Tesis en depósito público

CIENCIAS DEL MAR

• MURILLO GOMEZ, NELSON: COASTAL HAZARDS, RISKS AND ADAPTATION IN THE BARRA DE SALAMANCA (COLOMBIA)
  
  Autor/a: MURILLO GOMEZ, NELSON
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: CIENCIAS DEL MAR
  Departamento: Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental (DECA)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 16/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 29/07/2026
  Director/a de tesis: JIMENEZ QUINTANA, JOSE ANTONIO
  Resumen de tesis: Las barras de arena costeras son geoformas generalmente alargadas que brindan protección a los ecosistemas ambientales, socio económicos e infraestructura de eventos extremos, pero muy sensibles a cambios morfodinámicos impulsados por procesos naturales y antrópicos. Lo anterior, se hace más complejo con la incertidumbre del aumento del nivel del mar esperado para los próximos años. Estas dinámicas generan presiones y motivan a los gestores del territorio, a conocer la génesis de su evolución morfológica, agentes físicos que la modulan, riesgos asociados a la diversidad de sus ecosistemas expuestos con un límite de tolerancia y proponer medidas de adaptación sostenibles hacia el futuro. Este trabajo reconstruye la evolución morfológica de la barra costera de Salamanca (Colombia), ubicada en un parque natural de conservación nacional e internacional en los últimos 40 años, los agentes físicos presentes a escala decadal y episódica, la valoración de las amenazas asociadas a la erosión, inundaciones. Entendiendo el pasado y con las proyecciones de aumento de nivel del mar a 2050, se generó un área de proyección susceptible a sufrir daños en donde se evaluó las condiciones de exposición y vulnerabilidad de los elementos expuestos y que al integrase con las amenazas, permitieron estimar los riesgos ambientales, a la estructura física y socio económica. Siendo conscientes que el riesgo no puede desaparecer porque es intrínseco al desarrollo costero, hemos planteado un modelo de nivel de riesgo tolerable, un listado de medidas de adaptación agrupadas en estrategias según las implicaciones en la zona costera. Los resultados mostraron que la barra está disminuyendo sus tasas de transporte de sedimentos indicando la búsqueda de un equilibrio morfológico, sin embargo las tasas de erosión alrededor de los -20 m/a, en los puntos más críticos, deterioran los servicios ambientales que sumado a los impactos de tormenta y la creciente instalación de obras duras han empeorado y aumentado la exposición de la infraestructura terrestre principal que comunica las poblaciones más importantes de la región con el interior del País, poniendo en riesgo las actividades de comercio y turismo principalmente. Las poblaciones ubicadas se encuentran en condiciones socio económicas de alta vulnerabilidad, generando una presión sobre el litoral de urgente intervención. El riesgo tolerable en las tipologías ambiental, de infraestructura física y socio económica fue construido acuerdo el grado de afectación del elemento expuesto, su perdida de valor natural con repercusiones en la calidad de vida de los pobladores. Este criterio facilita el equilibrio de desarrollo sostenible entre los pobladores y su entorno. Las estrategias para la reducción del riesgo evidenciaron que actuando solas no se alcanzan los riesgos tolerables y solo una estrategia integral permite acercarnos a los objetivos propuestos. Se necesita actuar con prontitud para disminuir la incertidumbre y aumentar la objetividad sobre el futuro esperado. Concluimos que, la metodología desarrollada nos permitió entender que ha pasado, porque, en qué condiciones han evolucionado las amenazas, la evolución morfológica, las tipologías de riesgo, que podría suceder y como disminuir la probabilidad para disminuir los cambios esperados. Este proceso metodológico, creemos puede ser replicado y adaptado a cualquier zona costera con las particularidades que se requieran. Palabras Clave: Morfología, riesgos, medidas de adaptación.
  

FÍSICA COMPUTACIONAL Y APLICADA

• GARÍ GALÍNDEZ, JON: Developing Artificial Intelligence Strategies to Accelerate Scientific Research: Application to Thin-Film Photovoltaic Technologies
  
  Autor/a: GARÍ GALÍNDEZ, JON
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: FÍSICA COMPUTACIONAL Y APLICADA
  Departamento: Departamento de Física (FIS)
  Modalidad: Compendio de publicaciones
  Fecha de depósito: 13/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 24/07/2026
  Director/a de tesis: IZQUIERDO ROCA, VICTOR | GUC, MAXIM
  Resumen de tesis: El ciclo de desarrollo de nuevas tecnologías basadas en materiales abarca entre 15-25 años debido a la creciente complejidad de los procesos de investigación experimental. Acelerar este proceso es esencial para permitir la implementación a gran escala de tecnologías sostenibles que apoyen la transición energética y garanticen la electrificación de la sociedad. Las tecnologías fotovoltaicas (PV) desempeñan un papel central en esta transición, en particular las nuevas tecnologías fotovoltaicas de capa delgada (TFPV), que prometen ampliar significativamente la aplicación de módulos solares en nuestro día a día. Por lo tanto, acelerar su desarrollo y transferencia es clave para alcanzar este objetivo. En este contexto, avances recientes en inteligencia artificial (IA), inteligencia artificial explicable (XAI), robótica y automatización han dado lugar a un nuevo paradigma: la ciencia de materiales basada en datos, capaz de acelerar el descubrimiento y optimización de materiales. Sin embargo, a pesar del creciente uso del aprendizaje automático (ML) en la ciencia de materiales, la aplicación de enfoques XAI a conjuntos de datos (datasets) experimentales reales de caracterización sigue siendo limitada, y la traducción de las salidas de los modelos de ML en información con sentido físico continúa siendo un reto importante.Este trabajo aborda este desafío mediante la exploración y el desarrollo de estrategias basadas en IA para analizar e interpretar los datos experimentales de caracterización, siguiendo un marco de interpretabilidad propuesto en esta tesis, orientado tanto a acelerar la investigación como a mejorar la explicabilidad de los modelos de ML. El trabajo empieza con la implementación y optimización de diferentes estrategias de entrenamiento para máquinas de Boltzmann restringidas (RBMs) utilizando datasets de referencia. Este estudio está alineado con el primer nivel del marco de interpretabilidad (Nivel 1: Usando IA) y establece las bases para la implementación de algoritmos de ML en datasets experimentales de caracterización. Posteriormente, se desarrolla un primer enfoque basado en XAI para extraer información relevante de datos experimentales de caracterización de dispositivos TFPV basados en kesterita (Nivel 2: Usando XAI), demostrando el potencial de los modelos de ML interpretables para identificar correlaciones entre las propiedades fisicoquímicas de los materiales y el rendimiento fotovoltaico de los dispositivos.Finalmente, esta progresión culmina en la implementación de una metodología integrada basada en XAI para analizar datasets multimodales obtenidos a partir de una caracterización holística de células solares de kesterita. Esta metodología integra completamente el ciclo de investigación, desde la síntesis y la caracterización hasta el análisis de los datos, la interpretación, y la extracción de información relevante para seguir optimizando la tecnología. Se pone especial énfasis en la interpretabilidad, donde la combinación de modelos de XAI intrínsecos con técnicas de XAI post-hoc permite la identificación de las propiedades fisicoquímicas que gobiernan el rendimiento y la reproducibilidad de los dispositivos, relacionando las regiones espectrales relevantes con sus correspondientes propiedades físicas. Esta estrategia alcanza el tercer nivel del marco de interpretabilidad (Nivel 3: Usando XAI+) y proporciona información significativa para guiar los posteriores ciclos de investigación. Esta información es validada mediante la modificación de varios procesos de fabricación, dando lugar a una mejora en el rendimiento fotovoltaico de los nuevos dispositivos. Además, reduce sustancialmente los tiempos del ciclo de investigación, acelerando la optimización de materiales desde escalas mayores a un año hasta menos de una semana. Estos resultados contribuyen al desarrollo de enfoques de laboratorios autónomos (SDLs) y al avance de la ciencia de materiales basada en datos, impulsando así la transición energética
  

