Escuela de Doctorado

Fecha de lectura: 12/06/2026

• APARICIO URIBE, CARLOS HUMBERTO: EXPERIMENTAL AND NUMERICAL ANALYSIS OF FLOOD-RELATED HAZARD ASSOCIATED WITH THE EVACUATION OF UNDERGROUND STAIRS
  
  Autor/a: APARICIO URIBE, CARLOS HUMBERTO
  Programa: INGENIERÍA CIVIL
  Departamento: Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB)
  Modalidad: Compendio de publicaciones
  Fecha de depósito: 05/05/2026
  Fecha de lectura: 12/06/2026
  Hora de lectura: 12:00
  Lugar de lectura: UPC Campus Nord, ETSECCPB, C/ Jordi Girona 1-3, edificio C1, Sala 002, Barcelona
  Director/a de tesis: RUSSO, BENIAMINO | TELLEZ ALVAREZ, JACKSON DAVID
  Resumen de tesis: El rápido ritmo de urbanización ha dado lugar al desarrollo de cada vez más infraestructuras subterráneas alrededor del mundo. Estas son vulnerables a fenómenos meteorológicos extremos inducidos por el cambio climático, como las inundaciones, especialmente en estaciones de metro. Dadas las características particulares de los espacios subterráneos urbanos, las escaleras desempeñan un doble y crucial papel durante las emergencias, pues suelen ser la principal vía de evacuación y, al mismo tiempo, la entrada preferente de la inundación. Esta tesis doctoral explora la interacción entre las fuerzas hidrodinámicas y la evacuación humana en escaleras inundadas dentro de entornos subterráneos. El estudio tiene como objetivo mejorar el conocimiento de estas interacciones para identificar umbrales de estabilidad, establecer criterios de seguridad y desarrollar estrategias de evacuación eficaces. Para ello, se adopta un enfoque integral del problema, integrando métodos experimentales y numéricos.Se ha realizado una exhaustiva revisión del estado de la cuestión para identificar el panorama actual del conocimiento, destacando los hallazgos clave, las limitaciones y posibles líneas de investigación futuras. El componente experimental de este trabajo se basó en una réplica a escala real construida en el laboratorio de hidráulica de la Escuela de Caminos de la Universitat Politècnica de Catalunya – BarcelonaTech (UPC). Esta réplica representa una de las escaleras de acceso de la estación de metro Paral·lel, que forma parte de la red de metro de Barcelona e históricamente ha sido susceptible a inundaciones. La caracterización hidráulica de las escaleras fue seguida de una serie de ensayos experimentales individuales con sujetos caminando por las escaleras inundadas bajo diferentes condiciones de caudal y tipos de calzado. Pruebas adicionales bajo el caudal máximo de la instalación evaluaron a sujetos caminando simultáneamente en grupos de dos y tres. La primera campaña individualizada tenía como objetivo identificar umbrales de inestabilidad peatonal, mientras que la segunda se centró en optimizar la evacuación en función de las configuraciones grupales estudiadas.Para complementar las observaciones experimentales, se realizaron varias simulaciones tridimensionales de Dinámica de Fluidos Computacional (3D-CFD) utilizando el software comercial FLOW-3D. Estas analizaron la fuerza de arrastre del agua considerando configuraciones individuales y grupales de peatones, proporcionando una identificación detallada de parámetros hidráulicos y fuerzas del agua a lo largo del dominio de las escaleras. Esta investigación ofrece nuevos conocimientos sobre la gestión del riesgo de inundaciones en áreas urbanas, considerando sus limitaciones específicas, especialmente el acceso a espacios subterráneos mediante escaleras. Se presta especial atención a la evacuación simultánea de personas y a las estrategias óptimas para gestionar evacuaciones. Los resultados proporcionan datos valiosos y aplicables para ingenieros, urbanistas y equipos de emergencia. De este modo, se contribuye a mejorar la seguridad en la evacuación y la comprensión hidráulica de escaleras subterráneas inundadas mediante un análisis integrado experimental y numérico, fomentando la resiliencia urbana y la planificación de evacuaciones en infraestructuras subterráneas vulnerables a inundaciones.
  

