Escuela de Doctorado

Fecha de lectura: 24/09/2026

• ACEVEDO ROCHA, ALFONSO DARÍO: Modelo de gestión para la restauración del suelo dedicados a la actividad ganadera en el departamento de Córdoba, Colombia. Un aporte de la ganadería regenerativa al desarrollo sostenible del territorio- estudios de casos comparativos
  
  Autor/a: ACEVEDO ROCHA, ALFONSO DARÍO
  Programa: SOSTENIBILIDAD
  Departamento: Instituto Universitario de Investigación en Ciencia y Tecnologías de la Sostenibilidad (IS.UPC)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 04/06/2026
  Fecha de lectura: 24/09/2026
  Hora de lectura: 16:00
  Lugar de lectura: Sala de Conferències, Campus ESEIAAT C/ Colom 1. Edifici TR1 Planta 0 Porta 085. 08222. Terrassa.
  Director/a de tesis: MORATO FARRERAS, JORDI
  Resumen de tesis: Se ha discutido ampliamente la incidencia de la ganadería en el deterioro del suelo, atribuyéndose a la producción bovina un impacto significativo tanto a nivel mundial como local. Esta investigación, titulada “Modelo de gestión para la restauración del suelo dedicado a la actividad ganadera en el departamento de Córdoba, Colombia. Un aporte de la ganadería regenerativa al desarrollo sostenible del territorio - Estudios de casos comparativos”, analiza la evolución de la ganadería regenerativa, especialmente en América Latina, y adapta una metodología para evaluar la eficiencia de este modelo sobre el suelo mediante indicadores biológicos y espaciales, comparando con un modelo convencional en fincas de Córdoba. También evalúa la contribución de estos modelos a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y propone un modelo conceptual para la gestión y restauración sostenible de suelos ganaderos.Se realizó un análisis sobre el avance de la ganadería regenerativa a nivel mundial y en América Latina, encontrando un aumento significativo en su adopción desde 2018, especialmente en 2019, cuando se empezó a valorar la preservación de la biodiversidad, el agua y la salud del suelo.Se definieron macroindicadores del estado del suelo y se seleccionaron 12 fincas para analizar los modelos de producción convencional y regenerativo. Se evaluó la macro y mesofauna edáfica, se analizaron imágenes satelitales y se recopiló información sobre la cobertura vegetal, utilizando indicadores biológicos y espaciales para medir la capacidad restaurativa de los modelos. También se realizó un análisis DOFA (Debilidades, Oportunidades, Fortalezas y Amenazas), concluyendo que el modelo regenerativo es más eficiente en prácticas de pastoreo, rentabilidad y biodiversidad, permitiendo una restauración pasiva del ecosistema.Se desarrolló una metodología para analizar la eficiencia de la ganadería regenerativa, estableciendo métodos para recolectar datos bióticos y espaciales, lo que facilita un diagnóstico y monitoreo continuo del suelo. Se definieron el área de estudio, la duración del análisis, las fases del proceso, los indicadores y el análisis multitemporal del componente vegetal mediante tecnologías de teledetección y SIG, proporcionando los datos necesarios para un análisis detallado. Se concluyó que la ganadería regenerativa es un modelo económico y sostenible con bajo costo, que mejora la productividad sin agroquímicos y evita procesos erosivos, promoviendo la restauración de suelos mediante prácticas sostenibles.Este modelo también contribuye al cumplimiento de los ODS, especialmente en seguridad alimentaria, acción climática y restauración de ecosistemas, promoviendo mayor biodiversidad biológica y cobertura vegetal en las zonas de estudio. Los resultados muestran un impacto positivo en la salud del suelo, el desarrollo de la vegetación y la macrofauna, con un crecimiento notable de raíces y ausencia de suelos degradados. La ganadería regenerativa trabaja en armonía con la naturaleza, mejorando las condiciones de vida y salud del ganado.La ganadería regenerativa se presenta como una herramienta clave para enfrentar los desafíos ambientales, sociales y productivos de la ganadería, restaurando suelos y ecosistemas, revirtiendo el daño causado por el sobrepastoreo y el uso de agroquímicos en los modelos convencionales. Recupera la fertilidad del suelo, promueve un ciclo natural de regeneración y facilita la recuperación de especies nativas de flora y fauna, aumentando la resistencia del ecosistema frente a perturbaciones externas.En relación a la abundancia de especies, se cuantificaron 763 individuos en total entre ambos sistemas, distribuidos en 19 órdenes taxonómicos, con 630 individuos en el modelo regenerativo y 133 en el convencional. El Índice de Shannon-Wiener (H') bajo el modelo regenerativo fue de 2,06, lo que refleja una alta diversidad biológica y eficiencia en la restauración y sostenibilidad a largo plazo.
  