FOTÓNICA

• PINILLA SANCHEZ, ADRIAN: Advanced Catalytic Interface Analysis Through In Situ Studies and Automated Experimental Platforms
  
  Autor/a: PINILLA SANCHEZ, ADRIAN
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: FOTÓNICA
  Departamento: Instituto de Ciencias Fotónicas (ICFO)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 08/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 21/07/2026
  Director/a de tesis: GARCÍA DE ARQUER, FRANCISCO PELAYO
  Resumen de tesis: Las tecnologías electroquímicas pueden descarbonizar sectores clave (energía, química y fertilizantes) convirtiendo compuestos abundantes como CO₂ y nitrato en combustibles y materias primas con electricidad renovable. Alcanzar ese potencial exige electrocatalizadores viables tecnoeconómicamente, vinculados a actividad, selectividad y estabilidad; su despliegue está limitado por la comprensión incompleta de interfaces electroquímicas dinámicas y por flujos de trabajo manuales lentos que impiden explorar espacios de diseño de alta dimensionalidad. En reacciones electrocatalíticas, el rendimiento emerge de la interacción dinámica entre la estructura del catalizador y el entorno local en interfaces polarizadas; por tanto, se necesitan herramientas que revelen y permitan controlar dicha interfaz en operación. Esta tesis combina SERS operando, marcos automáticos de análisis de datos y laboratorios autónomos para acelerar el desarrollo de electrocatalizadores en condiciones relevantes para la reducción de CO₂ y de nitrato.SERS operando explora la CO₂RR en medio ácido sobre electrodos de difusión de gas de cobre hasta 0,2 A cm⁻², mostrando cómo evolucionan con potencial y pH especies interfaciales (sulfato, hidróxido, CO e intermedios carbonados). Observamos que el sulfato fuertemente adsorbido bloquea sitios activos y retrasa el inicio de la reacción a bajos sobrepotenciales, mientras que hidróxido y carbono coadsorbidos en superficies reconstruidas estabilizan coberturas de *CO que favorecen el acoplamiento C-C y la formación de productos multicarbono; los aniones del electrólito y la alcalinización local son, por tanto, palancas clave de inicio, estabilización de intermedios y selectividad.Para gestionar la complejidad experimental se introduce SERSFlow, un marco modular para datos SERS operando y pipelines reutilizables; implementado como servicio Python local con interfaz web, integra preprocesado, extracción de características y análisis multivariante en flujos deterministas que reproducen tendencias expertas y reducen el análisis de horas a minutos. El benchmark muestra que la sustracción de línea base puede cambiar entre un 40 y un 100% las áreas ajustadas de picos débiles o solapados, y el mapeo espaciotemporal revela heterogeneidad micrométrica en adsorbatos y en la doble capa.Autoammonia es un laboratorio autónomo distribuido para reducir nitrato a amoníaco con dos nodos en instituciones distintas; integra electrodeposición in situ, celdas de flujo para la reducción y cuantificación automatizada de amoníaco en un bucle cerrado gestionado por software de orquestación, planificación y seguridad. Campañas autónomas con catalizadores de cobre demuestran la viabilidad de experimentación autónoma en celdas de flujo realistas y electrólitos complejos usando hardware accesible y software libre.En conjunto, la tesis muestra que la caracterización mecanística operando, los flujos de datos reproducibles y la experimentación autónoma se refuerzan mutuamente, proporcionando una base para enfoques más sistemáticos, ricos en datos y escalables en el diseño y optimización de electrocatalizadores e interfaces electroquímicas para producción química electrificada y sostenible.
  
• PRELAT, LEILA ROCIO: Free-electron interaction with nanophotonic excitations
  
  Autor/a: PRELAT, LEILA ROCIO
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: FOTÓNICA
  Departamento: Instituto de Ciencias Fotónicas (ICFO)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 07/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 20/07/2026
  Director/a de tesis: GARCÍA DE ABAJO, JAVIER
  Resumen de tesis: Los electrones libres constituyen una plataforma poderosa para controlar excitaciones ópticas a escala nanométrica, ya que transportan campos electromagnéticos fuertemente localizados y con componentes evanescentes de gran vector de onda que son inaccesibles para la luz propagante. Aunque esta propiedad hace a los haces de electrones ideales para abordar modos ópticos confinados, su potencial tecnológico sigue en desarrollo activo. Esta Tesis pretende contribuir a este esfuerzo explorando fenómenos novedosos que surgen al incorporar haces de electrones en distintos sistemas ópticos.Como introducción, el Capítulo 1 resume los marcos teóricos utilizados para describir excitaciones electromagnéticas, enfatizando fenómenos ópticos lineales y no lineales, ondas superficiales como polaritones y modos de guía de onda, y haces de electrones.El Capítulo 2 explora la excitación de polaritones superficiales inducida por electrones mediante dispersores resonantes. El electrón incidente polariza una pequeña partícula resonante, la cual lanza modos superficiales con un espectro determinado por su respuesta. Nuestro modelo semianalítico revela una separación óptima entre el dispersor y la superficie que maximiza la emisión de polaritones. Este enfoque se extiende a arreglos periódicos de dispersores, dando lugar a un análogo polaritónico del efecto Smith-Purcell, donde los polaritones superficiales se emiten direccionalmente en órdenes de difracción controlados por el período de la red, la velocidad del electrón y la dispersión del polaritón. Nanodiscos de nitruro de boro hexagonal acoplados a plasmones de grafeno se identifican como una implementación realista en el infrarrojo, con una eficiencia comparable a la de partículas sin pérdidas.En el Capítulo 3, introducimos la catodoluminiscencia por mezcla de ondas como técnica de espectromicroscopía no lineal para detectar excitaciones de baja frecuencia mediante lectura óptica en el rango visible. El campo evanescente de un electrón rápido se mezcla con un bombeo óptico externo en el rango visible a través de la respuesta no lineal de segundo orden de una muestra. El método convierte huellas espectrales del infrarrojo lejano al rango visible, evitando usar fuentes o detectores de baja frecuencia. Los cálculos realizados para nanobarras de plata recubiertas con retinal muestran que las firmas vibracionales moleculares pueden accederse con resolución espacial nanométrica bajo iluminación externa y detección óptica en el rango visible.El Capítulo 4 explora el control electrostático de trayectorias electrónicas para ajustar el acoplamiento a modos guiados en guías de onda de silicio. Al desviar los electrones hacia trayectorias rasantes mediante un campo estático repulsivo externo, la separación mínima entre el electrón y la guía de onda se convierte en un parámetro para controlar la intensidad del acoplamiento y la selectividad modal. Se consideran tres guías de onda de silicio sobre un sustrato de zafiro, donde los dos elementos laterales actúan como estructuras de compuerta. Incluyendo fuerzas imagen y umbrales de colisión, el análisis predice rendimientos fotónicos sintonizables por voltaje de varios fotones por electrón.En el Capítulo 5, se estudian guías de onda cilíndricas como intermediarias entre electrones libres y absorbedores nanométricos. Un electrón rasante controlado por compuerta lanza un paquete de ondas guiado que excita una partícula resonante cercana. La guía de onda concentra el campo electrónico de banda ancha tanto espectral como espacialmente, produciendo aumentos significativos de la absorción en comparación con la excitación directa.En resumen, esta Tesis establece las interacciones entre electrones libres y sistemas nanofotónicos como una plataforma versátil para la excitación, espectroscopía y control de modos ópticos, polaritónicos y guiados, con aplicaciones potenciales en fotónica integrada, sensado molecular y nanofotónica cuántica.
  