• DÍAZ MEDIAVILLA, MARIA ESTELA: Estudio comparativo de la percepción del riesgo laboral entre diferentes colectivos dentro del sector de la construcción
  
  Autor/a: DÍAZ MEDIAVILLA, MARIA ESTELA
  Programa: ADMINISTRACIÓN Y DIRECCIÓN DE EMPRESAS
  Departamento: Departamento de Organización de Empresas (OE)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 05/05/2026
  Fecha de lectura: pendiente
  Hora de lectura: pendiente
  Lugar de lectura: pendiente
  Director/a de tesis: ABAD PUENTE, JESUS
  Resumen de tesis: Objetivo — El objetivo central de este estudio es evaluar empíricamente las divergencias perceptivas entre los trabajadores de obra y los responsables de seguridad y salud. Asimismo, se pretende determinar el efecto de la experiencia laboral y la accidentabilidad (sufrida y presenciada) sobre las dimensiones racional y emocional de dicha percepción.Metodología — Se adopta un diseño cuantitativo transversal mediante un cuestionario validado psicométricamente. La muestra definitiva estuvo compuesta por 349 profesionales del sector de la construcción en Cataluña. Los datos se analizan mediante Análisis de Componentes Principales y Análisis Factorial Confirmatorio para validar la estructura del constructo, seguidos de modelos de regresión lineal múltiple con términos de interacción para contrastar las hipótesis.Resultados — Los resultados demuestran empíricamente que en la muestra de análisis la percepción del riesgo es tridimensional, articulándose en: Percepción Racional del Riesgo (PRR), Percepción Emocional ante riesgos de gravedad moderada y Percepción Emocional ante riesgos de gravedad elevada. Se identificó una "desconexión de seguridad" significativa: los responsables en seguridad presentan niveles de Percepción Emocional ante riesgos de gravedad elevada superiores a los trabajadores. Además, tanto la experiencia laboral como la experiencia en accidentes tienen efectos diferentes en la percepción según su dimensión y el colectivo considerado.Conclusiones — La percepción del riesgo en el sector de la construcción presenta una estructura más compleja que la tradicional concepción bidimensional. La evidencia empírica obtenida indica que la percepción racional del riesgo se mantiene como una dimensión unitaria, mientras que la percepción emocional se descompone en dos subdimensiones diferenciadas en función de la severidad del daño asociado al riesgo: una vinculada a riesgos de gravedad moderada y otra asociada a riesgos de elevada gravedad. Asimismo, las diferencias perceptivas entre trabajadores y responsables de seguridad se manifiestan exclusivamente en la respuesta emocional ante riesgos de elevada gravedad. Finalmente, los factores experienciales influyen en la percepción del riesgo de forma diferenciada según el rol profesional, lo que refleja la complejidad de los procesos cognitivos y afectivos que intervienen en la valoración del riesgo en entornos laborales peligrosos como es la industria de la construcción. Implicaciones — Se recomienda abandonar los enfoques de seguridad de "talla única". Los sistemas de gestión deben integrar metodologías de entrenamiento de alto impacto emocional (como realidad virtual) para los trabajadores, con el fin de romper su tolerancia al riesgo. Para los responsables en seguridad, resulta aconsejable incorporar mecanismos de recalibración, como auditorías cruzadas y rotación de proyectos, para mitigar el sesgo de exceso de confianza asociado a los años de experiencia.Limitaciones — El estudio es de naturaleza transversal, lo que impide establecer causalidad estricta en la evolución de la percepción. Asimismo, los datos se basan en autoinformes, lo que podría generar discrepancias con la percepción real en obra. Finalmente, el contexto se limita al sector de la construcción en un ámbito geográfico específico, sugiriendo la necesidad de replicar el modelo en otras industrias de alto riesgo.Futuras líneas de investigación — Se propone la realización de estudios longitudinales que permitan rastrear cómo la percepción del riesgo evoluciona tras la exposición a eventos críticos. Asimismo, resultaría de gran interés incorporar mediciones neurofisiológicas para capturar la respuesta emocional inmediata del trabajador ante el riesgo. Por último, se recomienda investigar el efecto de mimetización perceptiva dentro de los grupos de trabajo para analizar cómo la cultura organizativa modula la tolerancia individual al riesgo.
  

