Enginyeria Civil

Antecedents:
En els últims 150 anys, l’avenç del coneixement científic ha fet sorgir les diferents especialitats amb què avui dia compta l’enginyeria des del seu origen civil i militar. En un món cada vegada més globalitzat i, especialment a Europa, on emergeix un ampli procés d’integració i de convergència per a l’educació superior, és raonable que l’enginyeria redefineixi els seus cossos disciplinaris per aconseguir una millor pràctica social i una resolució especialitzada dels problemes.
El programa actual és hereu dels cursos de doctorat que es van començar a oferir durant el curs acadèmic 1975-76. Amb la Llei orgànica de reforma universitària de 1984 els programes de doctorat van passar a ser competència dels departaments. No obstant això, els departaments amb docència de l’Escola van decidir, mitjançant un acord de delegació, mantenir un programa de doctorat transversal, el d’Enginyeria Civil. Aquest programa ha conviscut en els últims anys amb els específics dels diferents departaments. Aquesta transversalitat i la implicació dels departaments també es reflecteix en la composició de la seva Comissió de Doctorat, les funcions de la qual a l’Escola són exercides per la Comissió d’Investigació i Postgrau. El Programa de Doctorat en Enginyeria Civil actualment vigent és un programa interdepartamental organitzat al voltant de sis grans àrees de coneixement: enginyeria d’estructures i construcció, enginyeria del terreny, enginyeria de l’aigua, enginyeria del transport i ordenació del territori, enginyeria ambiental i sostenibilitat i enginyeria computacional.
En aquest context, el Doctorat en Enginyeria Civil constitueix una proposta per al desenvolupament de la recerca en l’àmbit de l’enginyeria civil que completa l’oferta de formació cíclica de l’ensenyament superior que ja s’ofereix a l’Escola de Camins (grau, màster, doctorat). En l’actualitat, el Programa de Doctorat en Enginyeria Civil organitzat per l’Escola de Camins ha obtingut la Menció d’Excel·lència MEE2011-0447 (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013).
La vocació investigadora de l’Escola de Camins es posa de manifest també en l’existència de la Comissió de Recerca i Postgrau. La dita Comissió està presidida pel subdirector de Recerca i Postgrau de l’Escola de Camins, que és alhora el coordinador del Programa de Doctorat. També formen part d’aquesta Comissió el cap d’estudis de postgrau, nou professors doctors a temps complet, entre els quals estan representats els departaments amb docència a l’Escola i les àrees de coneixement (enginyeria d’estructures i construcció, enginyeria del terreny, enginyeria de l’ aigua, enginyeria del transport i ordenació del territori, enginyeria ambiental i sostenibilitat i enginyeria computacional), un representant dels estudiants del Programa de Doctorat designat entre els estudiants del Doctorat electes que formen part de la Junta d’Escola, i el cap dels serveis de gestió de l’Escola de Camins.
Al llarg dels cursos, el Programa de Doctorat en Enginyeria Civil ha acollit tant estudiants nacionals com internacionals. L’acceptació i el reconeixement de prestigi per part dels estudiants i la qualitat de les seves tesis i del personal docent i investigador de l’Escola de Camins han estat el millor aval per a la concessió de la denominació de programa de doctorat de qualitat en les successives convocatòries del Ministeri d’Educació des del 2004.
Objectius:
Completar la formació dels estudiants en els temes en què duran a terme la recerca. Formar-los en la recerca en temes d’enginyeria civil mitjançant el coneixement de les fonts d’informació i de les eines de recerca experimentals, bibliogràfiques. Introduir-los a la metodologia per avançar en enginyeria de recerca, identificant els problemes pendents i formant-los perquè proposin solucions per resoldre’ls.
Justificació de la necessitat del programa:
El Programa de Doctorat en Enginyeria Civil és necessari per dues raons fonamentals. En primer lloc, per donar sortida als treballs de recerca que es porten a terme en l’àmbit de l’enginyeria civil de manera transversal, sense que es puguin classificar dins d’una especialitat únicament (tot i que també hi té lloc la recerca especialitzada). En segon lloc, dins del programa tenen cabuda temes de recerca que no es poden classificar dins les àrees clàssiques, com són temes d’instrumentalització i experimentació, certs enfocaments numèrics o àrees tangencials a l’enginyeria civil.
El Programa de Doctorat en Enginyeria Civil proposa promoure que els estudiants adquireixin i generin coneixements avançats d’alt nivell d’especialització en el camp de l’enginyeria civil en què triïn fonamentar la seva recerca. Proporcionar als estudiants formació avançada en tècniques de recerca d’acord amb els principis científics comunament acceptats per la comunitat científica. Produir tesis doctorals que comportin una contribució de qualitat científica en el seu àmbit d’especialització i de rellevància en l’àmbit de l’enginyeria civil o de les ciències en què es fonamenten. Divulgar a través de publicacions científiques en tots els àmbits dels treballs realitzats. Desenvolupar tècniques que permetin la millora contínua de projectes, la presa de decisions i l’execució en les obres civils. Formar doctors en Enginyeria que puguin incorporar-se a el teixit productiu en les categories superiors dels quadres directius. Formar nous doctors capaços de contribuir científicament en el seu àmbit de coneixement en el futur immediat i que siguin capaços d’adquirir i reciclar els seus coneixements de manera permanent per romandre en primera línia de reconeixement a nivell internacional.
Tradicionalment, el Doctorat s’ha organitzat en dos períodes: de formació i de recerca. En l’actualitat, i d’acord amb la legislació vigent, el període que hem anomenat ‘de formació’ és el que correspon al títol de màster. El període que hem anomenat ‘de recerca’ es desenvolupa a l’Escola de Camins posteriorment a el període de formació mitjançant un projecte de tesi doctoral d’acord amb unes línies específiques de recerca i en el marc d’un grup de recerca sustentat, principalment, en professors i investigadors de l’Escola de Camins de Barcelona.
El Programa de Doctorat en Enginyeria Civil que proposa l’Escola de Camins de Barcelona dona continuïtat formativa en línies de recerca a la professió d’enginyer de camins, canals i ports i desenvoluparà aquelles competències definides del perfil professional de l’enginyeria civil que requereixin la sinergia de recursos adquirits amb preparació fisicomatemàtica i amb la formació cientificotècnica, i formarà part de l’oferta formativa dels programes de postgrau de l’Escola de Camins.
El Programa de Doctorat en Enginyeria Civil fa possible tota la recerca destinada a la millor planificació, disseny, construcció, conservació i control de les infraestructures civils, així com la relativa a les construccions arquitectòniques, l’urbanisme i l’ordenació del territori.
COORDINADOR/A
CONTACTE
Despatx 202 - Edifici C2 (Campus Nord)
Tel.: 934 017 094
Correu electrònic: doctorat.ec.camins@upc.edu
Informació general
Perfil d'acces
Atès el caràcter multidisciplinari de l’àmbit científic del programa, els títols que hi donen accés són molt diversos. La formació prèvia més adequada per a l’ingrés el Programa de Doctorat en Enginyeria Civil correspondrà, en un futur pròxim, a la dels graduats amb perfils científics i tecnològics i que hagin cursat el Màster en Enginyeria de Camins, Canals i Ports, el Màster en Enginyeria Civil o un màster afí a l’àmbit científic del programa (en alguna de les àrees següents: enginyeria d’estructures i construcció, enginyeria del terreny i sísmica, enginyeria de l’aigua i medi ambient, enginyeria marítima, enginyeria del transport, enginyeria computacional).
A més d’aquest perfil acadèmic, es consideren importants determinades característiques personals, com són l’interès pels projectes de recerca que es desenvolupen en el programa, la capacitat crítica i analítica, tenir iniciativa, constància i persistència en el seu treball, i la capacitat per treballar en equip i per comunicar-se adequadament de forma oral i escrita.
Així, per accedir al Programa de Doctorat en Enginyeria Civil en el període de recerca serà necessari que el candidat aporti:
• Títol oficial de màster universitari en l’àmbit de l’enginyeria civil. Excepcionalment, es podrà considerar un màster en una àrea afí.
• Títol equivalent al màster universitari, expedit per un país membre de l’EEES.*
• Títol expedit per un país aliè a l’EEES, prèvia comprovació d’equivalència.*
* Aquests títols han de facultar al país d’origen per a l’accés als estudis de postgrau.
Perfil de sortida
En finalitzar els estudis el doctorand o doctoranda haurà adquirit les competències i habilitats següents, necessàries per dur a terme una recerca de qualitat (Reial Decret 99/2011, de 28 de gener, pel qual es regulen els ensenyaments oficials de doctorat):
a) Comprensió sistemàtica d'un camp d'estudi i domini de les habilitats i mètodes de recerca relacionats amb aquest camp.
b) Capacitat de concebre, dissenyar o crear, posar en pràctica i adoptar un procés substancial de recerca o creació.
c) Capacitat per contribuir a l'ampliació de les fronteres del coneixement a través d'una recerca original.
d) Capacitat de realitzar una anàlisi crítica i d'avaluació i síntesi d'idees noves i complexes.
e) Capacitat de comunicació amb la comunitat acadèmica i científica i amb la societat en general quant als seus àmbits de coneixement en els modes i idiomes d'ús habitual en la seva comunitat científica internacional.
f) Capacitat de fomentar, en contextos acadèmics i professionals, l'avenç científic, tecnològic, social, artístic o cultural dins d'una societat basada en el coneixement.
Així mateix, l'obtenció del títol de doctor ha de proporcionar una alta capacitació professional en àmbits diversos, especialment en els que requereixen creativitat i innovació. Els doctors han adquirit, almenys, les següents capacitats i habilitats personals per a:
a) Desenvolupar-se en contextos on hi ha poca informació específica.
b) Trobar les preguntes clau que és necessari respondre per resoldre un problema complex.
c) Dissenyar, crear, desenvolupar i emprendre projectes nous i innovadors en el seu àmbit de coneixement.
d) Treballar tant en equip com de manera autònoma en un context internacional o multidisciplinari.
e) Integrar coneixements, enfrontar-se a la complexitat i formular judicis amb informació limitada.
f) La crítica i defensa intel·lectual de solucions.
a) Haver adquirit coneixements avançats en la frontera del coneixement i demostrat, en el context de la investigació científica reconeguda internacionalment, una comprensió profunda, detallada i fonamentada dels aspectes teòrics i pràctics i de la metodologia científica en un o més àmbits investigadors.
b) Haver fet una contribució original i significativa a la recerca científica en el seu àmbit de coneixement i que aquesta contribució hagi estat reconeguda com a tal per la comunitat científica internacional.
c) Haver demostrat que són capaços de dissenyar un projecte de recerca amb el qual dur a terme una anàlisi crítica i una avaluació de situacions imprecises on aplicar les seves contribucions i els seus coneixements i metodologia de treball per realitzar una síntesi d’idees noves i complexes que produeixin un coneixement més profund del context de recerca en què es treballi.
d) Haver desenvolupat l’autonomia suficient per iniciar, gestionar i liderar equips i projectes de recerca innovadors i col·laboracions científiques, nacionals o internacionals, dins el seu àmbit temàtic, en contextos multidisciplinaris i, quan calgui, amb un alt component de transferència de coneixement.
e) Haver mostrat que són capaços de desenvolupar la seva activitat investigadora amb responsabilitat social i integritat científica.
f) Haver justificat que són capaços de participar en les discussions científiques que es desenvolupen a nivell internacional en el seu àmbit de coneixement i de divulgar els resultats de la seva activitat de recerca a tot tipus de públics.
g) Haver demostrat dins el seu context científic específic que són capaços de realitzar avenços en aspectes culturals, socials o tecnològics, així com de fomentar la innovació en tots els àmbits en una societat basada en el coneixement.
Nombre de places
15
Durada dels estudis i règim de dedicació
Durada
La durada dels estudis de doctorat a temps complet és d'un màxim de tres anys, a comptar des de l'admissió del doctorand o doctoranda al programa fins a la presentació de la tesi doctoral. La comissió acadèmica del programa de doctorat pot autoritzar que es duguin a terme els estudis de doctorat a temps parcial. En aquest cas, els estudis tenen una duració màxima de cinc anys des de l'admissió al programa fins a la presentació de la tesi doctoral. A l'efecte del còmput d'aquests terminis, el moment d'admissió es considera que és la primera matrícula de tutoria i el de presentació, el moment en què l'Escola de Doctorat formalitza el dipòsit de la tesi doctoral.
La duració mínima del doctorat és de dos anys, a comptar des de l'admissió del doctorand o doctoranda al programa fins al dipòsit de la tesi doctoral per als doctorands i doctorandes a temps complet, i de quatre anys per als doctorands i doctorandes a temps parcial. Es pot sol·licitar l'exempció d'aquest termini a la comissió acadèmica del programa de doctorat, amb l'autorització del director o directora i del tutor acadèmic o tutora acadèmica de la tesi, sempre que hi concorrin motius justificats.
A l'efecte del còmput dels períodes anteriors, no es tenen en compte les baixes per malaltia, embaràs o qualsevol altra causa prevista per la normativa vigent. L'estudiant que es trobi en qualsevol de les situacions especificades ha de comunicar-ho a la comissió acadèmica del programa de doctorat, la qual n'ha d'informar, si escau, l'Escola de Doctorat. El doctorand o doctoranda pot sol·licitar la baixa temporal del programa per a un període màxim d'un any, ampliable fins a un any més. La sol·licitud, justificada, s'ha d'adreçar a la comissió acadèmica del programa de doctorat, que ha de resoldre si es concedeix la baixa temporal sol·licitada. Cada programa ha d'establir les condicions de readmissió al doctorat.
Pròrroga dels estudis
En el cas dels estudis a temps complet, si una vegada transcorregut el termini de tres anys no s'ha presentat la sol·licitud de dipòsit de la tesi doctoral, la comissió acadèmica del programa pot autoritzar una pròrroga d'aquest termini d'un any més en les condicions que s'hagin establert en el programa. En el cas dels estudis a temps parcial, es pot autoritzar una pròrroga de dos anys més. Tant en el cas dels estudis a temps complet com en el dels estudis a temps parcial, excepcionalment i mitjançant la sol·licitud motivada de la comissió acadèmica del programa de doctorat, la Comissió Permanent de l'Escola de Doctorat pot ampliar la pròrroga un altre any addicional.
Baixa del programa de doctorat
Són motiu de baixa d'un programa de doctorat:
- La sol·licitud motivada del doctorand o doctoranda de la baixa del programa.
- L'exhauriment del termini màxim de permanència i de les pròrrogues corresponents que s'hagin autoritzat.
- No haver formalitzat la matrícula anual en cada curs (excepte que s'hagi autoritzat una baixa temporal).
- Obtenir dues avaluacions consecutives no satisfactòries.
- Tenir expedients disciplinaris amb una resolució de desvinculació de la UPC.
La baixa del programa implica que el doctorand o doctoranda no hi pot continuar i el tancament de l‘expedient acadèmic. No obstant això, pot sol·licitar la readmissió a la comissió acadèmica del programa, que, d'acord amb els criteris establerts a la normativa, n'ha de tornar a valorar l'accés.
Organització
COORDINADOR/A:COMISSIÓ ACADÈMICA DEL PROGRAMA:
- Casas Rius, Joan Ramon
- Cervera Ruiz, Miguel
- Chiumenti, Michele
- Jimenez Quintana, Jose Antonio
- Ledesma Villalba, Alberto
- Robuste Anton, Robus
- Rodriguez Ferran, Antonio
- Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona (PROMOTORA)
- Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental
https://deca.upc.edu/ca/doctorat-recerca/doctorat/enginyeria-civil
CONTACTE:
Despatx 202 - Edifici C2 (Campus Nord)
Tel.: 934 017 094
Correu electrònic: doctorat.ec.camins@upc.edu
Convenis amb altres institucions
Centres d'investigació
Desenvolupen també recerca i transferència de tecnologia en l'àmbit de l'enginyeria civil i el medi ambient diversos centres i laboratoris de recerca aplicada d'alt nivell científic i de prestigi reconegut
- Centre Internacional de Mètodes Numèrics en Enginyeria (CIMNE)
- Centre d'Innovació del Transport (CENIT)
- Centre Internacional d'Investigació dels Recursos Costaners (CIIRC)
Accés, admissió i matrícula
Perfil d'acces
Atès el caràcter multidisciplinari de l’àmbit científic del programa, els títols que hi donen accés són molt diversos. La formació prèvia més adequada per a l’ingrés el Programa de Doctorat en Enginyeria Civil correspondrà, en un futur pròxim, a la dels graduats amb perfils científics i tecnològics i que hagin cursat el Màster en Enginyeria de Camins, Canals i Ports, el Màster en Enginyeria Civil o un màster afí a l’àmbit científic del programa (en alguna de les àrees següents: enginyeria d’estructures i construcció, enginyeria del terreny i sísmica, enginyeria de l’aigua i medi ambient, enginyeria marítima, enginyeria del transport, enginyeria computacional).
A més d’aquest perfil acadèmic, es consideren importants determinades característiques personals, com són l’interès pels projectes de recerca que es desenvolupen en el programa, la capacitat crítica i analítica, tenir iniciativa, constància i persistència en el seu treball, i la capacitat per treballar en equip i per comunicar-se adequadament de forma oral i escrita.
Així, per accedir al Programa de Doctorat en Enginyeria Civil en el període de recerca serà necessari que el candidat aporti:
• Títol oficial de màster universitari en l’àmbit de l’enginyeria civil. Excepcionalment, es podrà considerar un màster en una àrea afí.
• Títol equivalent al màster universitari, expedit per un país membre de l’EEES.*
• Títol expedit per un país aliè a l’EEES, prèvia comprovació d’equivalència.*
* Aquests títols han de facultar al país d’origen per a l’accés als estudis de postgrau.
Requisits d'accés
Per accedir a un programa oficial de doctorat cal tenir els títols oficials espanyols de grau, o equivalent, i de màster universitari, o equivalent, sempre que s'hagin superat, com a mínim, 300 crèdits ECTS en el conjunt d'aquests dos ensenyaments. (Reial decret 43/2015, de 2 de febrer)
Així mateix, hi poden accedir aquelles persones que es troben en algun d'aquests altres supòsits:
- Tenir un títol universitari oficial espanyol o d'un altre país integrant de l'EEES que habiliti per a l'accés a estudis de màster, d'acord amb el que estableix l'article 16 del Reial decret 1393/2007, de 29 d'octubre, pel qual s'estableix l'ordenació dels ensenyaments universitaris oficials, i haver superat un mínim de 300 crèdits ECTS en el conjunt d'estudis universitaris oficials, dels quals com a mínim 60 han de ser d'estudis de màster.
- Tenir un títol oficial espanyol de graduat o graduada, la durada del qual, d'acord amb les normes de dret comunitari, sigui, com a mínim, de 300 crèdits ECTS. Aquestes persones han de cursar amb caràcter obligatori els complements de formació, llevat que el pla d'estudis del títol de grau corresponent inclogui crèdits de formació en recerca equivalents quant a valor formatiu als crèdits en recerca procedents d'estudis de màster.
- Tenir un títol universitari i, amb l'obtenció prèvia d'una plaça en formació en la prova d'accés corresponent a places de formació sanitària especialitzada, haver superat amb una avaluació positiva com a mínim dos anys de formació d'un programa per a l'obtenció del títol oficial d'alguna de les especialitats en ciències de la salut.
- Haver obtingut un títol de sistemes educatius estrangers, sense que en sigui necessària l'homologació, amb la comprovació prèvia de la UPC que aquest acredita un nivell de formació equivalent a la del títol oficial espanyol de màster universitari i que faculta al país expedidor del títol per a l'accés a estudis de doctorat. Aquesta admissió no implica, en cap cas, l'homologació del títol previ que té la persona interessada ni el seu reconeixement a cap altre efecte que el de l'accés a ensenyaments de doctorat.
- Tenir un altre títol espanyol de doctor o doctora obtingut d'acord amb ordenacions universitàries anteriors.
Nota 1: Normativa d'accés als estudis de doctorat per a les persones titulades de llicenciatura, enginyeria o arquitectura conforme al sistema anterior a l'entrada en vigor de l'EEES (CG 47/02 2014)
Nota 2: Acord núm. 64/2014 del Consell de Govern pel qual s'aprova el procediment i els criteris de valoració dels requisits acadèmics d'admissió al doctorat amb estudis estrangers no homologats (CG 25/03 2014)
Criteris d'admissió i valoració de mèrits
L’admissió al Programa de Doctorat en Enginyeria Civil és competència de la Comissió del Programa de Doctorat a la vista del currículum de cada candidat o candidata i de l’adequació del projecte de tesi doctoral a les línies de recerca del programa. L’admissió dels estudiants pot quedar condicionada a la realització d’una sèrie de complements formatius personalitzats del mateix programa oficial de postgrau o d’altres programes oficials.
En qualsevol cas, és requisit imprescindible per a la presentació de la tesi haver superat els complements de formació que s’hagin establert com a condicionants en el procés d’admissió.