• RUÍZ GONZÁLEZ, JOSÉ JAVIER: Development of computational tools and pipelines for enhanced interpretation of Raman spectroscopy in biomedical applications
  
  Autor/a: RUÍZ GONZÁLEZ, JOSÉ JAVIER
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: FOTÓNICA
  Departamento: Instituto de Ciencias Fotónicas (ICFO)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 07/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 20/07/2026
  Director/a de tesis: LOZA ALVAREZ, PABLO
  Resumen de tesis: La espectroscopía Raman ha ganado mucha popularidad en las últimas décadas gracias a su capacidad de aportar información química de muestras de manera no destructiva. Sin embargo, a pesar de los recientes avances en su instrumentación, todavía no se ha establecido de manera rutinaria en el campo de la biomedicina. Una de las razones es la dificultad de interpretar y extraer la información química codificada en la señal Raman, y así validarla mediante técnicas complementarias ya bien establecidas.Teniendo esto en cuenta, el objetivo de esta Tesis es desarrollar herramientas y flujos de trabajo analíticos para mejorar la interpretación bioquímica de los espectros Raman, y demostrar su utilidad en dos líneas de investigación biomédica relevantes: resistencia del cáncer de mama a tratamientos neoadyuvantes y diagnóstico de melanomas coroideos. Primeramente, hemos desarrollado y validado RamanBiolib, una librería de espectros Raman de acceso abierto acompañada de algoritmos de búsqueda, centrada en proveer una identificación rápida y objetiva de biomoléculas. Segundamente, hemos usado RamanBiolib después de descomposición espectral para identificar y cuantificar la molécula del citocromo c en células de cáncer de mama resistentes a tratamientos neoadyuvantes. De esta manera, hemos revelado un desplazamiento hacia su estado reducido para evitar la apoptosis y adquirir dicha resistencia a los tratamientos. También, hemos caracterizado las gotas de lípidos en células de cáncer de mama triple negativas, destacando la relevancia de aplicar análisis de importancia de variables en modelos de clasificación. Esto permite la interpretación bioquímica del rendimiento de los modelos de clasificación y abordar posibles contribuciones de fondo en su precisión predictiva. Mediante este enfoque, se detectaron cambios significativos en el grado de insaturación lipídica. Además, hemos desarrollado y validado RamanTF, un algoritmo basado en la arquitectura del transformador que automáticamente cuantifica biomoléculas clave a partir de espectros sin preprocesar.Finalmente, para estudiar muestras ricas en melanina, hemos definido un flujo de preprocesado y análisis para corregir interferencias instrumentales que se habían visto en estudios anteriores, pero no se habían abordado todavía. Con esta metodología establecida, propiedades clave de la melanina se identificaron, como su grado de desorden estructural o abundancia de defectos, las cuales sirven como biomarcadores tumorales para diagnosticar el melanoma coroideo.En conjunto, las herramientas, discusiones y resultados presentados en esta Tesis impulsan la espectroscopía Raman hacia su aplicación clínica y respaldan su adopción generalizada como técnica de rutina en la investigación y diagnóstico biomédicos.
  

INGENIERÍA BIOMÉDICA

• RIVERA TORRES, PEDRO JUAN: Complex Engineering Systems: Expanding the Bioengineering Toolset with Biomimetic and Complexity Science-Based Solutions to Engineering Problems.
  
  Autor/a: RIVERA TORRES, PEDRO JUAN
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: INGENIERÍA BIOMÉDICA
  Departamento: Departamento de Ingeniería de Sistemas, Automática e Informática Industrial (ESAII)
  Modalidad: Compendio de publicaciones
  Fecha de depósito: 13/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 24/07/2026
  Director/a de tesis: KANAAN IZQUIERDO, SAMIR
  Resumen de tesis: Esta tesis tiene como propósito la expansión del grupo de herramientas disponibles para la solución de problemas en ingeniería a través del uso de las Redes Booleanas Probabilísticas, con el propósito de validar sus beneficios como mecanismos de solucionar problemas en ingeniería; para aprendizaje automático (incluyendo aprendizaje reforzado) y detección de fallos en fabricación industrial. El uso de Redes Booleanas Probabilísticas (PBN, utilizadas en la simulación y modelización de redes de regulación genética) ha sido comprobado como mecanismo de sistemas de potencia eléctrica inteligentes. La modelación de sistemas con PBN permite construir modelos de dispositivos diseñados, como médicos y científicos, conocer sus diferentes modos de fallo, e incrementar la robustez de los mismos usando aprendizaje automático para reaccionar predictivamente fallos y averías. Presentaremos además el uso de Redes Booleanas Probabilísticas como mecanismo constructor de modelos para determinar la confiabilidad diferentes procesos, y el control de su evolución utilizando Aprendizaje por Refuerzo. Los modelos nos permitirán estudiar el cómo evadir estados en donde pudieran encontrarse en modo de fallo o avería, mejorando la confiabilidad de los sistemas y produciendo se presenta un sistema de fabricación y un sistema de red inteligente de potencia eléctrica modelado como Red Booleanas Probabilísticas que a las que se le enseña a evitar fallos y averías similar a como lo haría una red neuronal artificial, pero sin el entrenamiento que estas requieren, permitiendo que el sistema evite fallos y modos de operación -parcial en avería.
  