• MORROS CARDONA, JORDI: Segons ús i costum de bon mestre d’obres. Estudi de les tècniques constructives documentades en les esglésies catalanes durant els segles XVII i XVIII.
  
  Autor/a: MORROS CARDONA, JORDI
  Programa: TECNOLOGÍA DE LA ARQUITECTURA, DE LA EDIFICACIÓN Y DEL URBANISMO
  Departamento: Departamento de Tecnología de la Arquitectura (TA)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 14/05/2026
  Fecha de lectura: 12/06/2026
  Hora de lectura: 11:00
  Lugar de lectura: ETSAB (Escola Tècnica Superior d'Arquitectura de Barcelona) - Planta Baixa - Sala de GrausAv. Diagonal, 649-651 - 08028 - Barcelona
  Director/a de tesis: ONECHA PEREZ, ANA BELEN
  Resumen de tesis: Durante los siglos XVII y XVIII se desarrolló una intensa actividad constructiva en Cataluña. En el caso de las iglesias, se trata de un período histórico que produjo una gran cantidad de intervenciones arquitectónicas. Actualmente se pueden consultar varios estudios sobre las obras edificadas en la época del barroco catalán, pero la mayor parte se han centrado en aspectos fundamentalmente historiográficos, compositivos y estilísticos. Muchas investigaciones se han focalizado en un ámbito territorial comarcal y algunas de ellas en edificios concretos. Por tanto, no se ha realizado, hasta la actualidad, ninguna descripción de las técnicas constructivas usuales en las obras en iglesias durante los siglos XVII y XVIII globalmente en el territorio catalán. Mediante el análisis crítico de las aportaciones científico-académicas realizadas, se ha constatado la existencia de carencias en el conocimiento de la técnica constructiva utilizada y se ha realizado un estudio específico, que ha permitido describirla con mayor precisión y exhaustividad.El método de investigación ha incluido la elaboración de un inventario de iglesias con intervenciones documentadas, la extracción y clasificación temática de la información y la descripción final de los conocimientos constructivos. Como consecuencia de la aplicación de este método en los casos de estudio, se han podido matizar, completar y ampliar la concepción y materialización de obras en iglesias por parte de sus constructores.Se ha constatado la existencia de un proceso secuencial constructivo de ejecución de las obras, basado en el dominio de los oficios de la construcción por parte de los maestros de obras implicados; con un repertorio específico de elementos y materiales. En este sentido, por ejemplo, ha resultado especialmente interesante la identificación de la explicación de los procesos constructivos de ejecución de grandes aberturas en muros existentes, de ampliación del grosor de muros existentes, de ejecución de la colocación de tejas, de derribo ordenado de la obra de fábrica de bóvedas de piedra para el reaprovechamiento de los materiales, del uso de imprimaciones protectoras antioxidantes superficiales, o del uso del betún como material sellante de juntas de obra de fábrica. También se ha podido analizar el conocimiento sobre la conservación, deterioro y reparación de iglesias. Se han identificado una serie de procesos patológicos habituales y reiterados consistentes en: humedades y filtraciones en cubiertas y muros, grietas y fisuras en bóvedas y muros, y acumulación de suciedad en revestimientos interiores. Las causas de estas problemáticas se relacionaban con la falta de un mantenimiento adecuado, con la propia porosidad material y exposición prolongada a los agentes atmosféricos, con deficiencias de la cimentación y el terreno, o con la falta de ventilación natural suficiente. Mientras que las descripciones de los procesos de reparación de estas problemáticas eran bastante poco explícitas. En cualquier caso, la persistencia de la aparición de lesiones y degradaciones constructivas motivó la redacción de instrucciones de conservación y mantenimiento específicas para iglesias. El desarrollo de la investigación ha requerido un trabajo complementario de identificación de la terminología de la construcción propia de este período, que ha hecho aflorar la riqueza de contenidos tecnológicos del lenguaje arquitectónico analizado. Se trata en muchos casos de expresiones actualmente desconocidas, por la desaparición de los procesos constructivos descritos, así como de términos sustituidos progresivamente por otros de acuerdo con la propia evolución de los idiomas.Por tanto, los resultados conseguidos son de gran utilidad para comprender y valorar adecuadamente la técnica constructiva empleada en las intervenciones arquitectónicas de este período en Cataluña, y como base de conocimiento para el ejercicio profesional de los técnicos que deben intervenir actualmente y en el futuro.
  