L’admissió al Programa de Doctorat en Enginyeria Civil significarà adscripció a una de les línies de recerca previstes en el programa i l’assignació oficial del director o la directora de tesi doctoral.
A la vista del currículum dels candidats (considerant en particular el seu expedient en el període de formació i la seva capacitat de treball en equip, així com la seva possible participació en projectes d’investigació, congressos i publicacions), l’adequació del projecte de tesi doctoral a les línies de recerca del programa i el compromís de finançament del treball de tesi per part d’un grup de recerca, decidirà sobre la seva admissió.
Tots els tràmits relatius a la gestió acadèmica es regiran per la Normativa Acadèmica General dels Estudis de Doctorat de la Universitat Politècnica de Catalunya que aprova el Vicerectorat de Recerca.
Criteris d’admissió i ponderació
Títols que donen accés directe (no requereixen complements de formació):
• Màster en Enginyeria de Camins, Canals i Ports
• Màster en Enginyeria Civil
• Màster afí a l’àmbit científic del programa
Títols que tenen accés amb la superació prèvia de complements de formació:
No hi ha un col·lectiu de títols predeterminat per al qual es puguin definir uns complements formatius específics. En el cas que la Comissió del programa decideixi admetre un determinat perfil de màster diferent dels que donen accés directe, establirà els complements formatius adequats.
Amb caràcter general, l’òrgan responsable de l’admissió fonamentarà la seva resolució d’admissió o no admissió d’acord amb els criteris següents:
• Expedient acadèmic (ponderació del 60%).
• Motivació (ponderació del 20%).
• Coneixement d’idiomes (ponderació del 10%).
• Experiència investigadora (ponderació del 10%).
Complements formatius
• Màster en Enginyeria Civil
• Màster afí a l’àmbit científic del programa
Període de matrícula dels nous doctorands
Matrícula ordinària: mesos de setembre i octubre.
Matrícula extraordinària: febrer.
Més informació a la secció de matrícula per a nous doctorands
Període de matrícula
Mesos de setembre i octubre.
Seguiment i avaluació del doctorand
Procediment per l'elaboració i defensa del pla de recerca
El doctorand o doctoranda ha d'elaborar un pla de recerca, abans de finalitzar el primer any, que s'inclourà en el document d'activitats del doctorand o doctoranda. Aquest pla, que podrà ser millorat durant els estudis de doctorat, ha de ser avalat pel tutor o tutora i pel director o directora, i ha d'incloure la metodologia que s'utilitzarà, així com els objectius que es vulguin aconseguir amb la investigació.
Com a mínim una de les avaluacions anuals ha de preveure una exposició i defensa pública del pla de recerca i de l'estat del treball realitzat davant un tribunal compost per tres doctors o doctores, d'acord amb el que determini cada comissió acadèmica. Aquest tribunal emet una acta amb la qualificació de satisfactori o no satisfactori. L'avaluació positiva del pla de recerca és un requisit indispensable per continuar en el programa de doctorat. Si l'avaluació és no satisfactòria, el doctorand o doctoranda disposa d'un termini de sis mesos per elaborar i presentar un nou pla de recerca, que avalua la comissió acadèmica del programa de doctorat.
Aquesta mateixa comissió s'encarrega d'avaluar anualment el pla de recerca, així com la resta d'evidències incloses en el document d'activitats del doctorand o doctoranda. Dues avaluacions consecutives no satisfactòries del pla de recerca comporten la baixa definitiva del programa.
En cas que el doctorand o doctoranda canviï de tema de tesi, haurà de presentar un nou pla de recerca.
Activitats formatives del programa
Activitat: Tutoria.
Núm d’hores: 288.
Caràcter: obligatori.
Activitat: Cursos i seminaris (organitzats en cada grup de recerca, setmanalment).
Núm d’hores: 30.
Caràcter: optatiu.
Activitat: ’Workshops’ (vinculats a projectes de recerca en què s’emmarqui el doctorand o doctoranda, amb una mitjana d’1 per any).
Núm d’hores: 60.
Caràcter: optatiu.
Activitat: Publicacions (en acabar el Doctorat es recomana disposar d’uns tres articles en revista amb índex d’impacte.)
Núm d’hores: 120.
Caràcter: optatiu.
Activitat: Mobilitat.
Núm d’hores: 480.
Caràcter: optatiu.
Activitat: Pla de recerca, elaboració del document, preparació de la defensa pública.
Núm d’hores: 40.
Caràcter: obligatori.
activitat: Metodologia de la investigació.
Núm d’hores: 12.
Caràcter: optatiu.
Activitat: Habilitats lingüístiques i de comunicació.
Núm d’hores: 18.
Caràcter: optatiu.
Activitat: Avaluació derivada del seguiment del DAD i del pla d’investigació.
Núm d’hores: 4.
Caràcter: obligatori.
Procediment d'assignació de tutor i director de tesi
La comissió acadèmica del programa assigna un director o directora de tesi a cada doctorand o doctoranda en el moment de l'admissió o en la primera matrícula, atès el compromís de direcció de la resolució d'admissió al programa.
El director o directora de tesi és la persona responsable de la coherència i idoneïtat de les activitats de formació, de l'impacte i la novetat en el seu camp de la temàtica de la tesi doctoral i de la guia en la planificació i la seva adequació, si n'hi ha, a la d'altres projectes i activitats on s'inscrigui el doctorand o doctoranda. Amb caràcter general, el director o directora de la tesi és un professor o professora o un investigador o investigadora membre de la Universitat Politècnica de Catalunya amb el títol de doctor o doctora i experiència investigadora acreditada. Aquest concepte inclou el personal doctor de les entitats vinculades, segons la decisió del Consell de Govern, i d'instituts de recerca adscrits a la UPC, d'acord amb els convenis de col·laboració i d'adscripció corresponents. Quan el director o directora és personal de la UPC també actua com a tutor o tutora.
Els doctors o doctores a qui, per raó de la seva relació contractual o l'entitat d'adscripció, no els són aplicables els conceptes anteriors, han de rebre un informe positiu de la Comissió Permanent de l'Escola de Doctorat de la UPC per poder formar part del programa de doctorat com a investigador o investigadora amb recerca acreditada.
La comissió acadèmica del programa de doctorat pot aprovar la designació d'un doctor o doctora expert que no pertanyi a la UPC com a director o directora. En aquest cas, cal l'autorització prèvia de la Comissió Permanent de l'Escola de Doctorat de la UPC, així com la proposta d'un doctor o doctora amb experiència investigadora acreditada de la UPC, que actua com a codirector o codirectora o, si no n'hi ha, com a tutor o tutora.
El director o directora de tesi pot renunciar a la direcció de la tesi doctoral, sempre que hi concorrin raons justificades apreciades per la comissió. En aquest cas, la comissió acadèmica del programa de doctorat ha d'assignar al doctorand o doctoranda un nou director o directora.
La comissió acadèmica del programa de doctorat, una vegada ha escoltat el doctorand o doctoranda, pot modificar el nomenament del director o directora de tesi en qualsevol moment del període de realització del doctorat, sempre que hi concorrin raons justificades.
Si hi ha motius acadèmics que ho justifiquen (interdisciplinarietat temàtica, programes conjunts o internacionals, etc.) i la comissió acadèmica del programa ho acorda, es pot assignar un codirector o codirectora de tesi addicional. El director o directora i el codirector o codirectora tenen les mateixes competències i el mateix reconeixement acadèmic.
El nombre màxim de supervisors que pot tenir una tesi doctoral és de dos: un director o directora i un codirector o codirectora.
Per a tesis en règim de cotutela i de doctorat industrial, si és necessari i ho estableix el conveni, es pot acordar no aplicar-hi aquest màxim. No obstant això, el nombre màxim de directors o directores que poden pertànyer a la UPC és de dos.
Permanència
En el cas dels estudis a temps complet, si un cop transcorregut el termini de tres anys no s'ha presentat la sol·licitud de dipòsit de la tesi doctoral, la comissió acadèmica del programa pot autoritzar una pròrroga d'aquest termini d'un any més en les condicions que la Normativa acadèmica dels estudis de doctorat de la Universitat Politècnica de Catalunya hagi establert en el programa. En el cas dels estudis a temps parcial, es pot autoritzar una pròrroga de dos anys més. Tant en el cas dels estudis a temps complet com en el dels estudis a temps parcial, excepcionalment, i a sol·licitud motivada de la comissió acadèmica del programa de doctorat, la Comissió Permanent de l'Escola de Doctorat pot ampliar la pròrroga un altre any addicional.
Són motiu de baixa d'un programa de doctorat:
- La sol·licitud motivada del doctorand o doctoranda de la baixa del programa.
- L'exhauriment del termini màxim de permanència i de les pròrrogues corresponents que s'hagin autoritzat.
- No haver formalitzat la matrícula anual en cada curs (llevat que s'hagi autoritzat una baixa temporal).
- Obtenir dues avaluacions consecutives no satisfactòries.
- Tenir expedients disciplinaris amb una resolució de desvinculació de la UPC.
La baixa del programa implica que el doctorand o doctoranda no hi pot continuar i el tancament de l'expedient acadèmic. No obstant això, pot sol·licitar la readmissió a la comissió acadèmica del programa, que, d'acord amb els criteris establerts a la normativa, n'ha de tornar a valorar l'accés.
Menció Internacional
El títol de doctor o doctora pot incloure la menció internacional. En aquest cas, el doctorand o doctoranda haurà de complir els requisits següents:
a) Al llarg de l'etapa formativa necessària per obtenir el títol de doctor o doctora, el doctorand o doctoranda ha d'haver fet una estada mínima de tres mesos en una institució d'ensenyament superior o centre de recerca de prestigi fora d'Espanya, per cursar-hi estudis o fer-hi treballs de recerca. L'estada i les activitats han d'estar avalades pel director o directora i han d'estar autoritzades per la comissió acadèmica del programa, i cal acreditar-les amb el certificat corresponent expedit per la persona responsable del grup de recerca de l'organisme o els organismes on s'ha realitzat. Aquesta informació s'incorpora al document d'activitats.
b) Una part de la tesi, com a mínim el resum i les conclusions, s'ha d'haver redactat i presentat en una de les llengües habituals per a la comunicació científica en el seu camp de coneixement i diferent de les que són oficials a Espanya. Aquesta norma no s'aplica si l'estada, els informes i els experts provenen d'un país de parla hispana.
c) La tesi ha de tenir l'informe previ, acreditat oficialment, d'un mínim de dos doctors o doctores experts que pertanyin a alguna institució d'ensenyament superior o centre de recerca no espanyol.
d) Com a mínim un doctor o doctora expert, pertanyent a una institució d'ensenyament superior o de recerca no espanyol i que no sigui la persona responsable de l'estada (apartat a), ha d'haver format part del tribunal d'avaluació de la tesi.
e) La defensa de la tesi s'ha d'haver fet a les instal·lacions de la UPC o, en el cas de programes conjunts, al lloc que s'especifica en el conveni de col·laboració.
Recursos d'aprenentage
L’Escola de Camins està situada al Campus Nord de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Aquest campus acull a més uns altres dos centres docents (l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria de Telecomunicació de Barcelona i la Facultat d’Informàtica de Barcelona), així com els vint departaments que imparteixen docència als esmentats centres, un gran nombre de centres de recerca i altres serveis universitaris.El Campus Nord és un campus universitari que pot definir-se com un campus modern, dinàmic i amb una excel·lent comunicació en ple centre urbà que ocupa una superfície construïda de 147.500 m² i s’organitza d’acord amb una estructura modular composta per 36 edificis en què existeixen espais comuns que es comparteixen entre totes les unitats que alberga el campus. A continuació es fa una relació d’aquests espais comuns, així com alguns dels seus serveis:
• Servei WiFi• Sis mòduls de aularis docents
• Aules informàtiques
• Laboratoris
• Biblioteca Rector Gabriel Ferraté (BRGF)
• Pavelló poliesportiu
• Centre de vigilància i promoció de la salut
• Oficina de Mobilitat d’Internacional (OMI)
• Programa d’atenció a les discapacitats (PAD)
• Residències d’estudiants
• Aparcaments
• Aparcament (Comsa)
• Casal de l’Estudiant
• Centre de coordinació i seguretat
• Zona comercial
• Serveis de restauració
Els sis mòduls de Campus Nord dedicats a docència disposen en l’actualitat d’un total de 86 aules docents i 2 aules de dibuix, amb una superfície total construïda de 7.871 m² i una capacitat per a 13.400 estudiants (6.700 estudiants simultanis en dos torns de matí i de tarda). L’assignació d’aules als centres es revisa i s’actualitza en cada curs acadèmic en funció de la tipologia, equipament i capacitat que es requereix per a la impartició de les titulacions. Actualment, l’Escola de Camins té assignats, aproximadament, tres aularis (aularis A1, A2 i A3), que disposen de 27 aules de diferents tipologies amb una capacitat per a un total de 1.974 estudiants dividits en horaris de matí i tarda. Totes aquestes aules disposen de canó de projecció, pantalla de projecció, connexió sense fils a la xarxa (WiFi) i vídeo.
Els aularis de Campus Nord tenen espais polivalents i adaptats als nous mètodes d’ensenyament-aprenentatge que requereixen els nous ensenyaments universitaris, com ara els que ja s’imparteixen en aquesta escola, de manera que el mobiliari està compost de cadires amb pala fixes per taules i cadires movibles.
A més dels aularis, l’Escola de Camins disposa de dues aules pròpies als seus edificis que tenen una capacitat total per a 150 persones. Aquestes dues aules han estat dissenyades perquè, en cas necessari, puguin ser dividides en dos mitjançant panells, amb la qual cosa es pot disposar de quatre aules d’entre 30 i 40 persones cada un. Aquestes aules, igual que les dels aularis, estan equipades amb pantalla de projecció, connexió sense fils a la xarxa (WiFi), vídeo i retroprojector.
Cal fer una menció especial en aquest apartat al fet que, a més dels espais propis de centre equipats amb recursos tecnològics, l’Escola de Camins disposa d’una sala d’estudi als edificis B0 i C1.
L’Escola de Camins disposa de sis aules informàtiques amb un total de 160 llocs de treball equipades amb mitjans audiovisuals (videoprojector i pantalla de projecció), de manera que es disposa d’un lloc de treball per cada 16 alumnes, aproximadament. Totes les aules compten amb els programes instal·lats per a les activitats docents d’estudiants i professors requerits per a cada titulació. Les aules s’utilitzen per impartir docència, amb reserva prèvia per part del professorat, i en règim de lliure accés quan no hi ha docència assignada, en l’horari d’obertura establert. Una d’aquestes aules és oberta les 24 hores tots els dies de la setmana i és d’ús exclusiu dels estudiants per portar a terme les seves tasques docents. En aquesta aula s’ofereix el servei d’impressió per a docència compost per dues impressores làser. Tots els llocs de treball de les aules informàtiques disposen de connexió a Internet. Així mateix, també es disposa de connexions sense fils en tots els edificis i espais de l’Escola de Camins accessibles als estudiants i a la resta de la comunitat universitària: aularis de campus, biblioteca, espais oberts de campus, etc.
L’Escola de Camins disposa de laboratoris específics destinats a la investigació i a la docència en l’àmbit de l’enginyeria civil. Aquests laboratoris estan situats entre els departaments que imparteixen docència a l’Escola. Aquests laboratoris i tallers disposen d’equipament especialitzat per a la impartició de la docència i, molt especialment, per dur a terme els projectes de recerca a l’entorn de l’Escola de Camins i el Doctorat en Enginyeria Civil.
Tesis Doctorals
Llistat de tesis autoritzades per a defensa
- NASIKA, CHRISTINA: Model Order Reduction methods for sensor data assimilation to support the monitoring of embankment damsAutor/a: NASIKA, CHRISTINA
Tesi completa: (contacteu amb l'Escola de Doctorat per confirmar que sou un doctor acreditat i obtenir l'enllaç a la tesi)
Programa: ENGINYERIA CIVIL
Departament: (DECA)
Modalitat: Conveni Cotutela
Data de dipòsit: 02/06/2022
Data de lectura: 28/07/2022
Hora de lectura: 17:00
Lloc de lectura: ETSECPPB, Sala C1-002 Campus Nord Barcelona, enllaç per videconferència estat alarma Covid: https://meet.google.com/myf-qkgs-rza
Director/a de tesi: DIEZ MEJIA, PEDRO | MASSART, THIERRY JAQUES | ZLOTNIK MARTINEZ, SERGIO
Tribunal:
PRESIDENT: SEVILLA CÁRDENAS, RUBÉN
SECRETARI: RODRIGUEZ FERRAN, ANTONIO
VOCAL NO PRESENCIAL: VEROY-GREP, KAREN
Resum de tesi: Las últimas tecnologías de monitorización y gestión de proyectos como grandes infraestructuras implican modelos digitales que integran información y modelos físicos, existen en paralelo a las estructuras reales y se actualizan continuamente en función de datos de sensores asimilados, con el fin de representar con precisión las condiciones reales de las estructuras. Este tipo de tecnología suele denominarse Digital Twin. La aplicación de esta tecnología de vanguardia en la gestión de grandes obras de infraestructura como las presas de residuos mineros, o las presas de tierra o de materiales sueltos en general, y otras estructuras de gran tamaño, implica el desarrollo de herramientas numéricas muy eficientes que, combinadas con los datos de los sensores, permiten una toma de decisiones rápida e informada.Para el caso particular de las presas de terraplén, habilitar este tipo de tecnología requiere un modelo numérico eficiente que describa los fenómenos hidromecánicos acoplados, pertinentes para el funcionamiento y la seguridad de una presa. Puede tratarse, por ejemplo, de un modelo de elementos finitos (EF) que describa el flujo de agua subterránea a través de geomateriales porosos no saturados. El proceso de actualización y calibración de un modelo, como el modelo de elementos finitos mencionado anteriormente, basado en los datos de los sensores se denomina normalmente asimilación de datos. A menudo, esto se consigue mediante un enfoque de optimización, en el que un problema específico se resuelve múltiples veces para varios valores paramétricos, en busca de los valores que mejor describen los datos de los sensores. El obstáculo en este tipo de aplicaciones suele ser el coste de las múltiples evaluaciones del modelo, que puede llegar a ser prohibitivo cuando el modelo de EF es grande. Para permitir este tipo de aplicaciones, el presente trabajo propone métodos de reducción del orden del modelo (MOR) adaptados al problema hidromecánico no lineal en cuestión. MOR tiene como objetivo la creación de un modelo sustituto que busca una aproximación de la solución de EF en un espacio de orden reducido. Esto se consigue aplicando una estrategia offline-online. En la etapa offline, se muestrea el colector de soluciones del problema de orden completo, con el fin de identificar un subespacio afín de orden reducido, en el que se pueda capturar una aproximación precisa de la solución de orden completo. Para abordar las no linealidades relacionadas con las condiciones de saturación parcial del suelo, debe emplearse una estrategia similar para definir espacios de orden reducido en los que pueda recuperarse una aproximación del sistema afín. El Modelo de Orden Reducido (MOR) resultante puede ser utilizado como un sustituto eficiente del modelo de EF en cualquier problema que requiera soluciones rápidas y/o repetitivas. En este trabajo, se implementan técnicas de MOR para resolver el problema transitorio no lineal acoplado que se está considerando. Los MOR se crean para resolver problemas relacionados con la monitorización de presas de relaves y presas de terraplén. La eficacia y la precisión de estos modelos se demuestran mediante la resolución de problemas inversos para la identificación paramétrica. El MOR resulta ser una herramienta fiable, que acelera significativamente el proceso de identificación inversa y da lugar a soluciones precisas.
Darrera actualització: 24/06/2022 04:45:26.
Llistat de tesis en dipòsit
No hi ha registres per mostrar.Darrera actualització: 24/06/2022 04:30:20.