INGENIERÍA CIVIL

• KALLINGER, MAGNUS DANIEL: Layout Optimization in Floating Offshore Wind with Focus on Subsea Components
  
  Autor/a: KALLINGER, MAGNUS DANIEL
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: INGENIERÍA CIVIL
  Departamento: Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 06/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 17/07/2026
  Director/a de tesis: DOMÍNGUEZ GARCÍA, JOSÉ LUIS | TRUBAT CASAL, PAU
  Resumen de tesis: La energía eólica marina flotante se considera una tecnología clave para explotar los recursos eólicos en aguas profundas, donde los cimientos fijos al lecho marino dejan de ser económicamente competitivos. Sin embargo, los proyectos de energía eólica flotante a gran escala siguen vi´endose limitados por su elevado coste, su escasa madurez y la fuerte interdependencia multidisciplinar entre los subsistemas que, en conjunto, determinan la viabilidad y el rendimiento de los parques. Los componentes submarinos son fundamentales para esta interrelación: los sistemas de mantenimiento de posición y los cables de alimentación dinámicos/estáticos no solo determinan la respuesta estructural y el rendimiento eléctrico, sino que también imponen restricciones de primer orden al diseño del parque eólico (ubicación de las turbinas, huellas de anclaje, topología de los cables y corredores de tendido). Además, la limitada viabilidad de la instrumentación submarina motiva el desarrollo de estrategias de monitorización que puedan reducir la carga de operación y mantenimiento y facilitar el funcionamiento basado en el estado. En este contexto, la presente tesis aborda la optimización de la disposición de la eólica marina flotante, centrándose en los componentes submarinos. La tesis se estructura en torno a tres líneas de investigación, en consonancia con los capítulos de contribución que siguen a continuación. En primer lugar, desarrolla un marco de optimización en fase inicial para el diseño de sistemas de mantenimiento de posición que combina simulaciones en el dominio de la frecuencia, eficientes desde el punto devista computacional, con una optimización de enjambre de partículas personalizada para analizar amplios espacios de diseño (disposición, materiales y componentes auxiliares). El marco se aplica tanto a plataformas eólicas flotantes convencionales como a un concepto de amarre en un solo punto con orientaci´on variable. En segundo lugar, investiga la detección virtual para aerogeneradores flotantes con el fin de estimar las cargas críticas de amarre y estructurales a partir de mediciones accesibles, motivada por el elevado esfuerzo de instalación y mantenimiento de los sensores submarinos y por la necesidad de una monitorización escalable. En tercer lugar, impulsa el diseño de interconectados de parques eólicos flotantes mediante (i) la optimización de la topología a nivel de parque, que incorpora los efectos de la longitud de los cables específicos de los sistemas flotantes y el rendimiento tecnoeconómico, y (ii) un trazado basado en datos físicos que tiene en cuenta explícitamente los desplazamientos de los flotadores, las restricciones de interacción entre el amarre y los cables, la viabilidad del aterrizaje y la batimetría tridimensional. Los resultados muestran, en primer lugar, que la optimización del mantenimiento de la posición en las primeras fases puede llevarse a cabo de manera eficiente, al tiempo que se obtienen diseños técnicamente válidos y rentables, y ponen de relieve la importancia de lafuncionalidad específica de cada línea, el tipo de subestructura y las decisiones dependientes de la ubicación. En segundo lugar, los estudios de detección virtual demuestran que las cargas críticas pueden estimarse con una precisión ´util y una mayor robustez cuando se integra la estructura física en el proceso de aprendizaje, lo que permite reducir la dependencia de la instrumentación submarina. En tercer lugar, en el ámbito eléctrico, la topología y los métodos de trazado propuestos mejoran la coherencia física y la viabilidad de los trazados de los cables de los parques eólicos flotantes y producen reducciones cuantificables en la longitud de los cables y el coste de inversión, lo que se traduce en un menor coste nivelado de la energía. Las mejoras relativas son modestas, pero el ahorro absoluto resulta significativo a escala de parque.
  
• MONTERO VEGA, MARIANA: Joint Operations of Autonomous Delivery Robots and Mobile Micro Hubs: A Continuous-Approximation and Game-Theoretic Assessment for Urban E-Commerce Logistics
  
  Autor/a: MONTERO VEGA, MARIANA
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: INGENIERÍA CIVIL
  Departamento: Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB)
  Modalidad: Compendio de publicaciones
  Fecha de depósito: 03/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 16/07/2026
  Director/a de tesis: ESTRADA ROMEU, MIGUEL ANGEL
  Resumen de tesis: La logística de última milla es uno de los segmentos que genera un mayor consumo de recursos y más externalidades dentro de los sistemas urbanos de distribución de mercancías. Sin embargo, las fuerzas del mercado no logran alinear los incentivos privados con los objetivos sociales. Esta tesis investiga las condiciones bajo las cuales los Robots Autónomos de Reparto (ADR) pueden actuar como catalizadores de un modelo logístico urbano más sostenible y equitativo, mediante el marco Deseabilidad-Factibilidad-Viabilidad y cuatro estudios interconectados.En el ámbito de la deseabilidad, una encuesta global a 1.344 usuarios de comercio electrónico de Europa, Asia y América del Norte muestra que la aceptación de los ADR es real, pero desigual. Factores como el género, la edad y el grado de urbanización condicionan las preferencias de entrega y tienen implicaciones directas para el diseño de infraestructuras y las estrategias de despliegue. Las taquillas de paquetería emergen como la modalidad preferida a escala global, lo que justifica su incorporación como actor relevante en el análisis de viabilidad. Un estudio multirregional basado en modelos de ecuaciones estructurales y un modelo logit ordenado identifica la competencia percibida como el principal factor que impulsa la intención de uso. La sensibilidad al riesgo y las barreras de precio solo resultan significativas en mercados donde los ADR aún no han alcanzado una implantación comercial.En el ámbito de la factibilidad, se introduce el concepto de Microhub Móvil, un sistema de dos niveles que combina Vehículos Hub Autónomos y ADR. Mediante un modelo de aproximación continua aplicado a diversos escenarios urbanos, se demuestra que este sistema reduce los costos de entrega entre un 40% y un 55% respecto a las alternativas convencionales, al tiempo que disminuye significativamente el potencial de calentamiento global. La capacidad de carga de los ADR emerge como el principal determinante de los costos, mientras que la velocidad operativa tiene un impacto reducido. Las preferencias de los usuarios identificadas en los estudios de deseabilidad, como la altura del robot, el diseño multicompartimento o las ventanas de entrega fuera de horas pico, se incorporan directamente a los parámetros operativos del sistema, estableciendo un vínculo cuantitativo entre las necesidades de los usuarios y el rendimiento logístico.En el ámbito de la viabilidad, un modelo de teoría de juegos en dos etapas demuestra que la cooperación entre operadores tradicionales, operadores de Microhub Móvil y operadores de taquillas de paquetería no emerge espontáneamente en condiciones de mercado. Los resultados muestran que la subvención pública constituye una necesidad estructural para alcanzar la estabilidad de la coalición. Una capa reguladora basada en un modelo de Stackelberg evidencia que los impuestos pigouvianos y diversificados pueden lograr una estabilidad casi libre de subvenciones con un esfuerzo fiscal muy inferior al de los peajes uniformes, generando a su vez una distribución más equitativa de los beneficios y preservando la viabilidad de los tres operadores. Asimismo, se demuestra que la subvención mínima requerida es inferior a los ahorros derivados de la reducción de externalidades, lo que convierte el apoyo público en una herramienta fiscalmente eficiente para promover la sostenibilidad urbana.En conjunto, los resultados indican que el futuro de la logística de última milla no dependerá únicamente de la tecnología. Los ADR son operativamente viables y ambientalmente beneficiosos, pero su potencial transformador requiere reguladores capaces de internalizar las externalidades, diseñadores que alineen los sistemas con las necesidades reales de los usuarios, y responsables de política pública que comprendan que la cooperación estable entre operadores heterogéneos es, ante todo, un reto de gobernanza y no un resultado natural del mercado.
  