• RAMÍREZ CANO, NATALIA: Medida morfológica de la tortuosidad de los vasos retinianos mediante análisis digital de imagen
  
  Autor/a: RAMÍREZ CANO, NATALIA
  Programa: INGENIERÍA ÓPTICA
  Departamento: Departamento de Óptica y Optometría (OO)
  Modalidad: Compendio de publicaciones
  Fecha de depósito: 07/05/2026
  Fecha de lectura: 12/06/2026
  Hora de lectura: 11:00
  Lugar de lectura: Auditorio del Centro Universitario de la Visión. Paseo 22 de Julio, 660. 08222 Terrassay tambien por MEET: meet.google.com/sti-qkko-ihk
  Director/a de tesis: MILLAN GARCIA VARELA, MARIA SAGRARIO
  Tribunal:
       PRESIDENT NO PRESENCIAL: ARINES PIFERRER, JUSTO
       SECRETARI: MOLINERO ALBAREDA, XAVIER
       VOCAL NO PRESENCIAL: CONDE PORTILLA, OLGA MARÍA
  Resumen de tesis: La tortuosidad de los vasos retinianos ha sido ampliamente identificada por la comunidad médica como un biomarcador directo y no invasivo del desarrollo de enfermedades oculares, vasculares, y sistémicas, debido a que la red vascular de la retina es una estructura fina y altamente sensible a las alteraciones en la presión sanguínea y otros factores hemodinámicos. Estas alteraciones producen cambios observables en sus vasos, modificando los parámetros morfológicos de grosor, curvatura, desviación y nivel de tortuosidad, lo que convierte a la red vascular de la retina en un órgano diana privilegiado para la detección temprana de procesos patológicos oculares y vasculares.El análisis cuantitativo de la tortuosidad en la red vascular retiniana se realiza habitualmente a partir del procesado de retinografías digitales mediante el empleo de algoritmos que permiten la valoración de índices de tortuosidad; locales (que caracterizan la tortuosidad de segmentos de vasos libres de bifurcaciones), y globales (que sintetizan la información de la tortuosidad de toda la red vascular). Sin embargo, el cálculo de estos índices está condicionado por factores técnicos como la resolución espacial de las imágenes, el encuadre en la adquisición de las retinografías (centradas en mácula o en papila) así como por la elección de combinaciones de esquemas de ponderación e índices locales para el cálculo de los índices de tortuosidad globales.Esta tesis doctoral, presentada en forma de compendio de tres publicaciones científicas, aborda de manera integral estos retos. En primer lugar, se estudia el impacto del encuadre (mácula o papila) de las retinografías en la estimación de la tortuosidad local. En segundo lugar, se evalúa la influencia de la resolución de imagen en la robustez del cálculo de los índices locales. Finalmente, se propone un marco objetivo y cuantitativo de validación para índices globales basados en la composición matemática de las medidas de los índices de tortuosidad locales.Los resultados obtenidos permiten establecer criterios de uso para la selección de índices locales fiables, demostrar las limitaciones derivadas de las condiciones de adquisición y proponer un puente metodológico entre medidas locales y globales. Con ello, la tesis contribuye a la estandarización del análisis de tortuosidad en imágenes retinianas, con el horizonte puesto en mejorar su aplicabilidad clínica y su valor como biomarcador de enfermedades sistémicas.
  