Fecha de lectura: 25/09/2026

• FARAHPOOR, MOHAMMADALI: Secure and Auditable Data Management for IoT-Driven Smart Transportation
  
  Autor/a: FARAHPOOR, MOHAMMADALI
  Programa: INGENIERÍA TELEMÁTICA
  Departamento: Departamento de Ingeniería Telemática (ENTEL)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 28/07/2026
  Fecha de lectura: 25/09/2026
  Hora de lectura: 11:00
  Lugar de lectura: Aula de Teleensenyament, edifici B3, campus nordhttps://meet.google.com/spx-zvbe-tbw
  Director/a de tesis: ESPARZA MARTIN, OSCAR
  Resumen de tesis: La creciente adopción del Internet de las Cosas (IoT) en el transporte industrial ha permitido la monitorización continua, el mantenimiento predictivo y la toma de decisiones basada en datos en entornos como la minería, la construcción y otras operaciones con maquinaria pesada. Sin embargo, estos mismos sistemas generan grandes volúmenes de datos críticos cuyo valor va más allá de su uso en tiempo real. Cuando dichos datos son compartidos entre múltiples partes interesadas, los desafíos relacionados con la confianza, la integridad, la confidencialidad, la recuperabilidad y la auditabilidad adquieren una importancia central. Esta tesis aborda este problema mediante dos líneas de investigación conectadas.En primer lugar, presenta TrackTruck, una infraestructura de gestión de flotas basada en IoT para vehículos industriales. TrackTruck demuestra cómo la sensorización embebida, la comunicación flexible, la analítica en la nube y el soporte a la toma de decisiones operativas pueden integrarse en una plataforma práctica de transporte inteligente para flotas heterogéneas en condiciones de campo exigentes. Los resultados muestran que esta arquitectura puede mejorar la visibilidad operativa, el soporte al mantenimiento, la eficiencia del despacho y la productividad global.En segundo lugar, esta tesis presenta FileTrust, un marco de copias de seguridad auditables basado en blockchain y diseñado para entornos IoT multi-actor con bajo nivel de confianza. FileTrust combina un Algoritmo de Dispersión de Información (IDA), el InterPlanetary File System (IPFS), contratos inteligentes en blockchain, reparto verificable de secretos, generación distribuida de claves y cifrado umbral para proteger los metadatos que habilitan el acceso y permitir la recuperación verificable y guiada por políticas de datos críticos. Su diseño preserva la eficiencia del almacenamiento fuera de la cadena, al tiempo que añade auditabilidad en cadena y control de acceso gobernado por umbrales.En conjunto, estas contribuciones muestran que un IoT industrial confiable requiere más que telemetría y analítica eficientes. También requiere una gobernanza segura de los datos a largo plazo. Por ello, esta tesis propone una perspectiva más amplia en la que el transporte inteligente basado en IoT se estudia como un ciclo de vida completo de los datos, que abarca su generación, transmisión, uso operativo, preservación, acceso controlado y recuperación. Los resultados aportan tanto un caso de estudio aplicado de IoT industrial como un marco seguro de copias de seguridad descentralizadas, estableciendo una base para futuras arquitecturas de transporte inteligente confiables.
  

• SOLER CAMPRECIÓS, JORDI: AVALUACIÓ DELS REQUERIMENTS REPRODUCTIUS I DEL CONTROL QUÍMIC DE L’AILANT (AILANTHUS ALTISSIMA), COM A ESPÈCIE INVASORA D’ESPAIS NATURALS
  