• MOODE, SESHADRI NAIK: Platooning of Connected Autonomous Vehicles on Freeways: Microscopic Modelling and Management Strategies
  
  Autor/a: MOODE, SESHADRI NAIK
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: INGENIERÍA CIVIL
  Departamento: Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 03/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 16/07/2026
  Director/a de tesis: SORIGUERA MARTÍ, FRANCESC
  Resumen de tesis: La formación de convoyes (platooning) de Vehículos Conectados y Autónomos (CAV) mediante comunicaciones V2X es una estrategia transformadora. Los trenes de carretera coordinados con distancias de separación cortas aumentan la capacidad, armonizan el tráfico y reducen emisiones. Lograr estos beneficios en tráfico mixto requiere integrar la dinámica microscópica de convoyes con la gestión macroscópica del corredor. Esta tesis desarrolla nuevos modelos a nivel de vehículo y estrategias de gestión de autopistas para abordarlo.Microscópicamente, la tesis introduce el Control de Crucero Adaptativo para Convoyes (PACC), un marco de seguimiento basado en espacios seguros. El PACC optimiza eficiencia, estabilidad y seguridad, manteniendo estabilidad asintótica en diversos contextos. Ante incidentes graves, su frenado de emergencia evita colisiones para desaceleraciones instantáneas de hasta 1g. En escenarios extremos, las colisiones residuales se localizan estrictamente en los seguidores inmediatos, demostrando que el PACC mejora sustancialmente la seguridad frente a la conducción humana.Macroscópicamente, se evalúan cuatro políticas de gestión de carriles para convoyes de CAV en tráfico mixto (penetración 0–75%): dedicación estricta del carril izquierdo (D1), carril izquierdo compartido (S1), híbrida dedicada-más-compartida (D1S1) y dos carriles compartidos (S2). Usando una arquitectura híbrida PACC/CACC, los beneficios en capacidad dependen de la política. El control dedicado (D1) logra los flujos máximos más altos, pero induce desequilibrio entre carriles, convoyes en ráfagas, colapso escalonado y turbulencia. Las políticas compartidas (S1, S2) generan un tráfico compacto y predecible. La política híbrida (D1S1) equilibra capacidad y estabilidad en penetraciones intermedias, pero muestra convoyes erráticos en penetraciones altas, requiriendo un ajuste por etapas.Los impactos ambientales se evalúan mediante potencia de tracción física y VT-Micro. Normalizando respecto a las líneas base del 0% de CAV para aislar los efectos de automatización, la tesis demuestra que los beneficios ambientales dependen de la formación local real de convoyes (r = -0.92 para energía frente a tasa de formación), no de la penetración nominal. El uso compartido de dos carriles (S2) logra reducciones robustas de hasta 14,6% en energía/CO2 y 68,3% en NOx. En contraste, la dedicación estricta (D1) amplifica las maniobras agresivas de alcance; ocupando un 3–6% de la distancia, aportan hasta el 43% de las emisiones de NOx, resultando en un beneficio energético del 8,6% y un aumento del 1,8% en NOx.Para integrar dinámicamente los CAV, se propone un marco de control óptimo jerárquico para cambios de carril discrecionales en tráfico mixto no cooperativo. La capa táctica usa un planificador de Programación Dinámica (DP) informado por la física que penaliza ondas de choque incipientes y desajustes de velocidad. La capa operativa emplea un Problema de Control Óptimo (OCP) longitudinal con márgenes de incertidumbre adaptativos, junto a un filtro de seguridad de Función de Barrera de Control (CBF) en tiempo continuo. Operando sin negociación V2V, la arquitectura DP+OCP+CBF maximiza el rendimiento y minimiza las ondas de choque. Aunque viable en línea, las métricas revelan un compromiso entre eficiencia y confort.En general, la tesis demuestra que los beneficios sistémicos de la formación de convoyes de CAV dependen fundamentalmente del diseño conjunto de un control robusto del vehículo, políticas adaptativas de carriles y la distribución local de CAV, no solo de su penetración. Estos marcos ofrecen una hoja de ruta para el despliegue seguro y sostenible de los CAV.
  

INGENIERÍA MECÁNICA, FLUIDOS Y AERONÁUTICA

• BANDARRINHA MONTEIRO, CARLOS ALEXANDRE: Pseudo-Boiling Wall-Bounded Turbulence in Supercritical Flows: Direct Numerical Simulation & Flow Physics
  