Llistat de tesis defensades per any
- CAVALIERE, FABIOLA: Static and dynamic global stiffness analysis for automotive pre-designAutor/a: CAVALIERE, FABIOLA
Enllaç a la tesi: http://hdl.handle.net/10803/674162
Programa: ENGINYERIA CIVIL
Departament: (DECA)
Modalitat: Conveni Cotutela
Data de lectura: 06/04/2022
Director/a de tesi: DIEZ MEJIA, PEDRO | SEVILLA CÁRDENAS, RUBÉN | ZLOTNIK MARTINEZ, SERGIOTribunal:
PRESIDENT: HUERTA CEREZUELA, ANTONIO
SECRETARI: CUETO PRENDES, ELIAS
VOCAL NO PRESENCIAL: EICHMÜLLER, GEORG DIETRICH
VOCAL NO PRESENCIAL: HASSAN, OUBAY
VOCAL NO PRESENCIAL: CIRAK, FEHMI
Resum de tesi: Para ser competitiva en todo el mundo, la industria del automóvil se enfrenta constantemente al reto de producir vehículos de mayor calidad en el menor tiempo posible y con los mínimos costes de producción. La mayor parte de los problemas de los nuevos productos derivan de la mala calidad de los procesos de diseño, que a menudo conduce a problemas no deseados en una fase en la que los cambios son extremadamente caros. Durante la fase de diseño preliminar, los diseñadores tienen que enfrentarse a complejos problemas paramétricos en los que se desconocen las características materiales y geométricas de los componentes del coche. Cualquier cambio en estos parámetros puede afectar significativamente al comportamiento global del coche. Un objetivo muy sensible a pequeñas variaciones de los parámetros es la respuesta al ruido y las vibraciones del vehículo (estudio NVH), que depende estrictamente de su rigidez global estática y dinámica. Para encontrar la solución óptima, es necesario probar muchas configuraciones que exploren todas las combinaciones paramétricas posibles. El estado actual de la técnica en el contexto del diseño de automóviles sigue basándose en simulaciones numéricas estándar, que son muy costosas desde el punto de vista de cálculo cuando se aplican a este tipo de problemas multidimensionales. Como consecuencia, se suele analizar un número limitado de configuraciones, lo que conduce a productos subóptimos. Una alternativa la representan las técnicas de reduced order modelling (ROM), que se basan en la idea de que el comportamiento esencial de los sistemas complejos puede describirse con precisión mediante modelos simplificados. Esta tesis propone una nueva extensión del método de proper generalised decomposition (PGD) para optimizar el proceso de diseño de la estructura de un automóvil con respecto a sus propiedades globales de rigidez estática y dinámica. En particular, el método PGD se acopla con la técnica de inertia relief (IR) y el inverse power method (IPM) para resolver, respectivamente, el análisis paramétrico de la rigidez estática y dinámica de una estructura de coche sin restricciones y extraer sus propiedades de ruido y vibraciones. Una de las principales ventajas es que, a diferencia de muchos otros métodos ROM, el enfoque propuesto no requiere ninguna fase de preprocesamiento para recoger el conocimiento previo de la solución. Además, la solución del PGD se calcula con un solo cálculo fuera de línea y presenta una dependencia explícita de las variables de diseño introducidas. Esto permite calcular las soluciones con un coste computacional insignificante y, por tanto, abre la puerta a estudios de optimización rápidos y a la visualización en tiempo real de los resultados en un rango predefinido de parámetros.También se propone un nuevo enfoque algebraico que permite involucrar tanto el material como los parámetros geométricos complejos, de manera que se pueden realizar estudios de optimización de la forma. Además, el método se desarrolla en un formato no intrusivo, de forma que es posible la interacción con software comercial, lo que lo hace especialmente interesante para aplicaciones industriales. Por último, para apoyar a los diseñadores en el proceso de toma de decisiones, se desarrolla una aplicación de interfaz gráfica que permite visualizar en tiempo real cómo los cambios en las variables de diseño afectan a las cantidades de interés predefinidas.
- DELGADILLO AYALA, RICK MILTON: Development of a machine learning based methodology for bridge health monitoringAutor/a: DELGADILLO AYALA, RICK MILTON
Enllaç a la tesi: http://hdl.handle.net/10803/674150
Programa: ENGINYERIA CIVIL
Departament: (DECA)
Modalitat: Compendi de publicacions
Data de lectura: 23/03/2022
Director/a de tesi: CASAS RIUS, JUAN RAMONTribunal:
PRESIDENT: TURMO CODERQUE, JOSE
SECRETARI: BOROSCHEK KRAUSKOPF, RUBEN LUIS
VOCAL NO PRESENCIAL: SALINAS BASUALDO, RAFAEL ROLANDO
Resum de tesi: En los últimos años la comunidad científica ha desarrollado nuevas técnicas en monitoreo de salud estructural (SHM) para identificar los daños en estructuras civiles especialmente en puentes. Los sistemas de monitoreo de puentes (BHM) sirven para reducir los costos generales de mantenimiento del ciclo de vida, ya que su principal objetivo es prevenir daños y fallas catastróficas. En el BHM que utiliza datos dinámicos, existen varios problemas relacionados con el procesamiento posterior de las señales de vibración, tales como: (i) cuando se utilizan características dinámicas modales como frecuencias naturales, formas de modos y amortiguamiento, presentan una limitación en relación con la localización del daño, ya que se basan en una respuesta global de la estructura; (ii) presencia de ruido en la medición de las respuestas de vibración; (iii) uso inadecuado de los algoritmos existentes para la extracción de características de daño debido a la no linealidad y la no estacionariedad de las señales registradas; (iv) las condiciones ambientales y operativas también pueden generar falsas detecciones de daños en los puentes; (v) los inconvenientes de los algoritmos tradicionales para procesar grandes cantidades de datos obtenidos del BHM.Esta tesis propone nuevos parámetros y métodos basados en vibraciones con enfoque en la detección, localización y cuantificación de daños, considerando una metodología robusta que incluye métodos de procesamiento de señales y aprendizaje automático. El creciente volumen de datos de monitoreo de puentes hace que sea interesante estudiar la capacidad de herramientas y sistemas avanzados para extraer información útil de variables dinámicas y estáticas. En el campo del Machine Learning (ML) y la Inteligencia Artificial (IA) se han desarrollado potentes algoritmos para afrontar problemas donde la cantidad de datos es mucho mayor (big data). Aquí se analizaron las posibilidades de las técnicas ML (algoritmos no supervisados) teniendo en cuenta tanto las condiciones operativas como ambientales.Se realizó una revisión crítica de la literatura y se llevó a cabo un estudio profundo de la precisión y el rendimiento de un conjunto de algoritmos para la detección de daños en tres puentes reales y un modelo numérico. En la revisión de literatura se han estudiado varios métodos que no consideran la naturaleza de los datos y las características de la excitación aplicada (posible no linealidad, no estacionariedad, presencia o ausencia de efectos ambientales y/u operativos) y el nivel de ruido de los sensores. Además, la mayoría de las investigaciones utilizan características de daño modales que tienen algunas limitaciones. Estos métodos realizan una normalización deficiente de los datos y no se tiene en cuenta la variabilidad operativa y ambiental. Asimismo, la gran cantidad de datos registrados requiere de procedimientos automáticos para reducir la posibilidad de falsas alarmas. Por otro lado, muchas investigaciones tienen limitaciones ya que solo se estudian casos numéricos o de laboratorio. Por ello, se propone una metodología mediante la combinación de varios algoritmos.Las conclusiones muestran una metodología robusta basada en algoritmos de ML capaces de detectar, localizar y cuantificar daños. Permite a los ingenieros verificar puentes y anticipar daños estructurales. Además, los parámetros no modales propuestos muestran su viabilidad como características de daño utilizando vibraciones ambientales y forzadas. La Transformada de Hilbert-Huang (HHT) junto con el Espectro Marginal de Hilbert y la Diferencia de Fase Instantánea muestran una gran capacidad para analizar las señales de respuesta no lineales y no estacionarias para la identificación de daños en condiciones operativas. La estrategia propuesta combina algoritmos para el procesamiento de señales (ICEEMDAN y HHT) y ML (k-means) para detectar y localizar daños en puentes mediante
- HASHEMI, MOHAMMAD REZA: Direct Numerical Simulation of Multi-phase Flow in Complex MediaAutor/a: HASHEMI, MOHAMMAD REZA
Enllaç a la tesi: http://hdl.handle.net/10803/673617
Programa: ENGINYERIA CIVIL
Departament: (DECA)
Modalitat: Compendi de publicacions
Data de lectura: 22/02/2022
Director/a de tesi: RYZHAKOV, PAVEL | ROSSI BERNECOLI, RICCARDOTribunal:
PRESIDENT: BUSCAGLIA, GUSTAVO CARLOS
SECRETARI: CODINA ROVIRA, RAMON
VOCAL NO PRESENCIAL: SEVENO, DAVID
Resum de tesi: Existen numerosas aplicaciones industriales en las que transporte bifásico (líquido-gas) a escalas submilimétricas resulta crucial para la determinación del comportamiento del sistema en cuestión. Entre todas ellas, el presente trabajo se centra en las pilas de combustible con membrana de electrolito polimérico (PEMFC). El rendimiento deseable y la vida útil operativa de esta clase de dispositivos de conversión de energía de alto rendimiento requieren una gestión eficaz del agua (conocida como ¿water management¿), que per se depende de la predicción adecuada de los mecanismos de transporte de agua y aire. Así pues, el análisis del flujo microfluídico de dos fases obliga considerar fuerzas y fenómenos interfaciales, tales como la histéresis, que están asociados con las propiedades fisicoquímicas del líquido, el gas y, si está presente, el sustrato sólido. En este contexto, la modelización numérica es una alternativa viable para obtener una predicción precisa de los mecanismos de transporte, especialmente en aquellos casos en los que los análisis experimentales son prohibitivos, ya sea por su complejidad o coste económico.En este trabajo, se desarrolla un marco eficiente, basado en la combinación del método de elementos finitos y el método de ¿level-set¿, para la simulación tridimensional de flujos bifásicos. Con el fin de lograr una herramienta numérica robusta para aplicaciones prácticas, las complejidades físicas se incluyen consistentemente y los problemas numéricos involucrados se abordan adecuadamente. Concretamente, la discontinuidad de la presión en la interfaz líquido-gas se captura consistentemente utilizando un espacio de elementos finitos enriquecido. La estabilización del método se consigue mediante la introducción de la técnica de multiescalas variacionales. Asimismo, se propone también un tratamiento novedoso para el problema de la inestabilidad de tipo ¿small-cut¿. Se muestra que el modelo propuesto puede proporcionar resultados precisos minimizando las corrientes espurias en la interfaz liquido-gas. Complementariamente, se presenta una nueva metodología para filtrar el ruido en el campo de ¿level-set¿. Esta metodología resulta ser crucial para prevenir las irregularidades provocadas por el remanente persistente de las corrientes espurias. El comportamiento de la línea de contacto es considerado a través de la inclusión los modelos correspondientes en la formulación variacional. A este respecto, el presente trabajo aborda la importancia de la inclusión de la hidrodinámica subelemental. Los resultados presentados se basan en la combinación de la cinética molecular linealizada y las teorías hidrodinámicas. Para representación del comportamiento realista de los líquidos en contacto con sustratos sólidos, el fenómeno de histéresis del ángulo de contacto se tiene en cuenta imponiendo un mecanismo de anclado / desanclado consistente desarrollado en el marco del método de level-set. Aparte de los desarrollos principales, también se propone una técnica novedosa para la convección de la función ¿level-set¿. Ésta permite mejorar significativamente la precisión, minimizando a su vez la pérdida en las características geométricas de la interfaz asociadas al transporte. Esta nueva metodología está basada en el algoritmo de corrección de compensación de errores (BFECC). La herramienta numérica desarrollada en esta tesis es validada para varios casos que involucran burbujas de gas en un líquido y pequeñas gotas de líquido en un gas. Para el último escenario, además de las gotas libres, se evalúa la precisión de la herramienta propuesta para capturar la dinámica de las gotas sobre sustratos sólidos. A continuación, se analiza el rendimiento del modelo para capturar la configuración de una gota de agua sobre un sustrato inclinado en presencia de la histéresis del ángulo de contacto. El método propuesto finalmente se aplica
- KHADIVIPANAH, PEIMAN: Modelling thermo-mechanical response of metal canister disposed in engineered barrier systemsAutor/a: KHADIVIPANAH, PEIMAN
Enllaç a la tesi: http://hdl.handle.net/10803/673618
Programa: ENGINYERIA CIVIL
Departament: (DECA)
Modalitat: Normal
Data de lectura: 03/02/2022
Director/a de tesi: OLIVELLA PASTALLE, SEBASTIAN | VAUNAT, JEANTribunal:
PRESIDENT: KRISTENSSON, OLA
SECRETARI: RODRIGUEZ DONO, ALFONSO
VOCAL NO PRESENCIAL: PINTADO LLURBA, XAVIER CESAR
Resum de tesi: El principal objetivo de esta tesis es describir e implementar una ecuación constitutiva dependiente de la velocidad (viscoplástica) para un contenedor a base de cobre usando una única variable de estado interna y usarlo para modelar esquemas de almacenamiento sujetos a condiciones de cizallamiento.Para ello se considera el modelo de Bodner y Partom (BP) (Bodner & Partom, 1975). Para evaluar la respuesta del cobre a las variaciones en la velocidad de deformación a lo largo de un rango de temperatura, este modelo utiliza ecuaciones constitutivas viscoplásticas basadas en una única variable de estado interno que es una función del trabajo plástico. El modelo constitutivo de BP se ha implementado en programa de ordenador CODE_BRIGHT (DIT-UPC, 2021; Olivella et al., 1994; Olivella et al., 1996). La ecuación constitutiva se verifica con los resultados existentes y su validación se lleva a cabo evaluando la capacidad para reproducir experimentos. Para la verificación, se simuló la respuesta tensión-deformación de una barra en condiciones de tracción uniaxial a velocidad constante con CODE_BRIGHT y se compararon los resultados con la solución obtenida de Stealth Finite Difference Code y las soluciones semi-analíticas.Además, se analiza la reacción de un contenedor instalado dentro de una barrera de ingeniería, que sufre hidratación e hinchazón hasta que alcanza la saturación completa antes del cizallamiento. El modelo elasto-viscoplástico implementado realmente representa el comportamiento del contenedor en condiciones de plastidad. Aunque el contenedor es muy rígido y resistente en comparación con los componentes de arcilla donde se colocará, las deformaciones por cizallamiento que ocurren en el sistema de barrera de ingeniería (EBS) tendrán un impacto en el contenedor (Börgesson, 1986). Por último, el contenedor de combustible nuclear gastado se podrá analizar en condiciones extremas, ya que es un sistema de larga duración y debe resistir todo tipo de condiciones ambientales, por ejemplo, terremotos y glaciaciones.Después de la implementación y verificación del modelo en CODE BRIGHT, este programa se ha utilizado para modelar las pruebas de cizallamiento en 2D y 3D. En la escala Mock-up y Full-scale en modelos 2D y 3D, se ha llevado a cabo una comparación entre el método de tensiones totales (solo análisis mecánico) y el método de tensiones efectivas (análisis hidromecánico). Los resultados experimentales de una prueba de cizallamiento canister en arcilla (Börgesson, 1986) se han comparado con los resultados del modelo numérico utilizando CODE BRIGHT. El análisis de sensibilidad sobre la viscosidad para los cálculos de tensión total y la permeabilidad para los cálculos de tensión efectiva se han realizado en la escala Mock-up y Full-scale. En la prueba de cizalla de contenedor-arcilla, se ha realizado un análisis de sensibilidad de la malla y también una comparación entre el método que actualiza la malla con los desplazamientos (método Lagrangiano) y el método de malla fija.Finalmente, en dos y tres dimensiones, se ha realizado la simulación de ensayos de cizallamiento contenedor-arcilla basados en el impacto de la presencia de una discontinuidad (la discontinuidad está en la roca y por ello hay cizallamiento en el sistema), así como análisis de sensibilidad de parámetros. y malla en análisis mecánico e hidromecánico acoplado.
- REGALADO LÓPEZ, FRANCISCO JAVIER: Evaluación de proyectos de infraestructuras de transporte en dos etapas con impactos de no directa monetizaciónAutor/a: REGALADO LÓPEZ, FRANCISCO JAVIER
Tesi completa: (contacteu amb l'Escola de Doctorat per confirmar que sou un doctor acreditat i obtenir l'enllaç a la tesi)
Programa: ENGINYERIA CIVIL
Departament: (DECA)
Modalitat: Normal
Data de lectura: 22/06/2022
Director/a de tesi: CAMPOS CACHEDA, JOSÉ MAGÍN | SAURI MARCHAN, SERGITribunal:
PRESIDENT: MOURA BERODIA, JOSE LUIS
SECRETARI: MARTINEZ REGUERO, ADRIANA HAYDEE
VOCAL: GONZALO ORDEN, HERNÁN
Resum de tesi: El constante y rápido crecimiento poblacional va de la mano con una mayor demanda de servicios que los gobiernos tienen el deber de satisfacer. A su vez, tienen el problema de tener recursos financieros limitados. Las infraestructuras de transporte son una de las formas en la que se cubre la necesidad de movimiento de las personas y fomentan el crecimiento económico al conectar regiones y ciudades para un intercambio de mercancías y servicios. El seleccionar los proyectos correctos es crucial para lograr el objetivo planteado, por lo que, se realiza un proceso de evaluación de proyectos para conocer si la alternativa analizada tiene el suficiente beneficio social neto para ser seleccionada como una propuesta viable. El parámetro principal para la evaluación de proyectos es el descuento de los costes y beneficios económicos que se generan debido a la infraestructura, comúnmente mediante el Análisis Coste-Beneficio (ACB), que aun siendo de diferente naturaleza son monetizados para poder realizar el análisis.Los costes y beneficios, impactos que se consideran dentro del ACB han evolucionado en los últimos veinte años, pasando de considerar solamente impactos completamente convertibles a términos monetarios a impactos ambientales y sociales que han tenido un gran trabajo de estudio para lograr su cuantificación y monetización. Existen impactos que son de mayor dificultad para cuantificar y monetizar, que han necesitado un gran trabajo de investigación como se muestra en la literatura científica para considerarse en la evaluación de proyectos de infraestructuras de transporte. Se ha llegado a una fase en la evaluación de proyectos en la que estamos entendiendo como cuantificar este tipo de impactos sin valor de mercado, pero aún tenemos la problemática de poder integrarlos en el ACB debido a la asignación de su precio. La importancia de estos impactos está demostrada mediante la literatura científica, por lo que es necesario encontrar la manera de considerarlos en la evaluación de las infraestructuras.Finalmente se presenta una propuesta de análisis de dos etapas para considerar impactos sin valor de mercado dentro de la evaluación de proyectos. En la primera etapa se identifican los impactos de la infraestructura, cuantificándolos y llevando a cabo el descuento de los impactos con valor de mercado. En la segunda etapa se construye una función con los resultados del valor presente neto de cada impacto monetizado y los impactos sin valor de mercado. Posteriormente mediante un problema de programación lineal se puede encontrar el beneficio máximo entregado por la alternativa de proyecto. La solución del problema entrega los precios absolutos por lo que se puede encontrar el valor neto total de la cada alternativa de proyecto. Además, distingue las alternativas de proyecto que aportan un mayor beneficio social.
