission of European Communities
01/09/201931/08/2022Towards Zero Ship EmissionCommission of European Communities
01/05/201931/01/2020DISSENY D'UN SISTEMA DE LAMEL·LES FILTRANTS I FOTOCATALÍTIQUES PEL SANEJAMENT DE L'AIRE DE VENTILACIÓ DELS EDIFICIS. SISTEMA APTE PER SER INCORPORAT EN DIVERSES CONFIGURACIONS DE FAÇANA DE DOBLE PELLAGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca
01/03/201904/04/2021amending the Design criteria of URban defences in LECZs through Composite-modelling of WAVE overtopping under climate change scenariosCommission of European Communities
01/03/201928/02/2020Execució de la segona campanya de mesures hidrodinàmiques a la Badia d’Inhambane (Moçambic) en el marc d’un projecte de col•laboració inter-universitària amb la UP-MaxixeCentre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC
01/03/201928/02/2020Autonomia Energètica de Kewunor - Desenvolupament tecnològic sostenible a partir d'energia renovableCentre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC
01/03/201928/02/2020Desplegament d'una xarxa LORA per a la mesura de la hidrodinàmica dels rius de la badia d'InhambaneCentre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC
01/03/201928/02/2020Desplegament d’una xarxa LORA per a la mesura de la hidrodinàmica dels rius de la badia d’Inhambane.Centre Cooperació per al Desenvolupament
01/03/201928/02/2020Adquisició de dades de camp per l’avaluació del potencial de l’energia mareomotriu a l’arxipèlag de las Perlas a través d’un model numèric i Formació en navegació sostenible i seguretat marítima per joves navegants de la Illa de SabogaCentre Cooperació per al Desenvolupament
01/03/201928/02/2020Implementació d'una xarxa de comunicacions acadèmica a la Universidad Pedagógica de Maxixe a Moçambic.Centre Cooperació per al Desenvolupament
01/03/201901/04/2023Conserving Atlantic Biodiversity by Supporting Innovative Small-scale Fisheries Co-managementINTERREG (EU)
01/01/201930/06/2022Offshore Code Comparison CollaborationUniversitat Politècnica de Catalunya
01/01/201931/12/2021Master's Degree in Urban MobilityEuropean Institute for Innovation and Technology