  Autor/a: BANDARRINHA MONTEIRO, CARLOS ALEXANDRE
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: INGENIERÍA MECÁNICA, FLUIDOS Y AERONÁUTICA
  Departamento: Departamento de Ingeniería Mecánica (EM)
  Modalidad: Compendio de publicaciones
  Fecha de depósito: 14/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 27/07/2026
  Director/a de tesis: JOFRE CRUANYES, LLUÍS
  Resumen de tesis: Esta tesis presenta el desarrollo y la aplicación de un marco computacional de alta fidelidad para la simulación numérica directa (DNS) de flujos turbulentos transcríticos a alta presión. Estos flujos, caracterizados por fuertes variaciones de las propiedades termofísicas en las proximidades de la región de pseudo-ebullición, exhiben interacciones complejas entre la turbulencia, la termodinámica y los procesos de transporte que no pueden capturarse con precisión mediante enfoques clásicos de modelización. El objetivo principal de este trabajo es avanzar tanto en la herramienta de simulación numérica como en la comprensión física necesarias para simular y analizar de forma fiable dichos regímenes. Con este propósito, el solver multifísico de dinámica de fluidos RHEA (Reproducible Hybrid-architecture flow solver Engineered for Academia) es rediseñado en una versión residente en GPU denominada RHEA-X. El solver combina discretizaciones espaciales de baja disipación con integración temporal Runge–Kutta con preservación fuerte de estabilidad y modelos avanzados de termodinámica y transporte, incluyendo ecuaciones de estado para fluidos reales. Su diseño modular y orientado a objetos permite el tratamiento, dentro de un marco unificado, de flujos compresibles, transcríticos a alta presión, con partículas lagrangianas y con métodos de frontera inmersa. La implementación emplea MPI y OpenACC para lograr residencia persistente de datos en GPU y comunicación directa entre dispositivos, permitiendo una ejecución eficiente en sistemas modernos heterogéneos de computación de alto rendimiento. Los análisis de rendimiento demuestran escalabilidad fuerte y débil cercana al comportamiento ideal, así como reducciones sustanciales en el tiempo de simulación respecto a implementaciones basadas en CPU, incluso para un elevado número de GPU.Utilizando este marco computacional, la tesis investiga en primer lugar los requisitos de resolución espacial para DNS de turbulencia transcrítica a alta presión en flujos de pared. Se demuestra que los criterios clásicos de resolución, desarrollados para flujos incompresibles, resultan insuficientes en presencia de fuertes gradientes termofísicos. En particular, la región de pseudo-ebullición induce una amplificación localizada de la intensidad turbulenta y de la disipación de energía, requiriendo un refinamiento adicional de la malla para capturar con precisión estadísticas turbulentas de hasta segundo orden. Se proponen nuevas guías de resolución basadas en argumentos de escalado hidrodinámico y termodinámico. Posteriormente, se examina el comportamiento físico de flujos transcríticos en configuraciones de conductos cuadrados microconfinados que abarcan regímenes subcríticos y supercríticos. Los resultados revelan que, bajo condiciones transcríticas, los flujos pueden transicionar desde estados laminares hacia estados similares a turbulentos sin cambios en la geometría ni en las escalas de velocidad globales, impulsados por fuertes gradientes de densidad asociados a la región de pseudo-ebullición. Esto conduce a una amplificación significativa de las fluctuaciones de velocidad, una intensificación de los movimientos secundarios y un aumento sustancial de la transferencia de calor.Finalmente, se analiza el papel de la flotabilidad en flujos turbulentos transcríticos dentro de conductos cuadrados. Se demuestra que la flotabilidad influye principalmente en el flujo mediante la modulación de los movimientos secundarios, los cuales actúan como el mecanismo dominante de redistribución de momento y reestructuración de la turbulencia. La interacción dependiente del caso entre la flotabilidad, los gradientes termofísicos y los flujos secundarios conduce a una fuerte heterogeneidad espacial, comportamiento turbulento fuera del equilibrio y, en consecuencia, pronunciadas variaciones en el esfuerzo cortante en pared y en los procesos de transporte.
  
• HARBA, MOHANAD: Musculoskeletal simulations Integrating a smooth knee contact pressure model
  
  Autor/a: HARBA, MOHANAD
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: INGENIERÍA MECÁNICA, FLUIDOS Y AERONÁUTICA
  Departamento: Departamento de Ingeniería Mecánica (EM)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 07/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 20/07/2026
  Director/a de tesis: SERRANCOLÍ MASFERRER, GIL
  Resumen de tesis: La osteoartritis de rodilla es una de las condiciones musculoesqueléticas más frecuentes en el mundo, que afecta a cientos de millones de personas y provoca dolor crónico, pérdida de movilidad y discapacidad. Comprender cómo se distribuyen las fuerzas mecánicas en la articulación de la rodilla durante actividades como caminar es clave para mejorar el diagnóstico, la planificación del tratamiento y el diseño de implantes. Sin embargo, medir directamente estas fuerzas en un entorno clínico no es posible, y los modelos computacionales existentes a menudo no pueden estimar la distribución espacial completa de la presión de contacto sobre la superficie articular, sino únicamente el torsor de contacto resultante en la articulación.Esta tesis aborda estas limitaciones a través de tres estudios. El primer estudio presenta un método para reducir la complejidad de las parametrizaciones de la longitud músculo-tendón y de los brazos de palanca de los músculos en simulaciones musculoesqueléticas. Mediante la aplicación de un criterio basado en un determinado umbral de error para eliminar coeficientes polinómicos redundantes, el método reduce el número de parámetros necesarios en aproximadamente un 50 % para los músculos que afectan a la rodilla y al tobillo, preservando al mismo tiempo la precisión en la cinemática articular y el seguimiento de las fuerzas de contacto en la rodilla. Esto supuso una reducción del 15,6 % en el tiempo medio de cálculo.En el segundo estudio, se desarrolló y validó un modelo de presión de contacto de rodilla suavizado basado en mallas, integrado en una simulación de movimiento de cuerpo completo. El modelo calcula la presión de contacto en cada cara triangular de la superficie tibial, utilizando una detección de penetración suavizada y una relación penetración-presión elástica lineal. Se llevó a cabo un análisis de sensibilidad para evaluar la influencia de los parámetros clave del modelo sobre el tiempo de cálculo, la convergencia y la precisión del seguimiento. El modelo fue validado en ocho movimientos de marcha del conjunto de datos del Grand Challenge to predict in vivo knee loads, y también se utilizó en una simulación predictiva, demostrando su capacidad para generar nuevos patrones de movimiento teniendo en cuenta la mecánica del contacto articular.En el tercer estudio, se investigó la relación espacial entre la presión de contacto tibiofemoral y la composición del cartílago tibial, evaluada mediante el tiempo de relajación T₂ obtenido por resonancia magnética cuantitativa, en un grupo de 23 sujetos que incluía 5 individuos sanos y 18 pacientes con osteoartritis temprana. En los sujetos sanos no se encontró ninguna relación coherente entre la presión de contacto y los valores T₂. En el grupo de osteoartritis temprana, en cambio, las regiones del cartílago con mayor carga tendían a mostrar valores T₂ por encima de la media, lo que sugiere que los cambios de composición tempranos del cartílago están espacialmente vinculados a la carga mecánica. Esta observación fue consistente en todos los umbrales de presión evaluados.En conjunto, este trabajo demuestra que es posible estimar cómo se distribuye la presión de contacto en la rodilla durante la marcha dentro de un marco de simulaciones musculoesqueléticas computacionalmente eficiente. El modelo de contacto suavizado desarrollado en estos estudios elimina una barrera clave que durante mucho tiempo ha impedido integrar la estimación de la presión en simulaciones de movimiento de cuerpo completo. Estos hallazgos nos acercan un paso más a reducir la brecha entre la biomecánica computacional y la práctica clínica, donde comprender la relación entre la carga articular y la salud del cartílago podría, en última instancia, orientar estrategias más específicas para la prevención y el tratamiento de la osteoartritis.
  