  Autor/a: SOLER CAMPRECIÓS, JORDI
  Programa: TECNOLOGÍA AGROALIMENTARIA Y BIOTECNOLOGÍA
  Departamento: Departamento de Ingeniería Agroalimentaria y Biotecnología (DEAB)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 13/07/2026
  Fecha de lectura: 25/09/2026
  Hora de lectura: 10:00
  Lugar de lectura: Sala Syngenta de l'EEABB. Edifici D4, Campus del Baix Llobregat de la UPC. C. Esteve Terradas 8, Castelldefels
  Director/a de tesis: IZQUIERDO FIGAROLA, JORDI
  Resumen de tesis: Las plantas invasoras, como Ailanthus altissima, causan daños a la biodiversidad debido a su gran capacidad de expansión y establecimiento. Es necesario tener un buen conocimiento de los caracteres reproductivos de esta planta para definir las estrategias de erradicación bajo métodos de control efectivos.Durante la revisión bibliográfica, no se encontró suficiente información sobre cómo romper la latencia de las semillas mediante métodos químicos, obteniéndose bajas germinaciones. En cambio, otros estudios han determinado que los regímenes de temperaturas alternas promueven la germinación. Sin embargo, este método implica una acumulación de temperatura que no es compatible con experimentos de temperatura base. Tampoco se ha determinado nunca la temperatura base de las semillas o de las raíces, y sólo existen algunos estudios relacionados con el potencial hídrico base de las semillas, pero realizados lejos de nuestra región. A partir de la temperatura base pueden elaborarse modelos predictivos de germinación, una tarea que hemos incluido en este estudio para desarrollar herramientas que ayuden a planificar futuras acciones de gestión sobre esta planta invasora.Los resultados obtenidos muestran una respuesta baja en la superación de la latencia con diversos tratamientos, lográndose la mejor germinación mediante una estratificación fría a 10 °C durante 21 días. La temperatura base de semillas y raíces fue muy similar y, bajo condiciones de estrés hídrico, tanto la germinación de semillas como la brotación de raíces disminuyeron.Hemos evaluado la eficacia de herbicidas comerciales disponibles en el momento de realizar el presente estudio. Se evaluaron diferentes épocas de aplicación, herbicidas y técnicas. La aplicación de herbicidas proporcionó un mejor control en comparación con árboles testigo. La técnica más efectiva fue la inyección al tocón cortado, y los herbicidas más eficaces fueron triclopir combinado con 2,4-D y/o aminopiralid. Se evaluó por primera vez el efecto del flazasulfuron sobre Ailanthus altissima, con resultados satisfactorios.Hemos identificado por primera vez el eriofido Aculus taihagensis en Catalunya, cuya especie hay ha sido reportada ya en otros paises como un potencial agente de control biológico.En conclusión, el ailanto puede ser eradicado si se utilizan los métodos correctos, al tiempo que los
  

Fecha de lectura: 28/09/2026

• FREIRE SILVA, MARÍA JOSÉ: Trazando la ciudad más allá del damero. Estudio histórico-morfológico de las ciudadelas o nuevos barrios en la primera expansión urbana de Quito (1908 - 1942)
  
  Autor/a: FREIRE SILVA, MARÍA JOSÉ
  Programa: URBANISMO
  Departamento: Departamento de Urbanisme, Territori y Paisaje (DUTP)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 20/07/2026
  Fecha de lectura: 28/09/2026
  Hora de lectura: 16:00
  Lugar de lectura: ETSAB (Esc.Téc.Sup.Arquit.Bcn)-Pl. Baja-Sala GradosAv. Diagonal, 649Enlace a videoconferencia: https://meet.google.com/uyr-iion-imtConnexión 15:30h
  Director/a de tesis: MARTI CASANOVAS, MIQUEL | PESOA MARCILLA, MELISA
  Resumen de tesis: Entre los siglos XIX y las primeras décadas del XX, los primeros ensayos de la modernidad latinoamericana impulsaron un proceso de expansión urbana que transformó profundamente la estructura de muchas ciudades. Si bien este fenómeno ha sido ampliamente estudiado desde una perspectiva sociocultural, el análisis de sus dimensiones espaciales y morfológicas ha recibido menor atención, particularmente en el caso de las ciudades andinas. Este estudio examina el caso de Quito (Ecuador) con el objetivo de analizar cómo los primeros proyectos de subdivisión urbana, conocidos localmente como ciudadelas, contribuyeron a la expansión de la ciudad durante la primera mitad del siglo XX.La investigación se basa en una revisión sistemática de archivos históricos y fuentes hemerográficas relativas a estos proyectos de parcelación. La información recopilada fue georreferenciada y analizada en relación con el soporte físico (topografía e hidrografía) y con sus elementos preexistentes (caminos y edificaciones). A partir de ello se realizó un análisis morfológico de los trazados urbanos y sus piezas (calles, manzanas, parcelas, edificaciones, espacios y equipamientos públicos), considerando su forma, dimensiones y organización. Paralelamente, se examinaron los análisis publicitarios de estos proyectos mediante un estudio semiótico sobre los discursos de promoción presentes en la prensa de la época, con el fin de identificar actores e imaginarios urbanos asociados a este proceso de expansión urbana. Los resultados muestran que las condicionantes geográficas del valle andino donde se implantó Quito influyeron significativamente en la configuración de los primeros barrios de la expansión, generando adaptaciones específicas de los trazados y su consecuente organización del parcelario. Asimismo, evidencian que las ciudadelas constituyeron una importante forma de crecimiento urbano mediante la parcelación y el fraccionamiento del suelo, cuya promoción se apoyó en imaginarios urbanos asociados a la modernidad, exclusividad, higiene y la cercanía con el campo y la naturaleza. Estos hallazgos permiten comprender cómo la expansión urbana de Quito no respondió únicamente a dinámicas sociales o económicas, sino también a la interacción entre condiciones territoriales, estrategias de urbanización y discursos de legitimación de las nuevas periferias.La investigación propone un enfoque metodológico que integra un estudio histórico-morfológico mediante el análisis espacial y el estudio de los discursos de promoción, ofreciendo herramientas replicables para el análisis comparativo de los procesos de expansión urbana en otras ciudades andinas o latinoamericanas que hayan enfrentado una expansión en un territorio similar y con características fragmentarias.
  