- RIBA PORRAS, SERGI: Anàlisi de susceptibilitat torrencial en conques d¿alta muntanya a partir de la proposta de paràmetres indicadors. Construcció d'una base de dades multidisciplinària per al desenvolupament d'una zonificació de perillositat torrencial. Cas específic d¿AndorraAutor/a: RIBA PORRAS, SERGI
Tesi completa: (contacteu amb l'Escola de Doctorat per confirmar que sou un doctor acreditat i obtenir l'enllaç a la tesi)
Programa: ENGINYERIA CIVIL
Departament: (DECA)
Modalitat: Normal
Data de lectura: 14/06/2022
Director/a de tesi: GOMEZ VALENTIN, MANUELTribunal:
PRESIDENT: LOPEZ ALONSO, RAUL
SECRETARI: HURLIMANN ZIEGLER, MARCEL
VOCAL NO PRESENCIAL: NANIA ESCOBAR, LEONARDO SANTOS
Resum de tesi: Durant els darrers 40 anys, a Europa en general i concretament en moltes regions de muntanya s¿han vist grans afectacions per forts episodis d¿inundacions (més de 100) que han provocat més de 700 morts i milers de milions d¿euros de pèrdues econòmiques. A nivell europeu podem destacar els desbordaments del Danubi i l¿Elba l¿estiu de 2002. A nivell mes específic en zones de muntanya i per tant a escala mes regional, podem remarcar desastres causats per fenòmens torrencials, com els aiguats d¿Andorra del 1982, la tragèdia del Càmping las Nieves a Biescas l¿any 1998 o el desbordament del Riu Garona l¿estiu de l¿any 2013. Gràcies a aquesta successió d¿episodis i l¿auge dels efectes del canvi climàtic cada vegada mes evidents en les regions de muntanya, tant les administracions com la població en general han anat prenent consciència respecte la perillositat i els riscos associats a fenòmens naturals, i com a tals, els relacionats amb la hidràulica fluvial i torrencial. Aquesta conscienciació combinada amb els avenços tècnics experimentats els últims anys en el camp de la hidràulica, han fet que es comencin a desenvolupar directives, lleis i plans de prevenció de riscos naturals (inundacions), els quals han tingut ¿a posteriori¿ grans repercussions a nivell urbanístic i per tant a nivell socioeconòmic. Malgrat la successió de normatives i directives aplicades els últims anys (tant a l¿estat Andorrà, com en general a països amb problemàtiques torrencials), totes elles han estat principalment de caràcter estatal i orientades a planes d¿inundació fluvial; quedant les zones de muntanya amb afectacions torrencials, absents de cartografia i normativa associada.La detecció, zonificació i avaluació de zones propenses a desencadenar fenòmens torrencials, o fenòmens tipus corrent d¿arrossegalls, són difícils de preveure si no hi ha indicatius geomorfològics molt evidents i detectables amb treball de camp, memòria històrica, orto-imatges o fotografies aèries de varis anys, i sobretot dades de camp com: un històric de precipitacions, lectures de calats i cabals, sedimentogrames en fons de canals, anàlisi del sediment en torrents desbordats, anàlisis de seccions hidràuliques en punts de desguàs o anàlisis de sediments dipositats en cons de dejecció etc. Aquesta falta d¿informació o un tractament limitat i mal estructurat de la poca informació de la que sovint es disposa, fa que sigui excessivament complicat el coneixement, estudi i realització d¿una zonificació d¿aquest tipus de perills associats a la dinàmica torrencial, a escala regional (exemple del Principat d¿Andorra a escala 1/5000) i sense que sigui necessari desenvolupar estudis i simulacions numèriques de detall.En aquesta tesi s¿han estudiat detingudament tots aquells paràmetres i indicadors torrencials, tant a nivell de conca com a nivell de llera, que poden tenir relació amb la dinàmica torrencial, i que per tant poden constituir indicis sobre la susceptibilitat de que es produeixin aquest tipus de successos en àrees determinades. Una vegada analitzats i classificats tots els paràmetres potencialment indicadors de dinàmiques torrencials en conca i llera, s¿ha proposat una metodologia basada en l¿agrupació dels paràmetres tractats en grans blocs analítics: anàlisis històriques , hidro-meteorològiques, hidràuliques, anàlisis geològiques-geotècniques i morfomètriques. L¿anàlisi i estudi d¿aquets grans blocs analítics i tots els paràmetres que els componen, s¿ha elaborat amb l¿objectiu últim de realitzar un tractament estadístic i obtenir uns criteris de decisió que permetin crear una zonificació qualitativa a escala regional, en funció de la perillositat potencial de les zones exposades.El resultat obtingut de la zonificació a escala regional, també ens ha de permetre, prendre la decisió de quins fenòmens s¿analitzen, segons la seva rell
- VALDÉS ALONZO, GABRIEL ROLANDO: Identification of material properties and phase distribution of heterogeneous materials through data-driven computational methods: Towards an enhanced constitutive spaceAutor/a: VALDÉS ALONZO, GABRIEL ROLANDO
Enllaç a la tesi: http://hdl.handle.net/10803/674553
Programa: ENGINYERIA CIVIL
Departament: (DECA)
Modalitat: Conveni Cotutela
Data de lectura: 03/06/2022
Director/a de tesi: GARCIA GONZALEZ, ALBERTO | BINETRUY, CHRISTOPHE | LEYGUE, ADRIENTribunal:
PRESIDENT: AMMAR, AMINE
SECRETARI: ALFARO RUIZ, ICIAR
VOCAL: REESE, STEFANIE
Resum de tesi: Identificar las relaciones constitutivas de los materiales es una tarea esencial para entender su comportamiento. Los métodos clásicos como los ensayos, pueden ser eficaces para comprender estas relaciones, pero la introducción de modelos puede conducir a formulaciones sesgadas y errores. Además, no todas las relaciones constitutivas pueden determinarse directamente mediante expresiones matemáticas o puede haber parámetros que se obtengan fácilmente a través de técnicas habituales.La identificación impulsada por datos (DDI), desarrollada por Leygue et al. (2018), es un algoritmo en el que la relación constitutiva de los materiales elásticos se define mediante una base de datos de puntos materiales que deben ser calculados a partir de los campos de deformación medidos, las fuerzas aplicadas y la geometría conocida de las muestras ensayadas del material. El algoritmo estima simultáneamente los valores correspondientes de los campos de tensión que surgen debido a las deformaciones medidas en las muestras.En esta tesis nos enfocamos en apartarnos de la elasticidad para abarcar comportamientos de materiales más complejos con el algoritmo DDI. En un primer paso, el método se aplica a muestras heterogéneas, donde se realiza un postproceso con Análisis de Correspondencias para separar las diferentes fases de una muestra e identificar su comportamiento separado. A continuación, el DDI se aplica también a materiales con viscoelasticidad lineal, donde se utiliza un enfoque de espacio de fases ampliado para tener en cuenta la dependencia temporal del comportamiento. Finalmente, se consideran diferentes variaciones del algoritmo combinando DDI con diferentes técnicas estadísticas como el Análisis de Componentes Principales, en una búsqueda por mejorar la velocidad y precisión de las predicciones a través de la reducción de dimensiones. Paralelamente, el método fue probado en muestras heterogéneas de materiales compuestos y fueron comparadas con los resultados esperados obtenidos a través de métodos clásicos.
Darrera actualització: 24/06/2022 05:01:07.
Publicacions associades a les tesis
AUTOR/A: | CAVALIERE, FABIOLA |
---|---|
Títol: | Static and dynamic global stiffness analysis for automotive pre-design |
Data lectura: | 06/04/2022 |
Director/a: | DIEZ MEJIA, PEDRO |
Codirector/a: | SEVILLA CÁRDENAS, RUBÉN |
Codirector/a: | ZLOTNIK MARTINEZ, SERGIO |
Menció: | Sense menció |
PUBLICACIONS DERIVADES | |
Nonintrusive reduced order model for parametric solutions of inertia relief problems Cavaliere, F.; Zlotnik, S.; Sevilla, R.; Larráyoz , .; Diez, P. International journal for numerical methods in engineering, ISSN: 0029-5981 (JCR Impact Factor-2019: 5.5 Data de publicació: 30/08/2021 Article en revista Nonintrusive parametric solutions in structural dynamics Cavaliere, F.; Zlotnik, S.; Larráyoz , .; Diez, P. Computer methods in applied mechanics and engineering, ISSN: 0045-7825 (JCR Impact Factor-2020: 9.9 Data de publicació: 01/02/2022 Article en revista A Proper Generalized Decomposition (PGD) approach with inertia relief for the solution of unconstrained parametric static problems 9th International Conference on Adaptive Modeling and Simulation Data de presentació: 27/05/2019 Presentació de treball en congressos A Proper Generalized Decomposition approach with Inertia Relief (PGD-IR) for the static analysis of geometrically parametrized unconstrained structures 5th International Workshop on Reduced Basis, POD and PGD Model Reduction Techniques Data de presentació: 21/11/2019 Presentació de treball en congressos A nonintrusive reduced order method for the NVH assessment and automotive structural dynamics UK National Conference on Computational Mechanics in Engineering 2021 Data de presentació: 13/05/2021 Presentació de treball en congressos Nonintrusive proper generalized decomposition method for the design optimization of a car 10th International Conference in Adaptive Modeling and Simulation Data de presentació: 06/2021 Presentació de treball en congressos PGD for inertia relief problems and parametric modal analysis 14th World Congress in Computational Mechanics and ECCOMAS Congress 2020 Data de presentació: 11/01/2021 Presentació de treball en congressos | |
AUTOR/A: | DELGADILLO AYALA, RICK MILTON |
Títol: | Development of a machine learning based methodology for bridge health monitoring |
Data lectura: | 23/03/2022 |
Director/a: | CASAS RIUS, JUAN RAMON |
Menció: | Sense menció |
PUBLICACIONS DERIVADES | |
Bridge damage detection and quantification under environmental effects by principal component analysis Tenelema, F.; Delgadillo, R.; Casas, J. Springer Data de publicació: 2021 Capítol en llibre Bridge damage detection via improved completed ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise and machine learning algorithms Delgadillo, R.; Casas, J. Structural control and health monitoring, ISSN: 1545-2263 (JCR Impact Factor-2020: 4.819; Quartil: Q1) Data de publicació: 25/03/2022 Article en revista A combined kernel-PCA with clustering analysis for bridge damage detection under changing environmental conditions The Seventh International Symposium on Life-Cycle Civil Engineering Data de presentació: 10/2020 Presentació de treball en congressos Damage detection in a real truss bridge using Hilbert-Huang Transform of transient vibrations 10th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management Data de presentació: 04/2021 Presentació de treball en congressos Damage detection of bridges considering environmental variability using Hilbert-Huang Transform and Principal Component Analysis 10th International Conference on Structural Health Monitoring of Intelligent Infrastructure: Advanced Research and Real-world Applications Data de presentació: 07/2021 Presentació de treball en congressos Damage identification in a benchmark bridge under a moving load using Hilbert-Huang Transform of transient vibrations 10th International Conference on Structural Health Monitoring of Intelligent Infrastructure: Advanced Research and Real-world Applications Data de presentació: 07/2021 Presentació de treball en congressos | |
AUTOR/A: | HASHEMI, MOHAMMAD REZA |
Títol: | Direct Numerical Simulation of Multi-phase Flow in Complex Media |
Data lectura: | 22/02/2022 |
Director/a: | RYZHAKOV, PAVEL |
Codirector/a: | ROSSI BERNECOLI, RICCARDO |
Menció: | Sense menció |
PUBLICACIONS DERIVADES | |
An enriched finite element/level-set method for simulating two-phase incompressible fluid flows with surface tension Hashemi, M. R.; Ryzhakov, P.; Rossi, R. Computer methods in applied mechanics and engineering, ISSN: 0045-7825 (JCR Impact Factor-2020: 6.756; Quartil: Q1) Data de publicació: 10/2020 Article en revista Three dimensional modeling of liquid droplet spreading on solid surface: an enriched finite element/level-set approach Hashemi, M. R.; Ryzhakov, P.; Rossi, R. Journal of computational physics, ISSN: 0021-9991 (JCR Impact Factor-2019: 2.985; Quartil: Q1) Data de publicació: 10/2021 Article en revista Toward droplet dynamics simulation in polymer electrolyte membrane fuel cells: three-dimensional numerical modeling of confined water droplets with dynamic contact angle and hysteresis Hashemi, M. R.; Ryzhakov, P.; Rossi, R. Physics of fluids, ISSN: 1070-6631 (JCR Impact Factor-2019: 3.514; Quartil: Q1) Data de publicació: 12/2021 Article en revista An enhanced non-oscillatory BFECC algorithm for finite element solution of advective transport problems Hashemi, M. R.; Rossi, R.; Ryzhakov, P. Computer methods in applied mechanics and engineering, ISSN: 0045-7825 (JCR Impact Factor-2020: 6.756; Quartil: Q1) Data de publicació: 03/2022 Article en revista An enriched FEM/LS method for 3D simulation of two-phase flows with moving contact line 14th World Congress on Computational Mechanis and ECCOMAS Congress 2020 Data de presentació: 01/2021 Presentació de treball en congressos | |
AUTOR/A: | KHADIVIPANAH, PEIMAN |
Títol: | Modelling thermo-mechanical response of metal canister disposed in engineered barrier systems |
Data lectura: | 03/02/2022 |
Director/a: | OLIVELLA PASTALLE, SEBASTIAN |
Codirector/a: | VAUNAT, JEAN |
Menció: | Sense menció |
PUBLICACIONS DERIVADES | |
Copper canister shearing in spent nuclear fuel repository using Bodner–Partom model Khadivipanah, P.; Pintado, X.; Olivella, S.; Vaunat, J. Geomechanics for energy and the environment, ISSN: 2352-3808 (JCR Impact Factor-2020: 2.8; Quartil: Q2) Data de publicació: 05/2020 Article en revista Shear deformation analysis of canister-clay as a engineered barrier principle for spent fuel isolation 11th Workshop of CODE_BRIGHT Users Data de presentació: 16/05/2019 Presentació de treball en congressos | |
AUTOR/A: | ROCAS ALONSO, MARC |
Títol: | Quantifying uncertainty in complex automotive crashworthiness computational models: development of methodologies and implementation in VPS/Pamcrash |
Data lectura: | 23/07/2021 |
Director/a: | DIEZ MEJIA, PEDRO |
Codirector/a: | GARCIA GONZALEZ, ALBERTO |
Codirector/a: | LARRAYOZ IZCARA, XABIER |
Menció: | Menció Doctorat Industrial (Generalitat) |
PUBLICACIONS DERIVADES | |
Nonintrusive stochastic finite elements for crashworthiness with VPS/Pamcrash Rocas, M.; Garcia, A.; Larráyoz , .; Diez, P. Archives of computational methods in engineering, ISSN: 1134-3060 (JCR Impact Factor-2020: 7.302; Quartil: Q1) Data de publicació: 13/01/2020 Article en revista Nonintrusive uncertainty quantification for automotive crash problems with VPS/Pamcrash Rocas, M.; Garcia, A.; Zlotnik, S.; Larráyoz , .; Diez, P. Finite elements in analysis and design, ISSN: 0168-874X (JCR Impact Factor-2019: 5.0 Data de publicació: 01/10/2021 Article en revista Adaptive surrogates of crashworthiness models for multi-purpose engineering analyses accounting for uncertainty Rocas, M.; Garcia, A.; Larráyoz , .; Diez, P. Finite elements in analysis and design, ISSN: 0168-874X (JCR Impact Factor-2020: 6.0 Data de publicació: 01/06/2022 Article en revista Nonintrusive Uncertainty Quantification for crashworthiness simulations International Conference in Adaptive Modeling and Simulation Data de presentació: 29/05/2019 Presentació de treball en congressos | |
AUTOR/A: | MOCCI, ALICE |
Títol: | Computational modeling and rational design of flexoelectric metamaterials and devices |
Data lectura: | 22/07/2021 |
Director/a: | ARIAS VICENTE, IRENE |
Menció: | Sense menció |
PUBLICACIONS DERIVADES | |
Generalized periodicity conditions for computational modeling of flexoelectric metamaterials Computer methods in applied mechanics and engineering, ISSN: 0045-7825 (JCR Impact Factor-2019: 5.763; Quartil: Q1) Article en revista Wheel-shaped and helical torsional flexoelectric devices. Journal of the mechanics and physics of solids, ISSN: 0022-5096 (JCR Impact Factor-2019: 5.0; Quartil: Q1) Article en revista | |
AUTOR/A: | KIM, SUNGCHUL |
Títol: | On the mechanics of strain localization in plasticity. Isotropic and orthotropic, cohesive and frictional, associated and non-associated models |
Data lectura: | 21/07/2021 |
Director/a: | CERVERA RUIZ, LUIS MIGUEL |
Codirector/a: | CHIUMENTI, MICHELE |
Menció: | Sense menció |
PUBLICACIONS DERIVADES | |
Strain localization analysis of Hill’s orthotropic elastoplasticity: analytical results and numerical verification Cervera, M.; Wu, J.; Chiumenti, M.; Kim, Sungchul Computational mechanics, ISSN: 0178-7675 (JCR Impact Factor-2020: 4.014; Quartil: Q1) Data de publicació: 02/2020 Article en revista Accurate and locking-free analysis of beams, plates and shells using solid elements Saloustros, S.; Cervera, M.; Kim, Sungchul; Chiumenti, M. Computational mechanics, ISSN: 0178-7675 (JCR Impact Factor-2019: 3.459; Quartil: Q1) Data de publicació: 03/2021 Article en revista Strain localization of orthotropic elasto–plastic cohesive–frictional materials: analytical results and numerical verification Kim, Sungchul; Cervera, M.; Wu, J.; Chiumenti, M. Materials, ISSN: 1996-1944 (JCR Impact Factor-2019: 3.057; Quartil: Q2) Data de publicació: 04/2021 Article en revista | |
AUTOR/A: | PUIGFERRAT PÉREZ, ALBERT |
Títol: | Finite element methods for advection-diffusion-absorption and fluid flow problems |
Data lectura: | 20/07/2021 |
Director/a: | OÑATE IBAÑEZ DE NAVARRA, EUGENIO |
Codirector/a: | DE POUPLANA SARDÀ, IGNASI |
Menció: | Sense menció |
PUBLICACIONS DERIVADES | |
FIC–FEM formulation for the multidimensional transient advection–diffusion–absorption equation Puigferrat, A.; De Pouplana, I.; Oñate, E. Computer methods in applied mechanics and engineering, ISSN: 0045-7825 (JCR Impact Factor-2020: 6.756; Quartil: Q1) Data de publicació: 06/2020 Article en revista Semi-Lagrangian formulation for the advection–diffusion–absorption equation Puigferrat, A.; Maso, M.; De Pouplana, I.; Casas, G.; Oñate, E. Computer methods in applied mechanics and engineering, ISSN: 0045-7825 (JCR Impact Factor-2019: 5.763; Quartil: Q1) Data de publicació: 07/2021 Article en revista Numerical prediction of the distribution of black carbon in a street canyon using a semi-Lagrangian finite element formulation Puigferrat, A.; De Pouplana, I.; Amato, F.; Oñate, E. Building and environment, ISSN: 0360-1323 (JCR Impact Factor-2019: 4.971; Quartil: Q1) Data de publicació: 07/2021 Article en revista | |
AUTOR/A: | BARBAT VLAD, GABRIEL |
Títol: | Mixed finite elements with independent strain interpolation for isotropic and orthotropic damage |
Data lectura: | 11/02/2021 |
Director/a: | CERVERA RUIZ, LUIS MIGUEL |
Codirector/a: | CHIUMENTI, MICHELE |
Menció: | Sense menció |
PUBLICACIONS DERIVADES | |
Architecture of a multi-crack model with full closing, reopening and sliding capabilities Cervera, M.; Barbat, G. B.; Chiumenti, M. Computational mechanics, ISSN: 0178-7675 (JCR Impact Factor-2020: 4.014; Quartil: Q1) Data de publicació: 06/2020 Article en revista Structural size effect: experimental, theoretical and accurate computational assessment Barbat, G. B.; Cervera, M.; Chiumenti, M.; Espinoza, E. Engineering structures, ISSN: 1873-7323 (JCR Impact Factor-2020: 4.471; Quartil: Q1) Data de publicació: 06/2020 Article en revista Modelling of incompressible damage with an enhanced-accuracy mixed thermo-mechanical formulation International Conference on Computational Methods for Coupled Problems in Science and Engineering 2019 Data de presentació: 03/06/2019 Presentació de treball en congressos Mixed Finite Element Modeling of Quasi-Brittle Cracks Under Cyclic Loading VI International Conference on Computational Modeling of Fracture and Failure of Materials and Structures Data de presentació: 12/06/2019 Presentació de treball en congressos | |
AUTOR/A: | ORTEGA GELABERT, OLGA |
Títol: | Advanced numerical techniques for inverse problems in geophysics |
Data lectura: | 18/12/2020 |
Director/a: | ZLOTNIK MARTINEZ, SERGIO |