INGENIERÍA ÓPTICA

• EL GHARBI EL AOUFI, MARIAM: Análisis de los parámetros biométricos oculares en escolares de 8 a 11 años: Influencia de los factores refractivos, sociodemográficos antropométricos y perinatales. Proyecto CISViT
  
  Autor/a: EL GHARBI EL AOUFI, MARIAM
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: INGENIERÍA ÓPTICA
  Departamento: Departamento de Óptica y Optometría (OO)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 06/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 17/07/2026
  Director/a de tesis: VILA VIDAL, NÚRIA | GUISASOLA VALENCIA, LAURA
  Resumen de tesis: La miopía es uno de los trastornos visuales más prevalentes a nivel mundial y un problema emergente de salud pública, especialmente en población infantil, donde su aparición temprana se asocia con una progresión más rápida y un mayor riesgo de complicaciones en la edad adulta. En este contexto, resulta clave disponer de herramientas que permitan anticipar el desarrollo de la miopía antes de su manifestación clínica. Esta tesis aborda ésta problemàtica mediante el análisis de la biometría ocular en una cohorte de escolares de 8 a 11 años del sur de Europa (proyecto CISViT), evaluando la evolución de la longitud axial (LA), el radio corneal (RC) y la ratio LA/RC, así como su asociación con factores refractivos, sociodemográficos, antropométricos y perinatales. A través de un seguimiento longitudinal, se han identificado patrones de crecimiento ocular y perfiles de riesgo específicos en esta población. Los resultados demuestran que los cambios en la biometría ocular son detectables antes de la aparición clínica de la miopía. En particular, la ratio LA/RC emerge como un indicador robusto y consistente, capaz de integrar la información biométrica y de identificar subgrupos con mayor vulnerabilidad. También se ha encontrado que la longitud axial y el radio de curvatura corneal se ven afectados por los factores sociodemogràficos, antropométricos y perinatales, mientras que la ratio LA/RC no se ve afectada por estos factores individuales y, por lo tanto, emerge como un paràmetro predictivo universal.
  

MATEMÁTICA APLICADA

• FACCIOTTI, BENEDETTA: Groupoids of local systems and decorated representations on marked bordered surfaces
  
  Autor/a: FACCIOTTI, BENEDETTA
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: MATEMÁTICA APLICADA
  Departamento: Facultad de Matemáticas y Estadística (FME)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 13/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 24/07/2026
  Director/a de tesis: MAZZOCCO, MARTA | NIKOLAEV, NIKITA
  Resumen de tesis: Esta tesis estudia, salvo isomorfismo, representaciones de grupoides fundamentales de superficies $\Sigma$ con borde, con valores en $G:=\operatorname{GL}_n(\mathbb C)$. Cuando no hay puntos marcados en el borde, los objetos correspondientes admiten varias descripciones equivalentes: como sistemas locales lineales sobre $\Sigma$, como representaciones del grupoide fundamental $\Pi_1(\Sigma)$, como datos de monodromía y como puntos de la variedad de caracteres asociada. La introducción de puntos marcados en el borde, motivada por la necesidad de codificar singularidades irregulares de conexiones meromorfas, ha dado lugar en la literatura a varias generalizaciones de esta descripción de tipo Betti. Aunque se entiende generalmente que estos enfoques describen esencialmente los mismos objetos matemáticos, la relación precisa entre ellos aún no ha sido formulada explícitamente. Motivados por el programa más amplio de establecer una relación precisa y conceptualmente coherente entre los enfoques existentes de la descripción en términos de representaciones de las singularidades irregulares de conexiones meromorfas, en esta tesis desarrollamos un marco categórico para la definición de objetos de Betti decorados asociados a superficies con borde marcadas que codifican polos de orden superior, en una forma diseñada para especializarse a los distintos puntos de vista presentes en la literatura.
  

PROYECTOS ARQUITECTÓNICOS

• BELLAFIORE, GASPARE: Résidence Le Parc à Meudon-la-Forêt. Tectónica y decoro urbano en la obra de Fernand Pouillon.
  
  Autor/a: BELLAFIORE, GASPARE
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: PROYECTOS ARQUITECTÓNICOS
  Departamento: Departamento de Proyectos Arquitectónicos (PA)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 13/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 24/07/2026
  Director/a de tesis: PEÑIN LLOBELL, ALBERTO
  Resumen de tesis: La investigación examina la relación entre los procedimientos compositivos y los métodos constructivos en la arquitectura de Fernand Pouillon, tomando como caso de estudio paradigmático el conjunto de la Résidence Le Parc en Meudon-la-Forêt (1959-1962). El estudio parte de un diagnóstico sobre la condición de la arquitectura contemporánea, marcada por la fractura creciente entre el acto de proyectar y el acto de construir, y por la deriva hacia una producción que confía su expresividad a la imagen, al gesto autoral o a la sofisticación técnica antes que a las razones internas de la obra. Frente a este desplazamiento, la investigación recupera el concepto de tectónica —no como categoría estilística ni como sinónimo de tecnicidad, sino como la sintaxis mediante la cual la construcción se convierte en lenguaje arquitectónico— y sostiene que la obra de Pouillon en Meudon-la-Forêt constituye una verificación material privilegiada de esa hipótesis.El marco teórico articula dos tradiciones críticas que la literatura suele tratar por separado: la analítica tectónica de cuño anglo-germánico (Bötticher, Semper, Sekler, Frampton) y la teoría latina del decoro analógico desarrollada en Francia por Quatremère de Quincy y Julien Guadet. La investigación argumenta que la conjunción de ambas es necesaria para leer la obra de Pouillon, y reconstruye la genealogía del racionalismo constructivo francés —de Philibert de l'Orme a Auguste Perret— como el horizonte cultural que hace inteligibles sus elecciones. Pouillon emerge, en esta lectura, no como una excepción dentro de la modernidad de posguerra, sino como un continuador transformador: un arquitecto que reactiva la tradición clásica francesa y la traduce a las condiciones operativas de la reconstrucción y la vivienda social masiva.La estructura del trabajo se organiza en tres partes. La primera reconstruye el marco teórico de la tectónica. La segunda traza la genealogía cultural del pensamiento de Pouillon y analiza el contexto operativo del París de posguerra. La tercera parte desarrolla el análisis multiscalar de la Résidence Le Parc, recorriendo los problemas del muro entramado, de la piedra como núcleo tectónico y ético, de la travée como dispositivo de orden. El estudio alcanza cuatro tesis principales. Primera: el sistema constructivo híbrido de Meudon no constituye un compromiso técnico, sino una nueva síntesis tectónica que reactiva la lógica de la masa portante en condiciones de prefabricación industrial. Segunda: la travée funciona en Meudon como operador total del proyecto, coordinando simultáneamente la lógica constructiva, la composición de la fachada y la organización del espacio interior, hasta proyectarse a la escala urbana como ritmo del espacio público. Tercera: el decoro en Pouillon no responde a la verdad estricta del armazón perretiano, sino a una vraisemblance lítica —una adecuación expresiva entre forma, construcción y carácter civil— que reformula el principio quatremèriano del decoro analógico para las condiciones de la modernidad. Cuarta: la dimensión cívica de la obra no es un suplemento ético añadido a las decisiones formales, sino el efecto directo de la propia gramática constructiva asumida como lenguaje compartido.La investigación se basa en bibliografía crítica especializada (Lucan, Bonillo, Ferlenga, Sayen), en fuentes primarias del archivo de Pouillon, en la documentación patrimonial publicada por el Ministerio de Cultura francés y en mediciones directas tomadas en los archivos municipales de Meudon-la-Forêt. Su aportación principal consiste en articular dentro de un mismo dispositivo analítico la analítica tectónica y la teoría del decoro, en proponer una lectura sistemática de la travée como átomo sintáctico del proyecto, y en defender la pertinencia de la lección lítica de Pouillon para el debate contemporáneo sobre la arquitectura cívica y la vivienda colectiva.
  