Fecha de lectura: 30/09/2026

• DURÁN CABALLERO, DIEGO ENRIQUE: Applications of the Geotechnical Particle Finite Element Method to CPTu and Statnamic Pile Load test interpretation
  
  Autor/a: DURÁN CABALLERO, DIEGO ENRIQUE
  Programa: INGENIERÍA DEL TERRENO
  Departamento: Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental (DECA)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 04/09/2026
  Fecha de lectura: 30/09/2026
  Hora de lectura: 11:00
  Lugar de lectura: ETSECCPB.UPC, Campus NordBuilding C1. Classroom: 002C/Jordi Girona, 1-308034 Barcelona
  Director/a de tesis: ARROYO ALVAREZ DE TOLEDO, MARCOS | MONFORTE VILA, LLUÍS
  Resumen de tesis: Esta tesis utiliza y extiende el Método de Partículas y Elementos Finitos en Geotecnia (G-PFEM) para modelar problemas acoplados complejos en ingeniería geotécnica, especialmente aquellos relacionados con la inserción de objetos sólidos en el terreno, como el ensayo de penetración de cono (CPTu) o la instalación de pilotes. La inserción de objetos sólidos en el terreno constituye el principio de funcionamiento de diversos ensayos in situ, cuyas mediciones se utilizan posteriormente para inferir parámetros geotécnicos de diseño. Estos métodos de inversión siguen siendo en gran medida empíricos y presentan una incertidumbre significativa, especialmente cuando se aplican fuera de las condiciones para las que fueron desarrollados originalmente. Esta incertidumbre se transfiere directamente al diseño geotécnico y puede, en algunos casos, conducir a diseños inseguros. Parte de esta incertidumbre se debe a la complejidad del propio proceso de inserción, que moviliza simultáneamente diversos mecanismos del suelo y que, por tanto, solo queda parcialmente representado por los análisis simplificados en los que se basan las correlaciones existentes.Este problema se estudia reproduciendo la mecánica completa de dos ensayos in-situ: CPTu y el ensayo de carga Statnamic en pilotes. Ambos se analizan para distintos tipos de suelo, condiciones de drenaje y velocidades de carga. En cada aplicación, el modelo constitutivo se selecciona en función de las características que gobiernan la respuesta: SCLAY-1 se utiliza para representar la anisotropía de fábrica en arcillas, CASM y SIMSAND para describir el comportamiento en estado crítico de arenas y arenas limosas, y CASM-Visco para capturar la respuesta viscosa movilizada durante la carga rápida.Para la penetración de cono no drenada en arcillas, el estudio identifica el modo de corte que gobierna la respuesta bajo la punta del cono y determina qué resistencia al corte no drenada debe utilizarse como referencia para normalizar la resistencia de punta. También se evalúa cómo la anisotropía de fábrica afecta a los factores de cono resultantes. Para el ensayo Statnamic, se realiza un retroanálisis del programa experimental llevado a cabo en la Universidad de Sheffield, reproduciendo la secuencia completa de penetración del pilote, consolidación y carga rápida, lo que permite comprender los mecanismos que gobiernan la respuesta medida durante el ensayo. Para el CPTu en arenas, el estudio analiza cómo el uso de una representación log-lineal de la línea de estado crítico afecta a la inferencia del parámetro de estado. Para las arenas limosas, se investiga la influencia de las condiciones parcialmente drenadas y del contenido de finos sobre la respuesta del cono, incorporando sus efectos al comportamiento constitutivo de una arena limpia de referencia.En resumen, la tesis extiende la aplicación de G-PFEM a la interpretación del CPTu y de los ensayos de carga Statnamic en pilotes bajo distintas condiciones. Los resultados permiten clarificar los mecanismos del suelo que controlan la respuesta medida y contribuyen a la evaluación y al desarrollo de procedimientos de interpretación más precisos.