Codirector/a: | DIEZ MEJIA, PEDRO |
Menció: | Menció Internacional |
PUBLICACIONS DERIVADES | |
Fast stokes flow simulations for geophysical-geodynamic inverse problems and sensitivity analyses based on reduced order modeling Ortega, O.; Zlotnik, S.; Afonso, J.; Diez, P. Journal of geophysical research B: solid earth, ISSN: 2169-9356 (JCR Impact Factor-2020: 3.848; Quartil: Q1) Data de publicació: 14/03/2020 Article en revista Combining Reduced Order Methods with Bayesian inference for the solution of inverse problems with application in Geophysics 9th International Conference on Adaptive Modeling and Simulation Data de presentació: 28/05/2019 Presentació de treball en congressos Combining Reduced Order Methods with Bayesian inference for the understanding of lithospheric structure Mechanistic Machine Learning and Digital Twins for Computational Science, Engineering & Technology 2021 Data de presentació: 2021 Presentació de treball en congressos A combined Reduced Order-Bayesian scheme to drastically accelerate stochastic inversions 23rd European Geosciences Union General Assembly Data de presentació: 30/04/2021 Presentació de treball en congressos | |
AUTOR/A: | MIRANDA NEIVA, ERIC |
Títol: | Large-scale tree-based unfitted finite elements for metal additive manufacturing |
Data lectura: | 07/10/2020 |
Director/a: | CHIUMENTI, MICHELE |
Codirector/a: | BADIA RODRIGUEZ, SANTIAGO IGNACIO |
Menció: | Menció Internacional |
PUBLICACIONS DERIVADES | |
Numerical modelling and experimental validation in Selective Laser Melting Chiumenti, M.; Neiva, E.; Salsi, E.; Cervera, M.; Badia, S.; Moya, J.; Chen, Z.; Lee, C.; Davies, C. Additive manufacturing, ISSN: 2214-8604 (JCR Impact Factor-2017: 2.611; Quartil: Q1) Data de publicació: 12/2017 Article en revista A scalable parallel finite element framework for growing geometries: application to metal additive manufacturing Neiva, E.; Badia, S.; Martín, A. F.; Chiumenti, M. International journal for numerical methods in engineering, ISSN: 0029-5981 (JCR Impact Factor-2019: 2.866; Quartil: Q1) Data de publicació: 09/2019 Article en revista Numerical modelling of heat transfer and experimental validation in powder-bed fusion with the virtual domain approximation Neiva, E.; Chiumenti, M.; Cervera, M.; Salsi, E.; Piscopo, G.; Badia, S.; Martín, A. F.; Chen, Z.; Lee, C.; Davies, C. Finite elements in analysis and design, ISSN: 0168-874X (JCR Impact Factor-2020: 2.972; Quartil: Q1) Data de publicació: 01/2020 Article en revista A parallel finite-element framework for the heat transfer analysis of metal additive manufacturing XIV International Conference on Computational Plasticity Data de presentació: 07/09/2017 Presentació de treball en congressos Parallel finite-element analysis of heat transfer in AM processes by metal deposition 1st ECCOMAS Thematic Conference on Simulation for Additive Manufacturing Data de presentació: 12/10/2017 Presentació de treball en congressos Numerical modeling and experimental validation of AM processes by metal deposition Additive Manufacturing Benchmarks 2018 Data de presentació: 21/06/2018 Presentació de treball en congressos FEMPAR-AM: a parallel finite-element framework for the simulation of metal additive manufacturing Additive Manufacturing Benchmarks 2018 Data de presentació: 18/06/2018 Presentació de treball en congressos Multiphysic and multiscale modeling of additive manufacturing processes by metal deposition 13th World Congress in Computational Mechanics and 2nd Pan American Congress on Computational Mechanics Data de presentació: 26/07/2018 Presentació de treball en congressos FEMPAR-AM: leveraging unfitted finite elements, hierarchical octree meshes and balancing domain decomposition by constraints for digital design and certification in 3D printing with metals 9th International Congress on Industrial and Applied Mathematics Data de presentació: 16/07/2019 Presentació de treball en congressos FEMPAR-AM: a parallel FE framework for the simulation of powder-bed metal additive manufacturing processes II International Conference on Simulation for Additive Manufacturing Data de presentació: 11/09/2019 Presentació de treball en congressos | |
AUTOR/A: | ZORRILLA MARTÍNEZ, RUBÉN |
Títol: | Towards the Virtual Wind Tunnel for civil engineering applications |
Data lectura: | 21/09/2020 |
Director/a: | OÑATE IBAÑEZ DE NAVARRA, EUGENIO |
Codirector/a: | ROSSI BERNECOLI, RICCARDO |
Menció: | Menció Internacional |
PUBLICACIONS DERIVADES | |
A modified Finite Element formulation for the imposition of the slip boundary condition over embedded volumeless geometries Zorrilla, R.; Larese, A.; Rossi, R. Computer methods in applied mechanics and engineering, ISSN: 0045-7825 (JCR Impact Factor-2019: 5.763; Quartil: Q1) Data de publicació: 08/2019 Article en revista An embedded Finite Element framework for the resolution of strongly coupled Fluid–Structure Interaction problems: application to volumetric and membrane-like structures Zorrilla, R.; Rossi, R.; Wüchner, R.; Oñate, E. Computer methods in applied mechanics and engineering, ISSN: 0045-7825 (JCR Impact Factor-2020: 6.756; Quartil: Q1) Data de publicació: 08/2020 Article en revista Computational modeling of the fluid flow in type B aortic dissection using a modified finite element embedded formulation Zorrilla, R.; Soudah, E.; Rossi, R. Biomechanics and modeling in mechanobiology, ISSN: 1617-7959 (JCR Impact Factor-2020: 2.963; Quartil: Q3) Data de publicació: 10/2020 Article en revista A time averaged steady state method for the Navier-Stokes equations Zhao, M.; Zorrilla, R.; Rossi, R.; Wüchner, R. International journal for numerical methods in fluids, ISSN: 0271-2091 (JCR Impact Factor-2019: 1.808; Quartil: Q2) Data de publicació: 02/2021 Article en revista A discontinuous Nitsche-based finite element formulation for the imposition of the Navier-slip condition over embedded volumeless geometries Zorrilla, R.; Larese A.; Rossi, R. International journal for numerical methods in fluids, ISSN: 0271-2091 (JCR Impact Factor-2019: 1.808; Quartil: Q2) Data de publicació: 09/2021 Article en revista On the coupled simulation of mud motors 19th International Conference on Finite Elements in Flow Problems Data de presentació: 05/04/2017 Presentació de treball en congressos Embedded techniques for FSI problems COUPLED PROBLEMS 2017 - VII International Conference on Computacional Methods for Coupled Problems in Science and Engineering Data de presentació: 13/06/2017 Presentació de treball en congressos On the coupled simulation of ‘Mud Motors’ COUPLED PROBLEMS 2017 - VII International Conference on Computacional Methods for Coupled Problems in Science and Engineering Data de presentació: 14/06/2017 Presentació de treball en congressos FSI simulation problems with embedded fluid formulation: application to mud motors simulation and Virtual Wind Tunnel facility Congreso de Métodos Numéricos en Ingeniería 2017 Data de presentació: 04/07/2017 Presentació de treball en congressos Towards the virtual wind tunnel International CAE Conference - 2017 Data de presentació: 06/11/2017 Presentació de treball en congressos Embedded computational fluid dynamics to study cardiovascular pathologies: aortic dissection V Virtual Physiological Human Conference: VPH for in Silico Medicine Data de presentació: 06/09/2018 Presentació de treball en congressos Embedded computational fluid dynamics techniques for fluid-structure interaction problems VIII International Conference on Coupled Problems in Science and Engineering Data de presentació: 03/06/2019 Presentació de treball en congressos A 3D two-fluid novel technique for the simulation of free-surface environmental flows VIII International Conference on Coupled Problems in Science and Engineering Data de presentació: 03/06/2019 Presentació de treball en congressos Numerical Simulation in Wind Engineering – Opportunities and Challenges International Conference Form and Force 2019 / 60th Anniversary Symposium of the International Association for Shell and Spatial structures / 9th International Conference on Textile Composites and Inflatable Structures Data de presentació: 07/10/2019 Presentació de treball en congressos Two-Fluid solution of hydraulic flows in realistic mountain scenarios IX International Conference on Coupled Problems in Science and Engineering Data de presentació: 14/06/2021 Presentació de treball en congressos Fixed mesh approaches for coupled multiphysics simulation in civil engineering SIAM Conference on Mathematical and Computational Issues in the Geosciences Data de presentació: 21/06/2021 Presentació de treball en congressos | |
AUTOR/A: | SANUY VÁZQUEZ, MARC |
Títol: | Identifying and managing hotspots to extreme events. Application to NW Mediterranean conditions. |
Data lectura: | 05/11/2019 |
Director/a: | JIMENEZ QUINTANA, JOSE ANTONIO |
Menció: | Menció Internacional |
PUBLICACIONS DERIVADES | |
A Bayesian Network methodology for coastal hazard assessments on a regional scale: the BN-CRAF Sanuy, M.; Jimenez, J.A.; Plant, N. Coastal engineering, ISSN: 0378-3839 (JCR Impact Factor-2020: 4.83; Quartil: Q1) Data de publicació: 04/2020 Article en revista How good are symmetric triangular synthetic storms to represent real events for coastal hazard modelling Duo, E.; Sanuy, M.; Jimenez, J.A.; Ciavola, P. Coastal engineering, ISSN: 0378-3839 (JCR Impact Factor-2020: 4.83; Quartil: Q1) Data de publicació: 08/2020 Article en revista Probabilistic characterisation of coastal storm-induced risks using Bayesian networks Sanuy, M.; Jimenez, J.A. Natural hazards and earth system sciences, ISSN: 1561-8633 (JCR Impact Factor-2019: 3.102; Quartil: Q1) Data de publicació: 01/2021 Article en revista | |
AUTOR/A: | TELLEZ ALVAREZ, JACKSON DAVID |
Títol: | Image processing and experimental techniques to characterize the hydraulic performance of grate inlets |
Data lectura: | 10/05/2019 |
Director/a: | GOMEZ VALENTIN, MANUEL |
Director/a: | RUSSO, BENIAMINO |
Menció: | Menció Internacional |
PUBLICACIONS DERIVADES | |
Simulating the hydrodynamics of sewer-inlets using a 2D-SWE based model Sanz-Ramos, M.; Tellez, J.; Blade, E.; Gomez, M. Springer Data de publicació: 2020 Capítol en llibre Using surface flow image velocimetry to analyse flow approaching grated inlets Tellez, J.; Gomez, M.; Russo, B.; Redondo, J. M. Proceedings of the Institution of Civil Engineers. Water management, ISSN: 1741-7589 (JCR Impact Factor-2020: 1.054; Quartil: Q4) Data de publicació: 06/2020 Article en revista Quantification of energy loss in two grated inlets under pressure Tellez, J.; Gomez, M.; Russo, B. Water (Switzerland), ISSN: 2073-4441 (JCR Impact Factor-2020: 3.103; Quartil: Q2) Data de publicació: 06/2020 Article en revista Discharge coefficients for specific grated inlets: influence of the Froude number Cosco, C.; Gomez, M.; Russo, B.; Tellez, J.; Macchione, F.; Costanzo, C. Urban water journal, ISSN: 1744-9006 (JCR Impact Factor-2020: 2.081; Quartil: Q3) Data de publicació: 09/2020 Article en revista |
Projectes de recerca
DATA INICI | DATA FI | ACTIVITAT | ENTITAT FINANÇADORA |
---|---|---|---|
28/04/2022 | 27/04/2023 | Contrato para el apoyo técnico al/'Análisis de datos de la boya ANTEIA situada junto al primer quiebro del Dique de Zierbena. Año 2022/' | AUTORIDAD PORTUARIA DE BILBAO |
23/03/2022 | 22/05/2022 | Anàlisi i dictamen sobre l'afectació que ha tingut les rebaixes de tarifes promogudes des del Govern d'Andorra i la pandèmia de la Covid19 en l'equilibri econòmic-financer de l'operador d'autobusos UT | UTE COOPAL SA |
04/03/2022 | 03/03/2024 | Intermediate filament networks: form biological function to biommetic material resilience | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
21/02/2022 | 21/02/2022 | Car-sharing agent-based simulator | |
01/02/2022 | 01/02/2025 | Millora de la capacitat predictiva dels models DS de priorització d'inversions actuals i extensió de la metodologia a la gestió d'altres actius del cicle integral de l'aigua | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
01/01/2022 | 31/03/2022 | CARNET Initiative on reinforcing the academic lead on Urban Mobility Projects | FUNDACIO C INNOVACIO I TEC CIT UPC |
16/12/2021 | 31/12/2024 | ASESORAMIENTO PARA EL DISEÑO DE LA BARRERA REACTIVA, SISTEMA DE RECARGA Y MODELO UNIDIMENSIONAL DE TRANSPORTE REACTIVO DEL PROYECTO “LIFE MATRIX | FUN.CEN. ANDALUZ INVESTIG.DEL AGUA |
02/12/2021 | 01/04/2023 | l’ASSISTÈNCIA TÈCNICA PER A L'ADOPCIÓ DE MESURES DE MILLORA DE L'ABASTAMENT EN DUES MASSES D’AIGUA SUBTERRÀNIA SOTMESES A UNA EXPLOTACIÓ INTENSIVA | ARDANA CONSULTANTS S.L.U. |
01/12/2021 | 30/11/2023 | BIBLIOTECA CREIBLE DE RUTINAS FUNDAMENTALES E INTERFACES PARA LA INDUSTRIA | Ministerio de Ciencia e Innovación |
01/12/2021 | 30/11/2024 | Sistema Inteligente para el mantenimiento predictivo de diques (PI-BREAK) | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/12/2021 | 30/11/2023 | G-PFEM DE BOLSILLO: APLICACIONES DE SOFTWARE AVANZADO PARA EL PROYECTO GEOTÉCNICO DE INSTALACIONES DE ENERGIA RENOVABLE COSTA AFUERA | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/12/2021 | 30/11/2023 | Biblioteca creíble de rutinas fundamentales e interfaces para la industria | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/12/2021 | 30/11/2025 | Reactive barriers for water renaturalization during managed aquifer recharge in the Baix Camp region | EURCOM-D.G.FOR THE ENVIRONMENT |
29/11/2021 | 11/02/2022 | SERVICIOS DE ASESORÍA en el “PROYECTO Y EVALUACIÓN AMBIENTAL DE LA OPTIMIZACIÓNDE LA NAVEGACIÓN EN LA EUROVÍA E.60.02 GUADALQUIVIR” | MC VALNERA S.L.-TECNO AMBIENTE S.L. |
15/10/2021 | 31/05/2022 | El objeto del contrato es comprobar dos propuestas de diseño del colector Vila i Vilá que por sus características geométricas requiere de un estudio detallado en un modelo a escala reducida para valor | UTE MASTER PLAN, SL - INGENIERIA GE |
01/10/2021 | 31/03/2026 | Large scale RESToration of COASTal ecosystems through rivers to sea connectivity | Commission of European Communities |
01/10/2021 | 30/06/2024 | iCIEM 2.0: Hacia un Simulador Ambiental Integral (Lab y Obs) | MINISTERIO DE CIENCIA E INNOVACION |
01/10/2021 | 30/09/2024 | Movilidad en la ciudad del futuro. Preparar a las ciudades para la nueva movilidad 2030 a través de las 4 universidades politécnicas españolas | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
29/09/2021 | 13/12/2021 | ESTUDIO DE DINAMICA LITORAL PARA ANALIZAR LA INFLUENCIA DEL PORT DE COMA·RUGA EN LA ESTABILIDAD DE LAS PLAYA A PONIENTE | ENIGEST S.L. |
01/09/2021 | 31/08/2024 | Vehículos autónomos urbanos: autobuses modulares y vehículos de mercancías. Diseño de nuevos servicios de movilidad e integración urbana | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/09/2021 | 31/08/2024 | Riesgos naturales compuestos y conectados en la costa Mediterránea española ante el cambio climático - Mar | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/09/2021 | 31/08/2024 | Environmental Computations and Observations for BAY Sustainability | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/09/2021 | 31/08/2024 | Printing pattern based and MultiScale enhanced performance analysis of advanced Additive Manufacturing components | MINECO |
01/09/2021 | 31/08/2025 | Dinámica de sistemas celulares contráctiles guiada por adhesión intercel·lular | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/09/2021 | 31/08/2024 | Ingeniería computacional basada en simulación de aprendizaje automático | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/09/2021 | 30/08/2024 | INGENIERIA COMPUTACIONAL BASADA EN SIMULACION DE APRENDIZAJE AUTOMATICO | Ministerio de Ciencia e Innovación |
28/07/2021 | 28/07/2021 | Cement-based multilayer assembly that can be used as a biological support for building facades or other structures | |
16/07/2021 | 15/08/2022 | Contrato de colaboración en I+D entre la Autoridad Portuaria de Baleares y la UPC para el DESARROLLO DE UN PLAN DE ADAPTACIÓN AL CAMBIO CLIMATICO PARA LOS PUERTOS DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES | AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES |
12/07/2021 | 22/06/2023 | Estudio Hidrogeológico correspondiente al soterramiento de las líneas R2 y R4 en Hospitalet del Llobregat | UTE GPO INGENIERIA Y ARQUITECTURA S |
01/07/2021 | 15/09/2021 | Estudio para la evaluación de la capacidad de los pasos bajo vía en la A2 y vía de servicio a su paso por el Estany de Sils | BAGH TECNICA, SL |
01/07/2021 | 31/12/2022 | Collaboration contract relating to data-driven models | SHAOXING UNIVERSITY |
01/06/2021 | 31/05/2025 | Developing Optimal and Open Research Support for the Black Sea (DOORS) | Commission of European Communities |
01/06/2021 | 31/12/2023 | LATEM 4.0 - Materialización, digitalización y experimentación multinivel de estructuras mediante sistemas ciber-físicos de construcción 4.0 | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
24/05/2021 | 31/08/2021 | TECHNICAL SUPPORT CONTRACT AGREEMENT FOR THE PROVISION OF SPECIALIZEDKNOWLEDGE ON RIVER MORPHODYNAMICS AND ENGINEERING TO HELP PREPARINGFEASIBILITY STUDIES IN PHILIPPINE MAJOR RIVER BASINS” | EGIS EAU SA |
23/05/2021 | 23/05/2021 | Morphable sheet structure. | |
01/05/2021 | 30/04/2026 | Ayuda adicional RyC2019-026784-I para la ejecución de actividades de investigación | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
16/04/2021 | 31/12/2021 | Análisis del comportamiento de las playas metropolitanas al sur de Barcelona y propuesta de medidas de actuación en las playas metropolitanas. | BARCELONA REG. A.M.D.U.I., S.A. |
01/04/2021 | 31/03/2024 | IJC2019-042036-I | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/04/2021 | 31/03/2022 | EIT-UM-2021-21114- Multi-operator tool for managing Demand rEsPonsive trAnspoRT | EUROPEAN INST OF INNOV.& TECHNOL. |
01/04/2021 | 31/03/2022 | EIT-UM-2021-21169- E-ULTIMATE- Improve pUblic transport eLecTrIfication to fight against cliMATE change | EUROPEAN INST OF INNOV.& TECHNOL. |
29/03/2021 | 30/09/2021 | Treballs per a l’adaptació als impactes del canvi climàtic dels ports i alguns passejos marítims | Oficina Catalana del Canvi Climàtic |
15/03/2021 | 31/03/2023 | Actualización e integracion de datos en el modelo hidrogeológico. Analisis de la sensibilidad y simulación de transporte advecivo en el modelo. Revisión del modelo hidrogeológico regional. Planteamien | WESTINGHOUSE ELECTRIC SPAIN SA |
15/03/2021 | 15/03/2022 | Model de Gestió integrada dels Recursos hídrics del Besòs davant el canvi climàtic: solucions per a l’autoabastament i resiliència del sistema hídric a l’àrea metropolitana de Barcelona (GiR-Beso`s) | Ajuntament de Barcelona |
10/03/2021 | 10/11/2021 | Determiar les possibilitats d'extracció acutal i futura d'aquest aqüífer, dins l'àmbit de influència de la Central Besòs, tant pel qe fa als recursos hídrics subterranis com a les infraestructures de | AIGÜES DE BARCELONA EMP M GEST CI |
01/03/2021 | 01/03/2024 | CODA: Next generation of industrial aerodynamic simulation code | Ministerio de Ciencia e Innovación; European Commission |
01/03/2021 | 01/03/2024 | Enabling dynamic and Intelligent workflows in the future EuroHPCecosystem (eFlows4HPC) | European Commission |
01/02/2021 | 30/06/2022 | trabajos de Hidrogeología necesarios para analizar el impacto de la construcción de un túnel artificial que atraviesa el acuífero superior del Delta del Llobregat y diseñar las medidas correctoras nec | APIA XXI SA |
26/01/2021 | 26/01/2021 | Floating structure for supporting a marine wind turbine | |
25/01/2021 | 12/03/2021 | Ensayos a escala reducida en el canal CIEM para determinar el comportamiento de un nuevo tipo de diques hinchables desarrollados por CIMNE como elemento disipador de energía. | CENTRE INTERNACIONAL DE METODES NUM |
22/01/2021 | 21/01/2022 | /'MANAGEMENT MODEL OF AN ELECTRIC CAR-SHARING SYSTEM: Phase 1.5 - Disaggregate modeling using an agent based simulation/'. | FUNDACIO C INNOVACIO I TEC CIT UPC |