Profesorado y grupos de investigación

Proyectos de investigación

FECHA INICIOFECHA FINACTIVIDADENTIDAD FINANCIADORA
01/09/202331/08/2026Emissiones en áreas portuarias: optimización de maniobras de remolcadoresAGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION
01/09/202331/08/2026CyberSEA - Increasing Cyber Security at SEA through digital trainingCommission of European Communities
01/09/202331/08/2026Online Programme for Training on International Management of ISMCommission of European Communities
01/06/202331/05/2024Avaluació preliminar de la contaminació fluvial del riu Paraguai i identificació de propostes per a la gestió de residusCentre de Cooperació per al Desenvolupament de la UPC
27/01/202327/01/2023OSI4IOT Platform
15/12/202215/03/2025Employability and entrepreneurial development of women in water-based blue economy sectorsCommission of European Communities
01/12/202230/11/2024ParticIpatory Technologies for sustAinable COastal monitoRing in urban Areas-HYDROAGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION
01/12/202230/11/2024: Participatory technologies for sustainable coastal monitoring in urban areas-HYDROGobierno de España. Ministerio de Ciencia y Tecnología. Dirección General de Programas y de Transferencia de Conocimiento (Dgptc)
01/12/202230/11/2024Partnership for Cooperation ERASMUS+ project entitled MARELAW (Upgrading and harmonization of Maritime law STCW based curriculum for Maritime students) 2022-1-HR01-KA220-HED-000090031EURCOM-D.G.EDUCATION&CULTURE
01/11/202231/10/2024Partnership for Cooperation ERASMUS+ project, entitled Decision Support System regarding the risk of Epidemic threats on a sea-going Vessel (DESSEV) 2022-1-PL01-KA220-VET-000087987EURCOM-D.G.EDUCATION&CULTURE
01/06/202231/05/2023Elaboració del atles de la vulnerabilitat de la costa de Moçambic davant el canvi climàtic. Fase IICentre de Cooperació per al Desenvolupament de la UPC
27/12/202127/12/2022L'aula al mar, projecte escola d'oceanografia costanera.BARCELONA INSTITUTE OF TECHNOLOGY F
01/12/202130/11/2024Sistema Inteligente para el mantenimiento predictivo de diques (PI-BREAK)AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION
01/11/202131/10/2024Adquirir conocimientos sobre el riesgo de rebase para las zonas costeras urbanizadasAGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION
01/11/202131/10/2023ENDORSEMECommission of European Communities
01/09/202131/08/2024Environmental Computations and Observations for BAY SustainabilityAGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION
01/09/202131/08/2025Remansos urbanos en barrios vulnerablesAGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION
16/07/202115/08/2022Contrato de colaboración en I+D entre la Autoridad Portuaria de Baleares y la UPC para el DESARROLLO DE UN PLAN DE ADAPTACIÓN AL CAMBIO CLIMATICO PARA LOS PUERTOS DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARESAUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES
01/06/202131/05/2023Maritime Engine Room Simulator On-Line (MERSOL)Commission of European Communities
01/05/202131/05/2022Contracte de col·laboració amb IAMUINT.ASS.OF MARITIME UNIVERSITIES
29/03/202130/09/2021Treballs per a l’adaptació als impactes del canvi climàtic dels ports i alguns passejos marítimsOficina Catalana del Canvi Climàtic
25/01/202112/03/2021Ensayos a escala reducida en el canal CIEM para determinar el comportamiento de un nuevo tipo de diques hinchables desarrollados por CIMNE como elemento disipador de energía.CENTRE INTERNACIONAL DE METODES NUM
01/01/202131/12/2023FIBRE composite manufacturing technologies FOR the automation and modular construction in shipYARDSEuropean Commission
01/01/202131/12/2023Development, engineering, production and life-cycle management of improved FIBRE-based material solutions for structure and functional components of large offshore wind enerGY and tidal power platformEuropean Commission
01/01/202130/09/2023Aprofundir en el coneixement relatiu a l'adaptació dels ports de la Generalitat de Catalunya i els passeigs marítims a l'impacte del canvi climàticGENCAT-DEP.POL.TERR.OBR.PUB
01/01/202127/05/2022Adquisició de dades de camp (velocitat de marea i batimetria), processat i anàlisis del corrent de component oest per la futura implementació d’una instal·lació d’energia mareomotriu al nord de l’Illa de Saboga (PanamàCentre de Cooperació per al Desenvolupament de la UPC
01/01/202127/05/2022Elaboració del atles de la vulnerabilitat de la costa de Moçambic davant el canvi climàtic. Fase I: aproximació metodològica i caracterització de paràmetres fonamentals.Centre de Cooperació per al Desenvolupament de la UPC
16/12/202022/12/2023Realització d'un assaig físic al canal CIEM per a l'estudi mitjançant model físic reduït dels esforços generats per l'acció de l'onatge en situació de temporal en el Pont del Petroli de Badalona (EncàAJUNTAMENT BADALONA
01/12/202030/11/2023H2020-101004275- MObiLIty sERvices Enhanced by GALILEO & Blockchain’,/'MOLIERE/'Commission of European Communities
26/10/202025/06/2021Realització d'escenaris d'inundació de costa i erosió de platges pel projecte PIMA ADAPTA COSTAS. Exped. S-689/20 (ICGC-2020-00045)Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya
24/03/202023/07/2021Elaborar un plan de adaptación a los efectos del cambio climático de los Puertos adscritos a la Comunidad Autónoma de las Illes BalearsPORTS DE LES ILLES BALEARS
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Calidad

El Marco para la verificación, el seguimiento, la modificación y la acreditación de los títulos oficiales (MVSMA) vincula estos procesos de evaluación de la calidad (verificación, seguimiento, modificación y acreditación), que se suceden a lo largo de la vida de las enseñanzas, con el objetivo de establecer unos vínculos coherentes entre todos ellos y de promover una mayor eficiencia en su gestión, siempre con el objetivo de la mejora de las enseñanzas.

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