• SHANG, CHENGSHUN: A Numerical Framework Based on the Discrete Element Method for Modeling Weakly and Strongly Cemented Sands
  
  Autor/a: SHANG, CHENGSHUN
  Programa: ANÁLISIS ESTRUCTURAL
  Departamento: Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental (DECA)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 14/05/2026
  Fecha de lectura: 12/06/2026
  Hora de lectura: 11:00
  Lugar de lectura: Sala Zienkiewich (CIMNE) Building C1, UPC - Campus North Gran Capitan S/N 08034 Barcelona
  Director/a de tesis: BARBU, LUCIA GRATIELA | CELIGUETA JORDANA, MIGUEL ANGEL
  Resumen de tesis: Las arenas cementadas se encuentran ampliamente en sistemas naturales e ingenieriles, desde suelos biocementados hasta areniscas, donde la cementación interparticular desempeña un papel fundamental en el comportamiento mecánico. Modelar con precisión la influencia de la cementación en la deformación y la rotura sigue siendo un desafío debido al acoplamiento complejo entre la fábrica granular y las características de la cementación a escala de partícula. Esta tesis establece un marco numérico integral basado en el Método de los Elementos Discretos (DEM) para modelar arenas débil y fuertemente cementadas, integrando desarrollos numéricos, modelización micromecánica y validación experimental.Siguiendo una filosofía de modelización que progresa de lo simple a lo complejo, la arena cementada se representa como la combinación de un esqueleto de arena limpia y una cementación superpuesta. Este enfoque permite una separación clara entre las contribuciones granulares y de enlace, mejora la interpretabilidad física y reduce la calibración numérica excesiva. La investigación comprende desarrollos teóricos en la metodología DEM y estudios de aplicación que abarcan materiales granulares no cementados, débilmente cementados y fuertemente cementados, validados de forma sistemática frente a datos experimentales.A nivel teórico, se propone un marco estandarizado para la generación de empaquetamientos de partículas, formalizando explícitamente el conocimiento tácito incorporado en procedimientos empíricos. Se introduce un algoritmo de Expansión de Radio Mejorada con control servo y desplazamiento aleatorio para garantizar un control robusto del estado tensional y mitigar los efectos de contorno, y se desarrolla la herramienta de código abierto DEMGen para generar y caracterizar empaquetamientos representativos. Se establecen dos modelos de partículas ligadas: un Parallel Bond Model (PBM) mejorado y un Parallel Bond Bilinear Damage Model (PBBDM), este último incorporando daño progresivo y ablandamiento post-pico gobernados por la energía de fractura. Además, se desarrolla una estrategia de calibración de parámetros acelerada por aprendizaje automático (ML) para mejorar la eficiencia de la calibración manteniendo la precisión.El marco propuesto se aplica a arenas no cementadas, débilmente cementadas y fuertemente cementadas. Las arenas biocementadas se modelan utilizando características de calcita derivadas de micro-CT, mientras que la arenisca de Fontainebleau se simula mediante un enfoque de sobrecrecimiento de partículas basado en consideraciones físicas. Los resultados revelan una transición de un comportamiento dominado por contactos a uno dominado por enlaces con el aumento de la cementación, demostrando la robustez y generalidad del marco propuesto.