04/01/2021 | 03/06/2021 | The main objective of the project is to identify the key concepts of UCC that will affect the profitability of stakeholders in the design, built and operation of Urban Hubs or Urban Consolidation. | FUNDACIO C INNOVACIO I TEC CIT UPC |
01/01/2021 | 31/12/2021 | EIT- UM- 2021- 21254- Planning admission and Marketing | EUROPEAN INST OF INNOV.& TECHNOL. |
01/01/2021 | 31/12/2021 | Boosting Innovation and Entrepreneurship Challenge Project | EUROPEAN INST OF INNOV.& TECHNOL. |
01/01/2021 | 31/12/2021 | Urban Mobility- 21257 Face to face courses and material | EUROPEAN INST OF INNOV.& TECHNOL. |
01/01/2021 | 31/12/2024 | Stability and Sensitivity Methods for Flow Control and Industrial Design | European Commission |
16/12/2020 | 15/12/2021 | Realització d'un assaig físic al canal CIEM per a l'estudi mitjançant model físic reduït dels esforços generats per l'acció de l'onatge en situació de temporal en el Pont del Petroli de Badalona (Encà | AJUNTAMENT BADALONA |
01/12/2020 | 30/11/2022 | H2020-101004275- MObiLIty sERvices Enhanced by GALILEO & Blockchain’ — ‘MOLIERE | Commission of European Communities |
01/12/2020 | 01/12/2022 | Contracte de col·laboració en R+D | CENTRE INTERNACIONAL DE METODES NUM |
10/11/2020 | 10/11/2020 | XMC | |
01/11/2020 | 31/10/2022 | Formación Doctoral en Mecanobiológía y Bioingniería | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/11/2020 | 31/10/2022 | Emergency Risk Information and Assessments tailored for Communities | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
26/10/2020 | 25/06/2021 | Realització d'escwenaris d'inundació de costa i erosió de platges pel projecte PIMA ADAPTA COSTASExped. S-689/20 (ICGC-2020-00045)Durada 8 mesos | Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya |
26/10/2020 | 25/06/2021 | Realització d’escenaris d’inundació de costa i erosió de platges pel projecte PIMA ADAPTA COSTAS | Institut Cartografic de Catalunya (ICC) |
01/10/2020 | 30/09/2023 | Assistants for Healthy, Safe, and Productive Virtual Construction Design, Operation and Maintenance using a Digitial Twin | Commission of European Communities |
27/08/2020 | 30/08/2020 | Evaluation of a method for the simulation of Low impedence faults in power equipment | Siemens AG |
15/08/2020 | 31/12/2022 | Xarxa R+D+I en Tecnologies de la Salut (XarTEC SALUT) | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
23/07/2020 | 22/01/2022 | Design tool for optimal performance in Additive Manufacturing (Add2Man) | Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca (Agaur) |
23/07/2020 | 22/01/2022 | 3D-Crete: Desenvolupament i optimització d'un material cementici per a impressió 3D | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
09/07/2020 | 30/09/2020 | Propuesta para la redacción de Dictamen Pericial sobre la causa de los colapsos y la idoneidad de las reparaciones de la cubierta de la nave logística situada en la parcela BZ- A2.1 de la ZAL PORT-CIU | CILSA, CTRO.INTERMODAL DE LOGISTICA |
01/07/2020 | 31/12/2022 | Xarxa Fourth Industrial Revolution | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
01/07/2020 | 28/12/2020 | Análisis del impacto costero asociado a la possible ampliación de Port Balís | Club Nàutic El Balís |
19/06/2020 | 25/09/2020 | ELABORACIÓ D'UN MODEL DE DISPERSIÓ PER LES AIGÜES QUE DESEMBOQUEN PER CANAL D'ILLA DE MAR A LA BADIA DEL FANGAR | INST.RECERCA I TECNOLOGI.AGROALIMEN |
19/06/2020 | 18/11/2020 | Anàlisi de les problemàtiques i primeres alternatives de solució de les platges dels municipis de Sant Adrià, Badalona i Montgat | BARCELONA REG. A.M.D.U.I., S.A. |
10/06/2020 | 09/04/2022 | herramienta de programación, basada en códigos existentes, y que permita reproducir un modelo de transporte reactivo tan complejo como el del Salar de Atacama. modelo numérico de transporte reactivo | SQM Salar S.A. |
01/06/2020 | 31/05/2023 | Fluencia y fatiga en elementos estructurales de hormigón reforzado con fibras | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/06/2020 | 31/05/2024 | Trenes de Vehículos Autónomos y Conectados en Autopista: Modelización Microscópica y Estrategias de Gestión | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/06/2020 | 31/05/2023 | Análisis de la peligrosidad de inundación considerando vehículos y otros flotantes en zona urgana | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/06/2020 | 31/05/2023 | Conexión entre la bio-quemo-mecánica subcelular y la dinámica activa de materiales epiteliales mediante modelización y computación multiescala | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/06/2020 | 31/10/2021 | Bringing Digital Twins to the Edge for mass Industry 4.0 applications | European Commission |
01/06/2020 | 31/05/2023 | Hematopatología computacional: soluciones de aprendizaje profundo para el diagnóstico de enfermedades hematológicas a partir de imágenes de células de sangre periférica. | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/06/2020 | 31/05/2023 | Desarrollo de un sistema de monitorización estructural basado en un microinterrogador y redes neuronales. | Ministerio de Ciencia e Innovación |
21/04/2020 | 31/12/2020 | Desenvolupament d'una Eina de Suport Basada en dades clíniques per identificar pacients COVID-19 derivats a l'UCI amb Capacitat Autònoma Respiratòria | Centre de Cooperació per al Desenvolupament de la UPC |
24/03/2020 | 23/07/2021 | Elaborar un plan de adaptación a los efectos del cambio climático de los Puertos adscritos a la Comunidad Autónoma de las Illes Balears | PORTS DE LES ILLES BALEARS |
12/03/2020 | 12/07/2020 | Asistencia técnica para la elaboración de propuestas de medidas de protección del margen izquierdo del río Eresma a su paso por Coca (Segovia) | EMP.TRANSFORMACIÓN AGRARIA SA |
01/03/2020 | 30/09/2020 | Contracte entre CIT/CARNET i UPC per al desenvolupament de recerca sobre la mobilitat com a servei a Catalunya | FUNDACIO C INNOVACIO I TEC CIT UPC |
01/03/2020 | 28/02/2021 | Development of a low-cost and do-it-yourself hydrodynamic measurement device for monitoring oceanographic variables in developing countries. | Centre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC |
01/03/2020 | 28/02/2021 | Dedicated communication for water management and monitoring in the high Andean area of Peru (Phase 2) | Centre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC |
12/02/2020 | 12/02/2020 | Lattice structure with piezoelectric behavior, a force or movement sensor and an actuator containing said lattice structure | |
01/02/2020 | 30/01/2024 | Removal and Mitigation of Pollution from the Use of Pesticides: Prevention, Recycling and Resource Management | Commission of European Communities |
01/02/2020 | 31/01/2022 | Advanced tools for pro-active Management of Impact and Risks induced by convective Weather, Heavy Rain and Flash Foods in Europe | Commission of European Communities |
31/01/2020 | 31/03/2020 | Servei de redacció de l'estudi de propagació de l'onatge i la seva interacció amb el dic de recer al port de Blanes | PORTS DE LA GENERALITAT |
23/01/2020 | 22/05/2020 | ASSISTÈNCIA TÈCNICA PER A L'ANÀLISI DE LA CRESCUDA DEL 22-23 D'OCTUBRE AL RIU FRANCOLÍ. | AGÈNCIA CATALANA DE L'AIGUA |
01/01/2020 | 31/05/2022 | MEDIOS DE EVALUACIÓN Y ATENUACIÓN DE LOS RIESGOS COSTEROS LOCALES DEBIDOS A LOS IMPACTOS DE LOS TEMPORALES | Commission of European Communities |
01/01/2020 | 31/12/2020 | CITYTHON | EUROPEAN INST OF INNOV.& TECHNOL. |
01/01/2020 | 31/12/2020 | 20083- Planning, admission and marketing | EUROPEAN INST OF INNOV.& TECHNOL. |
01/01/2020 | 31/12/2023 | An Advanced Circular and Agile Manufacturing Ecosystem based on rapid reconfigurable manufacturing process and individualized consumer preferences | European Commission |
01/01/2020 | 01/06/2020 | Off-Street parking floating CARsharing service | EIT Urban Mobility |
01/01/2020 | 31/12/2021 | Mantenimiento y conservación del patrimonio construido – MANTRED | Agencia Estatal de Investigación |
01/01/2020 | 31/12/2020 | an Off-Street parking floating CARsharing service | |
31/12/2019 | 31/12/2022 | Tecnologies de Làser i altra Llum (Agrupació BASE3D) | Generalitat de Catalunya. Departament de Governació i Administracions Públiques |
17/11/2019 | 28/02/2020 | Desenvolupament d'un model teòric del tipus Flexitransport que permeti parametritzar el comportament operatiu en funció de diversos escenaris (densitat) de la demanda en termes de viatges per unitats | AMTU - AG.MUNICIPIS TITULARS SERVEI |
01/11/2019 | 31/12/2023 | Improving and Integrating European Ocean Observing and Forecasting Systems for Sustainable use of the Oceans | Commission of European Communities |
01/11/2019 | 31/05/2022 | Prevención y gestión transfronteriza del riesgo asociado a deslizamientos de tierra | Commission of European Communities |
01/11/2019 | 30/04/2022 | Development of a new generation of cost-efficient polymeric fiber rebars and behaviour assessment in concrete matrices, using innovative computation procedures | SAUDI ARAMCO TECHNOLOGIES COMPANY |
01/11/2019 | 31/10/2020 | Assistència tècnica pel seguiment de les xarxes de control d'aigües subterrànies, superficials i drenatge del Reg Segarra-Garrigues | ARDANA CONSULTANTS S.L.U. |
01/11/2019 | 30/10/2021 | Elaboración de análisis, modelación y simulación computacional para determinar las causas de la rotura de la Presa I de la Mina de Corrego do Feijao en el Complejo Paraopeba el 25/01/2019 | Companhia Vale do Rio Doce |
14/10/2019 | 14/04/2020 | MANAGEMENT MODEL OF AN ELECTRIC CAR-SHARING SYSTEM: Definition of an analytic macroscopic model for mixed (free-floating & station-based) car-sharing systems | FUNDACIO C INNOVACIO I TEC CIT UPC |
18/09/2019 | 30/04/2020 | Conveni únic per encàrrecs a CARNET per a la realització d'un projecte sobre/'MARITIME SHUTTLE” | FUNDACIO C INNOVACIO I TEC CIT UPC |
09/09/2019 | 08/10/2019 | Assessorament tècnic per a l'estudi i disseny de mesures al problema d'erosió costanera del municipi de Gavà | BARCELONA REG. A.M.D.U.I., S.A. |
01/09/2019 | 28/02/2023 | Cost reduction and increase performance of floating wind technology | Commission of European Communities |
05/08/2019 | 31/08/2019 | Development od reduced order models for the simulation of the heat transfer problems | Siemens AG |
01/06/2019 | 31/12/2019 | TREBALL TÈCNIC PER A L’ANÀLISI DE LA HIDRODINÀMICA DE L’EMBASSAMENT DE SUSQUEDA DURANT ELS DARRERS DIES D’AGOST DE 2017 | GENERALITAT DE CATALUNYA |
01/06/2019 | 31/05/2024 | European Joint Programme on Radioactive Waste Management | Commission of European Communities |
01/06/2019 | 31/05/2021 | Geohazards: Identification, Modelling, Preparedness, Assessment, Collaboration and Transference | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/06/2019 | 31/05/2020 | Guiado mecánico de la migración celular | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/06/2019 | 30/06/2023 | DEvelopment of COupled models and their VALidation against EXperiments (2023) - Task B: MAGIC | National Radioactive Waste Management Agency |
17/05/2019 | 16/05/2022 | Recarga gestionada de acuíferos: abordando los riesgos asociados a la recarga de aguas regeneradas | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/05/2019 | 01/02/2021 | Desenvolupament de façanes verdes emprant formigó de bioreceptividad millorada | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
01/05/2019 | 30/04/2020 | trabajos de asesoramiento y asistencia técnica en el marco del estudio, análisis y evaluación en proyectos I+D+i | CETAQUA |
01/05/2019 | 01/09/2020 | Developement of Molding Solver | Altair |
26/04/2019 | 05/05/2020 | Avaluació de la implementació del projecte pilot d'Inspiring Girls en les escoles i instituts de Catalunya per a l'empoderament de les nenes i noies en el camp TIC. | FUNDACIO BARCELONA MOBILE WORLD CAP |
01/04/2019 | 01/07/2019 | Estudi del mur annex del pont de Sant PEre de Terrassa. | AJUNTAMENT TERRASSA |
01/04/2019 | 29/11/2019 | Treball tècnic per a l’anàlisi de la hidrodinàmica de l’embassament de Susqueda durant els darrers dies d’agost de 2017 | Cos de Mossos d'Esquadra - Generalitat de Catalunya |
01/04/2019 | 31/07/2020 | Suez biofactorías: economía circular y sostenibilidad como argumento para la priorización | Suez |
01/04/2019 | 30/09/2019 | Offer for the construction of Reduced Order Modelling infrastructure within Kratos – Application to Conjugate Heat Transfer within Kratos – Application to Conjugate Heat Transfer | Siemens AG |
01/04/2019 | 30/09/2019 | SIEMENS: Offer for the exploration of a simplified contact solver within small displacement structural analysis | Siemens AG |
27/03/2019 | 24/12/2019 | Col.laboració LIM-UPC i METEOSIM per al desenvolupament de la investigació referent a l'aplicació de la eina Coastal Hazard Wheel (CHW) en diversos països costaners d'Àfrica Occidental i Camerun | METEOSIM SL |
22/03/2019 | 21/03/2020 | SUBCONTRATACIÓ PER A LA INSTAL.LACIÓ DE DOS CORRENTÒMETRES ADCP A LA BADIA DEL FANGAR DURANT 1,5 MESOS EN EL PRIMER SEMESTRE DEL 2019, LES DADES RECOLLIDES S'UTILITZARAN EN EL MARC DEL PROJECTE SOBRE | INST.RECERCA I TECNOLOGI.AGROALIMEN |
01/03/2019 | 01/02/2023 | BICISENDAS. Carril BICI: sostenible, energéticamente autosuficiente, inteligente, descontaminante, integrado y seguro | FCC CONSTRUCCION, S.A. |
01/03/2019 | 28/02/2023 | Managed Aquifer Recharge Solutions Training Network | Commission of European Communities |
01/03/2019 | 28/02/2020 | Execució de la segona campanya de mesures hidrodinàmiques a la Badia d’Inhambane (Moçambic) en el marc d’un projecte de col•laboració inter-universitària amb la UP-Maxixe | Centre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC |
01/03/2019 | 28/02/2020 | Desplegament d'una xarxa LORA per a la mesura de la hidrodinàmica dels rius de la badia d'Inhambane | Centre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC |
01/03/2019 | 28/02/2020 | Desplegament d’una xarxa LORA per a la mesura de la hidrodinàmica dels rius de la badia d’Inhambane. | Centre Cooperació per al Desenvolupament |
01/03/2019 | 28/02/2020 | Comunicación dedicada para la gestión y monitoreo del agua en zona altoandina de Perú (Fase 1) | Centre Cooperació per al Desenvolupament |
01/03/2019 | 28/02/2020 | Implementació d'una xarxa de comunicacions acadèmica a la Universidad Pedagógica de Maxixe a Moçambic. | Centre Cooperació per al Desenvolupament |
28/02/2019 | 28/02/2019 | A METHOD FOR ESTIMATING THE FRACTURED VOLUME IN A RESERVOIR DOMAIN BY INJECTING A HIGH PRESSURE FLUID | |
23/01/2019 | 31/05/2019 | El objeto del presente convenio es la asesoría científica y técnica por parte de la UPC a SENER en el desarrollo de un sistema de monitorización estructural, dando soporte a la misma en todos aquellos | SENER INGENIERÍA DE SISTEMAS S.A. |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Evaluación multinivel de la vulnerabilidad sísmica y mitigación de riesgo de edificios de obra de fábrica para centros urbanos históricos resilentes | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Simulación in vivo del efecto de la pioxia y la dosis del fármaco en el crecimiento del glioblastoma | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Modelización y computación para una nueva generación de celdas flexo-fotovoltaicas (FlexoPVComp) | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Atenuación natural de patógenos y contaminantes orgánicos en medio poroso durante operaciones de recarga gestionada de acuíferos | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2019 | 31/12/2021 | El objeto del presente Contrato consiste en la realización, por parte de UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA del ESTUDIO DE LAS PRESAS DE SUSQUEDA, TORÁN, PINTADO, Y GESTIÓN DE CANALES para ENDESA GE | Endesa Generación, S.A. |
01/01/2019 | 31/12/2021 | TRANSferencia y desarrollo METodológico de técnicas COmposicionales para las ciencias aplicadas y la ingeniería | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Optimización topológica de estructuras sujetas a interacción fluido-estructura. | Ministerio de Ciencia e Innovación |
01/01/2019 | 30/06/2022 | Offshore Code Comparison Collaboration | Universitat Politècnica de Catalunya |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Advanced Multi-scAle moDEling of coupled mass transport for improving water management in fUel cellS | Ministerio de Ciencia e Innovación |
01/01/2019 | 31/12/2023 | FE-Modelling Task Force / Task 1: Validation of thermally induced THM effects in the rock around the FE-tunnel | National Cooperative for the Disposal of Radioactive Waste |
01/01/2019 | 31/12/2019 | EIT Urban Mobility Start-up phase | EIT Urban Mobility |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Master's Degree in Urban Mobility | European Institute for Innovation and Technology |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Summer schools and team building | European Institute for Innovation and Technology |
23/11/2018 | 23/11/2018 | Morphable sheet structure | |
05/11/2018 | 31/07/2020 | Wave flume experiments on sand transport processes and beach morphodynamics | UNIVERSITY OF TWENTE |
16/10/2018 | 15/04/2019 | Redacció d'un dictamen/Informe tècnic exhaustiu i detall de l'afectació (per elements naturals i per infraestructures) | AJUNTAMENT DE SALOU |
01/10/2018 | 30/09/2020 | Development of a design-through-analysis methodology based on a coupled isogemetrcic-maximum entropy approach | Commission of European Communities |
10/09/2018 | 09/09/2021 | Servicios para el desarrollo y puesta en marcha de nuevos sistemas de predicción de corrientes de muy alta resolución en el interior de los puertos en el marco de Proyecto SAMOA2 | ORG.PÚBLICO PUERTOS DEL ESTADO |
03/09/2018 | 29/11/2019 | ESTUDIO HIDROGEOLÓGICO – SOTERRAMIENTO LÍNEA 2 CERCANÍAS A SU PASO POR MONTCADA | TEC-CUATRO S.A.-GEOCONTROL S.A.-TRN |
01/09/2018 | 30/11/2018 | Estudio hidrodinámco y sedimentológico de puntos clave del río Ebro en el tramo urbano de Zaragoza | CONFED. HIDROGRÁFICA DEL EBRO |
01/09/2018 | 31/08/2021 | Hydroinformatics for water resources and water related hazards management in Europe/WaterEurope | Commission of European Communities |
28/08/2018 | 27/08/2021 | Consultoria Tecnlca en Geotecnia del Proyecto Linea 2 y Ramal Av. Faucett - Av. Gambetta de la Red Basica del Metro de Lima y Callao | Metro de Lima L2, Sociedad Concesionaria |
21/08/2018 | 21/08/2018 | Un método para la estimación del volumen de fractura, en un dominio de un yacimiento, por inyección de un fluido a alta presión | |
01/08/2018 | 09/08/2019 | Study in the exploration of Kratos Thermo-Fluid capabilities for conjugate heat transfer problems | Siemens AG |
17/07/2018 | 16/07/2021 | Servicios para la realización de campañas de medidas de parametros climáticos, en puertos para la caracterización climática y validación de modelos de predicción en el marco del proyecto SAMOA2 | ORG.PÚBLICO PUERTOS DEL ESTADO |
17/07/2018 | 16/07/2021 | Apoyo a las actividades de Puertos del Estado en materia de oceanografía operacional | ORG.PÚBLICO PUERTOS DEL ESTADO |
17/07/2018 | 31/12/2019 | Revisión y actualización diagnóstico de la presa de Paso Nuevo afectada por fenómenos expansivos del hormigón: ASI y RAA.Realización campañas experimentales de laboratorio y modelización avanzada 3D | ACCIONA ENERGIA, S.A. |
01/07/2018 | 31/07/2019 | Definición y puesta en marcha de equipos, establecimiento de protocolos para ensayos de control de calidad, estudio de mezclas de hormigón, definición de modelos, ... | ESCOFET 1886 S.A. |
01/07/2018 | 31/12/2020 | CGL2017-90733-REDT | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/07/2018 | 31/12/2020 | Contrato de soporte técnico para la caracterización de diferentes formulaciones de aditivos acelerantes de fraguado | INDUSTRIAS QUIMICAS DEL EBRO, S.A. |
01/07/2018 | 30/06/2019 | Asesoría Plan Estratégico – Grupo Corto Plazo | SQM Salar S.A. |