TECNOLOGÍA AGROALIMENTARIA Y BIOTECNOLOGÍA

• SOLER CAMPRECIÓS, JORDI: AVALUACIÓ DELS REQUERIMENTS REPRODUCTIUS I DEL CONTROL QUÍMIC DE L’AILANT (AILANTHUS ALTISSIMA), COM A ESPÈCIE INVASORA D’ESPAIS NATURALS
  
  Autor/a: SOLER CAMPRECIÓS, JORDI
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: TECNOLOGÍA AGROALIMENTARIA Y BIOTECNOLOGÍA
  Departamento: Departamento de Ingeniería Agroalimentaria y Biotecnología (DEAB)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 13/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 24/07/2026
  Director/a de tesis: IZQUIERDO FIGAROLA, JORDI
  Resumen de tesis: Las plantas invasoras, como Ailanthus altissima, causan daños a la biodiversidad debido a su gran capacidad de expansión y establecimiento. Es necesario tener un buen conocimiento de los caracteres reproductivos de esta planta para definir las estrategias de erradicación bajo métodos de control efectivos.Durante la revisión bibliográfica, no se encontró suficiente información sobre cómo romper la latencia de las semillas mediante métodos químicos, obteniéndose bajas germinaciones. En cambio, otros estudios han determinado que los regímenes de temperaturas alternas promueven la germinación. Sin embargo, este método implica una acumulación de temperatura que no es compatible con experimentos de temperatura base. Tampoco se ha determinado nunca la temperatura base de las semillas o de las raíces, y sólo existen algunos estudios relacionados con el potencial hídrico base de las semillas, pero realizados lejos de nuestra región. A partir de la temperatura base pueden elaborarse modelos predictivos de germinación, una tarea que hemos incluido en este estudio para desarrollar herramientas que ayuden a planificar futuras acciones de gestión sobre esta planta invasora.Los resultados obtenidos muestran una respuesta baja en la superación de la latencia con diversos tratamientos, lográndose la mejor germinación mediante una estratificación fría a 10 °C durante 21 días. La temperatura base de semillas y raíces fue muy similar y, bajo condiciones de estrés hídrico, tanto la germinación de semillas como la brotación de raíces disminuyeron.Hemos evaluado la eficacia de herbicidas comerciales disponibles en el momento de realizar el presente estudio. Se evaluaron diferentes épocas de aplicación, herbicidas y técnicas. La aplicación de herbicidas proporcionó un mejor control en comparación con árboles testigo. La técnica más efectiva fue la inyección al tocón cortado, y los herbicidas más eficaces fueron triclopir combinado con 2,4-D y/o aminopiralid. Se evaluó por primera vez el efecto del flazasulfuron sobre Ailanthus altissima, con resultados satisfactorios.Hemos identificado por primera vez el eriofido Aculus taihagensis en Catalunya, cuya especie hay ha sido reportada ya en otros paises como un potencial agente de control biológico.En conclusión, el ailanto puede ser eradicado si se utilizan los métodos correctos, al tiempo que los
  

TEORÍA DE LA SEÑAL Y COMUNICACIONES

• CARRINO, CASIMIRO PIO: Multilingual and Cross-Lingual Machine Reading Comprehension in Few-Resource Settings: Synthetic Data, Cross-Lingual Transfer, and Domain-Specific Evaluation
  
  Autor/a: CARRINO, CASIMIRO PIO
  Tesis completa: (contacta con la Escuela de Doctorado para confirmar que eres un doctor acreditado y obtener el enlace a la tesis)
  Programa: TEORÍA DE LA SEÑAL Y COMUNICACIONES
  Departamento: Departamento de Teoría de la Señal y Comunicaciones (TSC)
  Modalidad: Normal
  Fecha de depósito: 06/07/2026
  Fecha de FINAL de depósito: 17/07/2026
  Director/a de tesis: RODRIGUEZ FONOLLOSA, JOSE ADRIAN
  Resumen de tesis: La comprensión lectora automática (MRC) es un criterio fundamental para evaluar sistemas de comprensión del lenguaje natural. A pesar de los avances con arquitecturas basadas en transformadores y modelos de lenguaje a gran escala (LLM), persisten retos en escenarios multilingües e interlingüísticos, especialmente bajo restricciones de escasos recursos y de dominio específico. Esta tesis aborda estos retos a través de tres contribuciones principales, que abarcan desde la MRC extractiva hasta la generativa, cubriendo regímenes de datos desde la supervisión a gran escala en el mismo idioma hasta la transferencia interlingüística sin entrenamiento previo en dominios específicos.La primera contribución introduce la metodología Translate-Align-Retrieve (TAR), que conserva la alineación de los intervalos de respuesta durante la traducción de conjuntos de datos de preguntas y respuestas extractivas. TAR integra traducción automática neuronal, alineación de palabras no supervisada y recuperación de respuestas basada en la alineación, permitiendo construir datos de entrenamiento multilingües de alta calidad para lenguas con pocos recursos. Este enfoque dio lugar a SQuAD-es v1.1, el primer conjunto de datos extractivo en español a gran escala (87 599 pares). Los modelos entrenados alcanzan o superan las referencias en benchmarks en español, demostrando la eficacia de la traducción basada en alineación para mitigar la escasez de datos.La segunda contribución desarrolla un marco de destilación de autoconocimiento con muestreo multilingüe para mejorar la transferencia con pocos recursos y datos paralelos limitados. El método aborda la transferencia multilingüe (XLT) y la transferencia multilingüe generalizada (G-XLT), integrando el muestreo multilingüe como aumento de datos e introduciendo un coeficiente de precisión media en k (mAP@k) para modular la pérdida de destilación. Las evaluaciones en MLQA, XQuAD y TyDiQA-GoldP demuestran mejoras consistentes frente al ajuste fino estándar, ofreciendo una alternativa robusta al aumento basado en traducción automática.La tercera contribución presenta una metodología semiautomática para la creación de bancos de pruebas multilingües de preguntas y respuestas que preservan la privacidad en ámbitos sensibles, ilustrada con JobResQA en el dominio de recursos humanos (RR. HH.). La metodología combina desidentificación de datos, síntesis basada en LLM, traducción con intervención humana y anotaciones MQM. JobResQA comprende 105 pares sintéticos de currículum y descripción de puesto y 581 pares de preguntas y respuestas en cinco idiomas y cuatro tipos de preguntas. La evaluación con G-Eval LLM-as-judge en nueve modelos de peso abierto revela retos interlingüísticos persistentes, y solo los modelos más grandes alcanzan alta precisión en todos los idiomas.En conjunto, estas contribuciones demuestran que la escasez de datos, la transferencia entre idiomas y la especificidad de dominio siguen siendo retos fundamentales en todos los paradigmas arquitectónicos. Todos los recursos se publican como código abierto. La metodología TAR ha tenido una amplia aceptación, con más de 100 citas, generando conjuntos de datos para diversos idiomas y alfabetos. Aunque el rendimiento ha mejorado con los LLM, los retos abordados en esta tesis siguen siendo clave para el avance de la comprensión de textos multilingüe e interlingüística.