21/06/2018 | 28/02/2019 | Estudi incisió riu Bernesga | TECNOLOGIAS Y SERVICIOS AGRARIOS, |
12/06/2018 | 11/06/2019 | Convenio entre el DECA de la UPC y la Asociación Española de Abastecimientos de Agua y Saneamiento sobre el estudio de las necesidades de inversión en el ciclo urbano del agua en España | ASOC ESPAÑOLA DE ABASTECIMIENTOS DE |
01/06/2018 | 30/11/2021 | EXAscale Quantification of Uncertainties for Technology and Science Simulation | European Commission |
01/06/2018 | 01/10/2019 | Provision of specialized knowledge on river morphodynamics and engineering in the Philippines | INCLAM, S.A. |
01/06/2018 | 31/05/2021 | ExaQute, EXAscale Quantification of Uncertainties for Technology and Science Simulation | European Comission |
19/05/2018 | 28/05/2018 | Contrato entre la Universitat Politècnica de Catalunya y la empresa Triton Submarines EMEA S.L. para la validación de los controladores de los prpulsores del sumergible tripulado/'Triton LF/' | TRITON SUBMARINES EMEA SL |
03/05/2018 | 31/12/2018 | Campaña experimental adoquín troncopiramidal | Ajuntament de Barcelona |
01/05/2018 | 31/03/2019 | Development of a ship weather routing software for academic purposes | International Association of Maritime Universities |
01/05/2018 | 30/04/2021 | HIGH TEMPERATURE UNDERGROUND THERMAL ENERGY STORAGE | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/04/2018 | 31/03/2022 | Multiscale Inversion of Porous Rock Physics using High-Performance Simulators: Bridging the Gap between Mathematics and Geophysics | Commission of European Communities |
01/04/2018 | 31/03/2020 | Coastal Unstructured Resolution for Aquatic Environments | MERCATOR OCÉAN |
24/03/2018 | 23/09/2018 | Propuesta de medidas generales en el ámbito del Delta incluidas en el informe-síntesis sobre la problemática y la vulnerabilidad del Delta del Ebro | M AGRIC PESCA ALIM Y MEDIO AMBIENTE |
12/03/2018 | 31/12/2018 | Proyecto Dique Puerto San Antonio. Supervisión ensayos en instalaciones de Laboratorio UK | SENER INGENIERIA Y SISTEMAS CHILE |
08/03/2018 | 31/12/2018 | Assessoria a la inspecció de tirants del Pont de Can Peixauet (POTOSI) al terme municipal de Santa Coloma de Gramenet | Àrea Metropolitana de Barcelona |
01/03/2018 | 30/03/2022 | Tracking of Plastic in Our Seas | European Research Council (ERC) |
01/03/2018 | 31/03/2021 | Filtered adjoint-based techniques for mesh optimization to enable predictive wind field assessment in complex environments | Technische Universität München |
01/03/2018 | 28/02/2019 | CCD 2018-O002 Apoyo en la implementación de sistemas de información en el sector de agua y saneamiento en el contexto rural del estado de Oaxaca, México. | Centre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC |
01/03/2018 | 28/02/2019 | CCD 2018-O020 Diseño de trinchos para la estabuilización de taludes y pasarelas elevadas para peatones y bicicletas. | Centre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC |
01/03/2018 | 28/02/2022 | Industrial decision-making on complex production technologies supported by simulation-based engineering (ProTechTion) | European Commission |
09/02/2018 | 29/10/2021 | Quantifying uncertainty in complex automotive crashworthiness computational models: development of methodologies and implementation in VPS | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
22/01/2018 | 31/12/2020 | Peritació Tribunal Superior Justicia PPV | AUTOBUSES CUADRA SA |
01/01/2018 | 31/12/2019 | ‘Seamless probabilistic multi-source forecasting of heavy rainfall hazards for European flood awareness | Commission of European Communities |
01/01/2018 | 31/12/2021 | Deterioro físico del suelo debido a acciones ambientales: soluciones tecnológicas para mitigación de riesgos | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2018 | 31/12/2021 | Modelos estructurales para la gestión eficiente de infraestructuras: Smart BIM models | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2018 | 30/09/2021 | Asimilación de datos para una simulación ingenieril creible | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2018 | 30/06/2021 | Enfoque y criterios para observacion y simulación integrada de soluciones transdisciplinares para ecosistemas marinos en bahias costeras | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2018 | 30/09/2021 | Rutas de adaptación al Cambio Climático en la zona costera Mediterránea. Superando los límites de la adaptabilidad | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2018 | 30/09/2021 | INESTABILIDAD HIDROMECÁNICA EN SUELOS: DETECCIÓN Y EVALUACIÓN | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2018 | 20/03/2021 | Ecosistema d’R+D+i per la implementació i adopció de la Fabricació Additiva / Impressió 3D a la indústria del transport (TRANSPORT) | ACCIÓ, Generalitat de Catalunya |
01/01/2018 | 31/12/2021 | Soil in Motion | Ministerio de Ciencia e Innovación |
01/01/2018 | 20/03/2021 | Ecosistema d'R+D+i per la implementació i adopció de la Fabricació Additiva /Impressió 3D a fabricació de productes indistrials i als processos industrials de producció | ACCIÓ, Generalitat de Catalunya |
01/01/2018 | 31/12/2020 | Marco Computacional para la Fabricación Aditiva de Componentes de Aleaciones de Titanio | Ministerio de Ciencia e Innovación |
04/12/2017 | 31/01/2018 | Sistema Supervisió D'alertes Hidrològiques del Besòs | HYDROMETEOROLOGICAL INNO. |
01/12/2017 | 30/11/2018 | Nuevas Herramientas para la evaluación de la idoneidad del hábitat físico y el hábitat potencial útil para peces | FUNDACION BIODIVERSIDAD |
23/10/2017 | 22/12/2017 | Instrumentació de les fissures de la façana de la portalada de l'esglèsia del Monestir de Sant Cugat | RECOP RESTAURACIONS |
01/10/2017 | 28/02/2018 | Mejora de la entrega de mercancias urbanas con vehículos autónomos y su impacto en los agentes interesados | FUNDACIO C INNOVACIO I TEC CIT UPC |
15/09/2017 | 14/06/2018 | Inspire-High efficiency enhanced oil recovery (HEEOR) | REPSOL YPF, S.A. |
31/08/2017 | 31/12/2017 | Estudio hidrogeológico, geomorfológico, hidráulico y ecológico del Bajo Gállego en el término municipal de Zaragoza para su gestión como espacio fluvial. | AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA |
03/08/2017 | 31/12/2017 | Assessorament en relació a les solucions estructurals i constructives i de resposta de determinats materials a patologies concretes dels monuments. | GENCAT-DEP.CULTURA |
19/07/2017 | 15/11/2017 | Estudi del paravent per a les estacions de la Zona Franca de la L9 del metro de Barcelona | DOPEC, S.L. |
13/07/2017 | 30/11/2021 | Estudi de l'estat estructural del col·lector del Morrot i de la seva capacitat per ressistir amb condicions de seguretat exigibles. | AIGÜES DE BARCELONA EMP M GEST CI |
12/07/2017 | 30/06/2019 | Recarga de aqüíferos españoles. Metodología empleada y soporte de la isotopía del agua. | CETAQUA |
08/07/2017 | 31/12/2017 | Diseño del nuevo colector de Diagonal desde Francesc Macià hacia Paseo de Sant Joan y construcción del modelo reducido de la cámara del Passeig de Sant Joan | BARCELONA CICLE DE L’AIGUA S.A. |
03/07/2017 | 02/12/2020 | Modelització i estudi dels abocaments en episodis de pluja en l'àmbit del Consorci Besòs Tordera | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
01/07/2017 | 30/09/2017 | Millora de les Apps ofertes al sector del taxi de l'AMB | INSTITUT METROPOLITA DEL TAXI |
01/07/2017 | 31/12/2020 | Productes i Processos Industrials en l’entorn d’adopció de la Fabricació Additiva (PRO2) | ACCIÓ, Generalitat de Catalunya |
01/07/2017 | 31/12/2017 | Desarrollo de un estudio de sensibilidad del comportamiento tenso-deformacional de los sistemas de estabilización de paredes en túneles mediante hormigones proyectados (“gunitado”) de diferentes naturalezas y tipologías (incluyendo variación de espesores, cuantías de refuerzo, así como también mediante el uso de fibras), con especial realce en la interacción suelo-estructura | BASF Construction Chemicals Europe AG |
30/06/2017 | 25/09/2017 | Model de circulació de la Badia del Fangar per a la gestió de les activitats d'aqüicultura i Marisqueig (Fase 1) en Deltebre i l'Ampolla. | INST.RECERCA I TECNOLOGI.AGROALIMEN |
29/06/2017 | 29/06/2017 | Dispositivo para ensayo de colapso de una columna de material pulverulento o granular | |
20/06/2017 | 19/01/2018 | Índex de sostenibilitat per a inversions en infraestructures de Catalunya | GENCAT-DEP TERRITORI I SOSTENIB |
15/06/2017 | 15/09/2018 | Evaluación y estado actual y predicción del deterioro del hormigón armado del aparcamiento/'Moll de la Fusta/' | BARCELONA DE SERVEIS MUNICIPALS,SA |
15/06/2017 | 14/09/2017 | Revisió dels Informes s/ l'estat qualitatiu dels aqüifers en diversos punts de Catalunya | IGC BCN, S.L. |
07/06/2017 | 06/11/2017 | Análisis de ciclo de vida y estudio multicriterio utilizando el método MIVES para la caracterización de residuos de la planta de Vic. | URBASER SA |
01/06/2017 | 31/05/2021 | Bentonite mechanical evolution | Commission of European Communities |
27/05/2017 | 27/05/2017 | Elemento de transición para la transmisión de esfuerzos entre torre y subestructura en estructura flotante monolítica de hormigón para el soporte de turbinas eólicas marinas | |
10/05/2017 | 31/12/2017 | Estudio hidráulico del río Estepona y el arroyo Ondarre en Bakio | AYUNTAMIENTO DE BAKIO |
06/05/2017 | 06/05/2017 | Método y circuito electrónico analógico para la detección de fallos en el sistema hidráulico de variación de paso de pala de una turbina eólica | |
01/05/2017 | 31/12/2017 | Proyecto de prubea nuevo modelo de gestión: 4 contenedores: p/c-v-b-seco - continuación | Urbaser S.A. |
01/04/2017 | 18/12/2020 | Desenvolupament d’un model matemàtic de priorització dinàmica + d’inversions heterogènies, utilitzant criteris de Desenvolupament Sostenible | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
01/04/2017 | 31/03/2019 | Modelización Numérica de la Mecánica Celular en Tejidos | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
28/03/2017 | 29/01/2018 | Informe tècnic sobre l'estat actual del/'Pont de Sant Pere de Terrassa/' | AJUNTAMENT TERRASSA |
01/03/2017 | 01/06/2017 | Anàlisi del Bicing a partir dades obertes online, mitjançant la seva repres. temporal, anàli. cluster temp. i espac., càlculs de reposicionam. capacit. òptimes, comprovac. capacitat de cada estació... | MARFINA, S.L. |
01/03/2017 | 30/09/2017 | Definició de pesos mitjançant AHP com a part de la implantació al sistema productiu al nou model de renovació de la xarxa de distribució | AIGÜES DE BARCELONA EMP M GEST CI |
01/03/2017 | 30/04/2017 | First wall mock-up: Simulation of the manufacturing chain | LEADING |
01/02/2017 | 15/06/2017 | Estudi del comportament evolutiu de les platges de Barcelona | BARCELONA REG. A.M.D.U.I., S.A. |
10/01/2017 | 10/01/2017 | Aditivo inhibidor del crecimiento biológico en estructuras de hormigón y uso | |
01/01/2017 | 31/12/2021 | Mechanical control of biological function | Commission of European Communities |
01/01/2017 | 31/12/2017 | Micro-organism growth control on concrete/mortar surface | BASF CONSTRUCTION SOL.GmbH |
01/01/2017 | 31/12/2021 | ICREA ACADEMIA 2016-01 | INSTITUCIO CAT DE RECERCA I |
01/01/2017 | 31/12/2021 | ICREA ACADEMIA 2016-03 | INSTITUCIO CAT DE RECERCA I |
01/01/2017 | 31/12/2018 | Red temática de álgebra lineal, análisis matricial y aplicaciones | Ministerio de Economía, Industria y Competitividad |
01/01/2017 | 30/09/2021 | Grup de recerca acreditat: Control, Modelització, Identificació i Aplicacions | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
04/01/2014 | 31/12/2021 | Automatic Classification of Digital Images of Peripheral Blood: Application to the Initial Diagnosis of Leukemias and Lymphomas | Fundación GOTEO |
Professorat i grups de recerca
Grups de recerca
Grups de la UPC:- (MC)2-UPC-Mecànica de Medis Continus i Computacional
- ANiComp-Analisi numerica i computacio cientifica
- ATEM-Analisi i Tecnologia d'Estructures i Materials
- BIT-Barcelona Innovacio en Transport
- CRAHI-Centre de Recerca Aplicada en Hidrometeorologia
- EC-Enginyeria de la Construccio
- EGEO-Enginyeria Geomatica
- EnGeoModels-Monitoratge i Modelitzacio en Enginyeria Geologica
- EScGD-Ciencies de l'Enginyeria i Desenvolupament Global
- FLUMEN-Dinamica Fluvial i Enginyeria Hidrologica
- GEMMA-Grup d'Enginyeria i Microbiologia del Medi Ambient
- GHS-Grup d'Hidrologia Subterrania
- GIES-Geofisica i Enginyeria Sismica
- GMNE-Grup de Metodes Numerics en Enginyeria
- LACAN - UPC-Metodes Numerics en Ciencies Aplicades i Enginyeria
- LESEC-Laboratori d'Estudis Socials de l'Enginyeria Civil
- LIM/UPC-Laboratori d'Enginyeria Maritima
- MATCAR-Materials de Construccio i Carreteres
- MECMAT-Mecanica de Materials
- MSR-Mecanica del Sols i de les Roques
- RMEE-Grup de Resistencia de Materials i Estructures en Enginyeria
Professorat
Professorat del programa de doctorat:- Aguado de Cea, Antonio
- Alarcon Fernandez, Daniel
- Arias Vicente, Irene
- Arroyo Balaguer, Marino
- Bateman Pinzon, Allen
- Blade Castellet, Ernest
- Casas Rius, Joan Ramon
- Cervera Ruiz, Miguel
- Chiumenti, Michele
- Codina Rovira, Ramon
- Diez Mejia, Pedro
- Espino Infantes, Manolo
- Estrada Romeu, Miquel
- Fernandez Garcia, Daniel
- Garcia Gonzalez, Alberto
- Gens Sole, Antonio
- Gomez Valentin, Manuel
- Grifoll Colls, Manuel
- Jimenez Quintana, Jose Antonio
- Ledesma Villalba, Alberto
- Martin Vide, Juan Pedro
- Molins Borrell, Climent
- Mujica Delgado, Luis Eduardo
- Olivella Pastalle, Sebastià
- Oñate Ibañez de Navarra, Eugenio
- Perez Foguet, Agusti
- Poblet Puig, Jordi
- Prat Catalan, Pere
- Robuste Anton, Robus
- Rodellar Benede, Jose
- Rodriguez Ferran, Antonio
- Rossi, Riccardo
- Sanchez Juny, Marti
- Sanchez Vila, Xavier
- Sanchez-Arcilla Conejo, Agustin
- Sarrate Ramos, Jose
- Sempere Torres, Daniel
- Soriguera Marti, Francesc
- Zlotnik Martinez, Sergio
- Badia, Santiago
- Baiges Aznar, Joan
- Berenguer Ferrer, Marc
- Campos Cacheda, Magin
- Candela Lledo, Lucila
- Carreño Tibaduiza, Martha Liliana
- Dadvand, Pooyan
- de Pouplana Sarda, Ignasi
- Folch Sancho, Albert
- Garcia Espinosa, Julio
- Garcia Gonzalez, Alberto
- Giacomini, Matteo
- Gironella i Cobos, Xavi
- Gomez Soberon, Jose Manuel
- Gracia Garcia, Vicente
- Lantada Zarzosa, Nieves
- Martinez Reguero, Adriana
- Mösso Aranda, Cesar
- Principe Rubio, Ricardo Javier
- Pujadas Alvarez, Pablo
- Romero Morales, Enrique
- Russo, Beniamino
- Saaltink, Maarten W.
- Sauri Marchan, Sergi
- Sierra Pedrico, Juan Pablo
- Soudah Prieto, Eduardo
- Turro Calvet, Mateu
- Ubach de Fuentes, Pere Andreu
- Vaunat, Jean
- Vazquez, Mariano
- Zarate Araiza, Jose Francisco
Projectes de recerca
DATA INICI | DATA FI | ACTIVITAT | ENTITAT FINANÇADORA |
---|---|---|---|
28/04/2022 | 27/04/2023 | Contrato para el apoyo técnico al/'Análisis de datos de la boya ANTEIA situada junto al primer quiebro del Dique de Zierbena. Año 2022/' | AUTORIDAD PORTUARIA DE BILBAO |
23/03/2022 | 22/05/2022 | Anàlisi i dictamen sobre l'afectació que ha tingut les rebaixes de tarifes promogudes des del Govern d'Andorra i la pandèmia de la Covid19 en l'equilibri econòmic-financer de l'operador d'autobusos UT | UTE COOPAL SA |
04/03/2022 | 03/03/2024 | Intermediate filament networks: form biological function to biommetic material resilience | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
21/02/2022 | 21/02/2022 | Car-sharing agent-based simulator | |
01/02/2022 | 01/02/2025 | Millora de la capacitat predictiva dels models DS de priorització d'inversions actuals i extensió de la metodologia a la gestió d'altres actius del cicle integral de l'aigua | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
01/01/2022 | 31/03/2022 | CARNET Initiative on reinforcing the academic lead on Urban Mobility Projects | FUNDACIO C INNOVACIO I TEC CIT UPC |
16/12/2021 | 31/12/2024 | ASESORAMIENTO PARA EL DISEÑO DE LA BARRERA REACTIVA, SISTEMA DE RECARGA Y MODELO UNIDIMENSIONAL DE TRANSPORTE REACTIVO DEL PROYECTO “LIFE MATRIX | FUN.CEN. ANDALUZ INVESTIG.DEL AGUA |
02/12/2021 | 01/04/2023 | l’ASSISTÈNCIA TÈCNICA PER A L'ADOPCIÓ DE MESURES DE MILLORA DE L'ABASTAMENT EN DUES MASSES D’AIGUA SUBTERRÀNIA SOTMESES A UNA EXPLOTACIÓ INTENSIVA | ARDANA CONSULTANTS S.L.U. |
01/12/2021 | 30/11/2023 | BIBLIOTECA CREIBLE DE RUTINAS FUNDAMENTALES E INTERFACES PARA LA INDUSTRIA | Ministerio de Ciencia e Innovación |
01/12/2021 | 30/11/2024 | Sistema Inteligente para el mantenimiento predictivo de diques (PI-BREAK) | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/12/2021 | 30/11/2023 | G-PFEM DE BOLSILLO: APLICACIONES DE SOFTWARE AVANZADO PARA EL PROYECTO GEOTÉCNICO DE INSTALACIONES DE ENERGIA RENOVABLE COSTA AFUERA | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/12/2021 | 30/11/2023 | Biblioteca creíble de rutinas fundamentales e interfaces para la industria | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/12/2021 | 30/11/2025 | Reactive barriers for water renaturalization during managed aquifer recharge in the Baix Camp region | EURCOM-D.G.FOR THE ENVIRONMENT |
29/11/2021 | 11/02/2022 | SERVICIOS DE ASESORÍA en el “PROYECTO Y EVALUACIÓN AMBIENTAL DE LA OPTIMIZACIÓNDE LA NAVEGACIÓN EN LA EUROVÍA E.60.02 GUADALQUIVIR” | MC VALNERA S.L.-TECNO AMBIENTE S.L. |
15/10/2021 | 31/05/2022 | El objeto del contrato es comprobar dos propuestas de diseño del colector Vila i Vilá que por sus características geométricas requiere de un estudio detallado en un modelo a escala reducida para valor | UTE MASTER PLAN, SL - INGENIERIA GE |
01/10/2021 | 31/03/2026 | Large scale RESToration of COASTal ecosystems through rivers to sea connectivity | Commission of European Communities |
01/10/2021 | 30/06/2024 | iCIEM 2.0: Hacia un Simulador Ambiental Integral (Lab y Obs) | MINISTERIO DE CIENCIA E INNOVACION |
01/10/2021 | 30/09/2024 | Movilidad en la ciudad del futuro. Preparar a las ciudades para la nueva movilidad 2030 a través de las 4 universidades politécnicas españolas | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
29/09/2021 | 13/12/2021 | ESTUDIO DE DINAMICA LITORAL PARA ANALIZAR LA INFLUENCIA DEL PORT DE COMA·RUGA EN LA ESTABILIDAD DE LAS PLAYA A PONIENTE | ENIGEST S.L. |
01/09/2021 | 31/08/2024 | Vehículos autónomos urbanos: autobuses modulares y vehículos de mercancías. Diseño de nuevos servicios de movilidad e integración urbana | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/09/2021 | 31/08/2024 | Riesgos naturales compuestos y conectados en la costa Mediterránea española ante el cambio climático - Mar | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/09/2021 | 31/08/2024 | Environmental Computations and Observations for BAY Sustainability | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/09/2021 | 31/08/2024 | Printing pattern based and MultiScale enhanced performance analysis of advanced Additive Manufacturing components | MINECO |
01/09/2021 | 31/08/2025 | Dinámica de sistemas celulares contráctiles guiada por adhesión intercel·lular | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/09/2021 | 31/08/2024 | Ingeniería computacional basada en simulación de aprendizaje automático | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/09/2021 | 30/08/2024 | INGENIERIA COMPUTACIONAL BASADA EN SIMULACION DE APRENDIZAJE AUTOMATICO | Ministerio de Ciencia e Innovación |
28/07/2021 | 28/07/2021 | Cement-based multilayer assembly that can be used as a biological support for building facades or other structures | |
16/07/2021 | 15/08/2022 | Contrato de colaboración en I+D entre la Autoridad Portuaria de Baleares y la UPC para el DESARROLLO DE UN PLAN DE ADAPTACIÓN AL CAMBIO CLIMATICO PARA LOS PUERTOS DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES | AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES |
12/07/2021 | 22/06/2023 | Estudio Hidrogeológico correspondiente al soterramiento de las líneas R2 y R4 en Hospitalet del Llobregat | UTE GPO INGENIERIA Y ARQUITECTURA S |
01/07/2021 | 15/09/2021 | Estudio para la evaluación de la capacidad de los pasos bajo vía en la A2 y vía de servicio a su paso por el Estany de Sils | BAGH TECNICA, SL |
01/07/2021 | 31/12/2022 | Collaboration contract relating to data-driven models | SHAOXING UNIVERSITY |
01/06/2021 | 31/05/2025 | Developing Optimal and Open Research Support for the Black Sea (DOORS) | Commission of European Communities |
01/06/2021 | 31/12/2023 | LATEM 4.0 - Materialización, digitalización y experimentación multinivel de estructuras mediante sistemas ciber-físicos de construcción 4.0 | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
24/05/2021 | 31/08/2021 | TECHNICAL SUPPORT CONTRACT AGREEMENT FOR THE PROVISION OF SPECIALIZEDKNOWLEDGE ON RIVER MORPHODYNAMICS AND ENGINEERING TO HELP PREPARINGFEASIBILITY STUDIES IN PHILIPPINE MAJOR RIVER BASINS” | EGIS EAU SA |
23/05/2021 | 23/05/2021 | Morphable sheet structure. | |
01/05/2021 | 30/04/2026 | Ayuda adicional RyC2019-026784-I para la ejecución de actividades de investigación | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
16/04/2021 | 31/12/2021 | Análisis del comportamiento de las playas metropolitanas al sur de Barcelona y propuesta de medidas de actuación en las playas metropolitanas. | BARCELONA REG. A.M.D.U.I., S.A. |
01/04/2021 | 31/03/2024 | IJC2019-042036-I | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/04/2021 | 31/03/2022 | EIT-UM-2021-21114- Multi-operator tool for managing Demand rEsPonsive trAnspoRT | EUROPEAN INST OF INNOV.& TECHNOL. |
01/04/2021 | 31/03/2022 | EIT-UM-2021-21169- E-ULTIMATE- Improve pUblic transport eLecTrIfication to fight against cliMATE change | EUROPEAN INST OF INNOV.& TECHNOL. |
29/03/2021 | 30/09/2021 | Treballs per a l’adaptació als impactes del canvi climàtic dels ports i alguns passejos marítims | Oficina Catalana del Canvi Climàtic |
15/03/2021 | 31/03/2023 | Actualización e integracion de datos en el modelo hidrogeológico. Analisis de la sensibilidad y simulación de transporte advecivo en el modelo. Revisión del modelo hidrogeológico regional. Planteamien | WESTINGHOUSE ELECTRIC SPAIN SA |
15/03/2021 | 15/03/2022 | Model de Gestió integrada dels Recursos hídrics del Besòs davant el canvi climàtic: solucions per a l’autoabastament i resiliència del sistema hídric a l’àrea metropolitana de Barcelona (GiR-Beso`s) | Ajuntament de Barcelona |
10/03/2021 | 10/11/2021 | Determiar les possibilitats d'extracció acutal i futura d'aquest aqüífer, dins l'àmbit de influència de la Central Besòs, tant pel qe fa als recursos hídrics subterranis com a les infraestructures de | AIGÜES DE BARCELONA EMP M GEST CI |
01/03/2021 | 01/03/2024 | CODA: Next generation of industrial aerodynamic simulation code | Ministerio de Ciencia e Innovación; European Commission |
01/03/2021 | 01/03/2024 | Enabling dynamic and Intelligent workflows in the future EuroHPCecosystem (eFlows4HPC) | European Commission |
01/02/2021 | 30/06/2022 | trabajos de Hidrogeología necesarios para analizar el impacto de la construcción de un túnel artificial que atraviesa el acuífero superior del Delta del Llobregat y diseñar las medidas correctoras nec | APIA XXI SA |
26/01/2021 | 26/01/2021 | Floating structure for supporting a marine wind turbine | |
25/01/2021 | 12/03/2021 | Ensayos a escala reducida en el canal CIEM para determinar el comportamiento de un nuevo tipo de diques hinchables desarrollados por CIMNE como elemento disipador de energía. | CENTRE INTERNACIONAL DE METODES NUM |
22/01/2021 | 21/01/2022 | /'MANAGEMENT MODEL OF AN ELECTRIC CAR-SHARING SYSTEM: Phase 1.5 - Disaggregate modeling using an agent based simulation/'. | FUNDACIO C INNOVACIO I TEC CIT UPC |
04/01/2021 | 03/06/2021 | The main objective of the project is to identify the key concepts of UCC that will affect the profitability of stakeholders in the design, built and operation of Urban Hubs or Urban Consolidation. | FUNDACIO C INNOVACIO I TEC CIT UPC |
01/01/2021 | 31/12/2021 | EIT- UM- 2021- 21254- Planning admission and Marketing | EUROPEAN INST OF INNOV.& TECHNOL. |
01/01/2021 | 31/12/2021 | Boosting Innovation and Entrepreneurship Challenge Project | EUROPEAN INST OF INNOV.& TECHNOL. |
01/01/2021 | 31/12/2021 | Urban Mobility- 21257 Face to face courses and material | EUROPEAN INST OF INNOV.& TECHNOL. |
01/01/2021 | 31/12/2024 | Stability and Sensitivity Methods for Flow Control and Industrial Design | European Commission |
16/12/2020 | 15/12/2021 | Realització d'un assaig físic al canal CIEM per a l'estudi mitjançant model físic reduït dels esforços generats per l'acció de l'onatge en situació de temporal en el Pont del Petroli de Badalona (Encà | AJUNTAMENT BADALONA |
01/12/2020 | 30/11/2022 | H2020-101004275- MObiLIty sERvices Enhanced by GALILEO & Blockchain’ — ‘MOLIERE | Commission of European Communities |
01/12/2020 | 01/12/2022 | Contracte de col·laboració en R+D | CENTRE INTERNACIONAL DE METODES NUM |
10/11/2020 | 10/11/2020 | XMC | |
01/11/2020 | 31/10/2022 | Formación Doctoral en Mecanobiológía y Bioingniería | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/11/2020 | 31/10/2022 | Emergency Risk Information and Assessments tailored for Communities | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
26/10/2020 | 25/06/2021 | Realització d'escwenaris d'inundació de costa i erosió de platges pel projecte PIMA ADAPTA COSTASExped. S-689/20 (ICGC-2020-00045)Durada 8 mesos | Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya |
26/10/2020 | 25/06/2021 | Realització d’escenaris d’inundació de costa i erosió de platges pel projecte PIMA ADAPTA COSTAS | Institut Cartografic de Catalunya (ICC) |
01/10/2020 | 30/09/2023 | Assistants for Healthy, Safe, and Productive Virtual Construction Design, Operation and Maintenance using a Digitial Twin | Commission of European Communities |
27/08/2020 | 30/08/2020 | Evaluation of a method for the simulation of Low impedence faults in power equipment | Siemens AG |
15/08/2020 | 31/12/2022 | Xarxa R+D+I en Tecnologies de la Salut (XarTEC SALUT) | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
23/07/2020 | 22/01/2022 | Design tool for optimal performance in Additive Manufacturing (Add2Man) | Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca (Agaur) |
23/07/2020 | 22/01/2022 | 3D-Crete: Desenvolupament i optimització d'un material cementici per a impressió 3D | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
09/07/2020 | 30/09/2020 | Propuesta para la redacción de Dictamen Pericial sobre la causa de los colapsos y la idoneidad de las reparaciones de la cubierta de la nave logística situada en la parcela BZ- A2.1 de la ZAL PORT-CIU | CILSA, CTRO.INTERMODAL DE LOGISTICA |
01/07/2020 | 31/12/2022 | Xarxa Fourth Industrial Revolution | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
01/07/2020 | 28/12/2020 | Análisis del impacto costero asociado a la possible ampliación de Port Balís | Club Nàutic El Balís |
19/06/2020 | 25/09/2020 | ELABORACIÓ D'UN MODEL DE DISPERSIÓ PER LES AIGÜES QUE DESEMBOQUEN PER CANAL D'ILLA DE MAR A LA BADIA DEL FANGAR | INST.RECERCA I TECNOLOGI.AGROALIMEN |
19/06/2020 | 18/11/2020 | Anàlisi de les problemàtiques i primeres alternatives de solució de les platges dels municipis de Sant Adrià, Badalona i Montgat | BARCELONA REG. A.M.D.U.I., S.A. |
10/06/2020 | 09/04/2022 | herramienta de programación, basada en códigos existentes, y que permita reproducir un modelo de transporte reactivo tan complejo como el del Salar de Atacama. modelo numérico de transporte reactivo | SQM Salar S.A. |
01/06/2020 | 31/05/2023 | Fluencia y fatiga en elementos estructurales de hormigón reforzado con fibras | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/06/2020 | 31/05/2024 | Trenes de Vehículos Autónomos y Conectados en Autopista: Modelización Microscópica y Estrategias de Gestión | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/06/2020 | 31/05/2023 | Análisis de la peligrosidad de inundación considerando vehículos y otros flotantes en zona urgana | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/06/2020 | 31/05/2023 | Conexión entre la bio-quemo-mecánica subcelular y la dinámica activa de materiales epiteliales mediante modelización y computación multiescala | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/06/2020 | 31/10/2021 | Bringing Digital Twins to the Edge for mass Industry 4.0 applications | European Commission |
01/06/2020 | 31/05/2023 | Hematopatología computacional: soluciones de aprendizaje profundo para el diagnóstico de enfermedades hematológicas a partir de imágenes de células de sangre periférica. | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/06/2020 | 31/05/2023 | Desarrollo de un sistema de monitorización estructural basado en un microinterrogador y redes neuronales. | Ministerio de Ciencia e Innovación |
21/04/2020 | 31/12/2020 | Desenvolupament d'una Eina de Suport Basada en dades clíniques per identificar pacients COVID-19 derivats a l'UCI amb Capacitat Autònoma Respiratòria | Centre de Cooperació per al Desenvolupament de la UPC |
24/03/2020 | 23/07/2021 | Elaborar un plan de adaptación a los efectos del cambio climático de los Puertos adscritos a la Comunidad Autónoma de las Illes Balears | PORTS DE LES ILLES BALEARS |
12/03/2020 | 12/07/2020 | Asistencia técnica para la elaboración de propuestas de medidas de protección del margen izquierdo del río Eresma a su paso por Coca (Segovia) | EMP.TRANSFORMACIÓN AGRARIA SA |
01/03/2020 | 30/09/2020 | Contracte entre CIT/CARNET i UPC per al desenvolupament de recerca sobre la mobilitat com a servei a Catalunya | FUNDACIO C INNOVACIO I TEC CIT UPC |
01/03/2020 | 28/02/2021 | Development of a low-cost and do-it-yourself hydrodynamic measurement device for monitoring oceanographic variables in developing countries. | Centre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC |
01/03/2020 | 28/02/2021 | Dedicated communication for water management and monitoring in the high Andean area of Peru (Phase 2) | Centre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC |
12/02/2020 | 12/02/2020 | Lattice structure with piezoelectric behavior, a force or movement sensor and an actuator containing said lattice structure | |
01/02/2020 | 30/01/2024 | Removal and Mitigation of Pollution from the Use of Pesticides: Prevention, Recycling and Resource Management | Commission of European Communities |
01/02/2020 | 31/01/2022 | Advanced tools for pro-active Management of Impact and Risks induced by convective Weather, Heavy Rain and Flash Foods in Europe | Commission of European Communities |
31/01/2020 | 31/03/2020 | Servei de redacció de l'estudi de propagació de l'onatge i la seva interacció amb el dic de recer al port de Blanes | PORTS DE LA GENERALITAT |
23/01/2020 | 22/05/2020 | ASSISTÈNCIA TÈCNICA PER A L'ANÀLISI DE LA CRESCUDA DEL 22-23 D'OCTUBRE AL RIU FRANCOLÍ. | AGÈNCIA CATALANA DE L'AIGUA |
01/01/2020 | 31/05/2022 | MEDIOS DE EVALUACIÓN Y ATENUACIÓN DE LOS RIESGOS COSTEROS LOCALES DEBIDOS A LOS IMPACTOS DE LOS TEMPORALES | Commission of European Communities |
01/01/2020 | 31/12/2020 | CITYTHON | EUROPEAN INST OF INNOV.& TECHNOL. |
01/01/2020 | 31/12/2020 | 20083- Planning, admission and marketing | EUROPEAN INST OF INNOV.& TECHNOL. |
01/01/2020 | 31/12/2023 | An Advanced Circular and Agile Manufacturing Ecosystem based on rapid reconfigurable manufacturing process and individualized consumer preferences | European Commission |
01/01/2020 | 01/06/2020 | Off-Street parking floating CARsharing service | EIT Urban Mobility |
01/01/2020 | 31/12/2021 | Mantenimiento y conservación del patrimonio construido – MANTRED | Agencia Estatal de Investigación |
01/01/2020 | 31/12/2020 | an Off-Street parking floating CARsharing service | |
31/12/2019 | 31/12/2022 | Tecnologies de Làser i altra Llum (Agrupació BASE3D) | Generalitat de Catalunya. Departament de Governació i Administracions Públiques |
17/11/2019 | 28/02/2020 | Desenvolupament d'un model teòric del tipus Flexitransport que permeti parametritzar el comportament operatiu en funció de diversos escenaris (densitat) de la demanda en termes de viatges per unitats | AMTU - AG.MUNICIPIS TITULARS SERVEI |
01/11/2019 | 31/12/2023 | Improving and Integrating European Ocean Observing and Forecasting Systems for Sustainable use of the Oceans | Commission of European Communities |
01/11/2019 | 31/05/2022 | Prevención y gestión transfronteriza del riesgo asociado a deslizamientos de tierra | Commission of European Communities |
01/11/2019 | 30/04/2022 | Development of a new generation of cost-efficient polymeric fiber rebars and behaviour assessment in concrete matrices, using innovative computation procedures | SAUDI ARAMCO TECHNOLOGIES COMPANY |
01/11/2019 | 31/10/2020 | Assistència tècnica pel seguiment de les xarxes de control d'aigües subterrànies, superficials i drenatge del Reg Segarra-Garrigues | ARDANA CONSULTANTS S.L.U. |
01/11/2019 | 30/10/2021 | Elaboración de análisis, modelación y simulación computacional para determinar las causas de la rotura de la Presa I de la Mina de Corrego do Feijao en el Complejo Paraopeba el 25/01/2019 | Companhia Vale do Rio Doce |
14/10/2019 | 14/04/2020 | MANAGEMENT MODEL OF AN ELECTRIC CAR-SHARING SYSTEM: Definition of an analytic macroscopic model for mixed (free-floating & station-based) car-sharing systems | FUNDACIO C INNOVACIO I TEC CIT UPC |
18/09/2019 | 30/04/2020 | Conveni únic per encàrrecs a CARNET per a la realització d'un projecte sobre/'MARITIME SHUTTLE” | FUNDACIO C INNOVACIO I TEC CIT UPC |
09/09/2019 | 08/10/2019 | Assessorament tècnic per a l'estudi i disseny de mesures al problema d'erosió costanera del municipi de Gavà | BARCELONA REG. A.M.D.U.I., S.A. |
01/09/2019 | 28/02/2023 | Cost reduction and increase performance of floating wind technology | Commission of European Communities |
05/08/2019 | 31/08/2019 | Development od reduced order models for the simulation of the heat transfer problems | Siemens AG |
01/06/2019 | 31/12/2019 | TREBALL TÈCNIC PER A L’ANÀLISI DE LA HIDRODINÀMICA DE L’EMBASSAMENT DE SUSQUEDA DURANT ELS DARRERS DIES D’AGOST DE 2017 | GENERALITAT DE CATALUNYA |
01/06/2019 | 31/05/2024 | European Joint Programme on Radioactive Waste Management | Commission of European Communities |
01/06/2019 | 31/05/2021 | Geohazards: Identification, Modelling, Preparedness, Assessment, Collaboration and Transference | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/06/2019 | 31/05/2020 | Guiado mecánico de la migración celular | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/06/2019 | 30/06/2023 | DEvelopment of COupled models and their VALidation against EXperiments (2023) - Task B: MAGIC | National Radioactive Waste Management Agency |
17/05/2019 | 16/05/2022 | Recarga gestionada de acuíferos: abordando los riesgos asociados a la recarga de aguas regeneradas | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/05/2019 | 01/02/2021 | Desenvolupament de façanes verdes emprant formigó de bioreceptividad millorada | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
01/05/2019 | 30/04/2020 | trabajos de asesoramiento y asistencia técnica en el marco del estudio, análisis y evaluación en proyectos I+D+i | CETAQUA |
01/05/2019 | 01/09/2020 | Developement of Molding Solver | Altair |
26/04/2019 | 05/05/2020 | Avaluació de la implementació del projecte pilot d'Inspiring Girls en les escoles i instituts de Catalunya per a l'empoderament de les nenes i noies en el camp TIC. | FUNDACIO BARCELONA MOBILE WORLD CAP |
01/04/2019 | 01/07/2019 | Estudi del mur annex del pont de Sant PEre de Terrassa. | AJUNTAMENT TERRASSA |
01/04/2019 | 29/11/2019 | Treball tècnic per a l’anàlisi de la hidrodinàmica de l’embassament de Susqueda durant els darrers dies d’agost de 2017 | Cos de Mossos d'Esquadra - Generalitat de Catalunya |
01/04/2019 | 31/07/2020 | Suez biofactorías: economía circular y sostenibilidad como argumento para la priorización | Suez |
01/04/2019 | 30/09/2019 | Offer for the construction of Reduced Order Modelling infrastructure within Kratos – Application to Conjugate Heat Transfer within Kratos – Application to Conjugate Heat Transfer | Siemens AG |
01/04/2019 | 30/09/2019 | SIEMENS: Offer for the exploration of a simplified contact solver within small displacement structural analysis | Siemens AG |
27/03/2019 | 24/12/2019 | Col.laboració LIM-UPC i METEOSIM per al desenvolupament de la investigació referent a l'aplicació de la eina Coastal Hazard Wheel (CHW) en diversos països costaners d'Àfrica Occidental i Camerun | METEOSIM SL |
22/03/2019 | 21/03/2020 | SUBCONTRATACIÓ PER A LA INSTAL.LACIÓ DE DOS CORRENTÒMETRES ADCP A LA BADIA DEL FANGAR DURANT 1,5 MESOS EN EL PRIMER SEMESTRE DEL 2019, LES DADES RECOLLIDES S'UTILITZARAN EN EL MARC DEL PROJECTE SOBRE | INST.RECERCA I TECNOLOGI.AGROALIMEN |
01/03/2019 | 01/02/2023 | BICISENDAS. Carril BICI: sostenible, energéticamente autosuficiente, inteligente, descontaminante, integrado y seguro | FCC CONSTRUCCION, S.A. |
01/03/2019 | 28/02/2023 | Managed Aquifer Recharge Solutions Training Network | Commission of European Communities |
01/03/2019 | 28/02/2020 | Execució de la segona campanya de mesures hidrodinàmiques a la Badia d’Inhambane (Moçambic) en el marc d’un projecte de col•laboració inter-universitària amb la UP-Maxixe | Centre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC |
01/03/2019 | 28/02/2020 | Desplegament d'una xarxa LORA per a la mesura de la hidrodinàmica dels rius de la badia d'Inhambane | Centre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC |
01/03/2019 | 28/02/2020 | Desplegament d’una xarxa LORA per a la mesura de la hidrodinàmica dels rius de la badia d’Inhambane. | Centre Cooperació per al Desenvolupament |
01/03/2019 | 28/02/2020 | Comunicación dedicada para la gestión y monitoreo del agua en zona altoandina de Perú (Fase 1) | Centre Cooperació per al Desenvolupament |
01/03/2019 | 28/02/2020 | Implementació d'una xarxa de comunicacions acadèmica a la Universidad Pedagógica de Maxixe a Moçambic. | Centre Cooperació per al Desenvolupament |
28/02/2019 | 28/02/2019 | A METHOD FOR ESTIMATING THE FRACTURED VOLUME IN A RESERVOIR DOMAIN BY INJECTING A HIGH PRESSURE FLUID | |
23/01/2019 | 31/05/2019 | El objeto del presente convenio es la asesoría científica y técnica por parte de la UPC a SENER en el desarrollo de un sistema de monitorización estructural, dando soporte a la misma en todos aquellos | SENER INGENIERÍA DE SISTEMAS S.A. |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Evaluación multinivel de la vulnerabilidad sísmica y mitigación de riesgo de edificios de obra de fábrica para centros urbanos históricos resilentes | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Simulación in vivo del efecto de la pioxia y la dosis del fármaco en el crecimiento del glioblastoma | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Modelización y computación para una nueva generación de celdas flexo-fotovoltaicas (FlexoPVComp) | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Atenuación natural de patógenos y contaminantes orgánicos en medio poroso durante operaciones de recarga gestionada de acuíferos | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2019 | 31/12/2021 | El objeto del presente Contrato consiste en la realización, por parte de UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA del ESTUDIO DE LAS PRESAS DE SUSQUEDA, TORÁN, PINTADO, Y GESTIÓN DE CANALES para ENDESA GE | Endesa Generación, S.A. |
01/01/2019 | 31/12/2021 | TRANSferencia y desarrollo METodológico de técnicas COmposicionales para las ciencias aplicadas y la ingeniería | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Optimización topológica de estructuras sujetas a interacción fluido-estructura. | Ministerio de Ciencia e Innovación |
01/01/2019 | 30/06/2022 | Offshore Code Comparison Collaboration | Universitat Politècnica de Catalunya |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Advanced Multi-scAle moDEling of coupled mass transport for improving water management in fUel cellS | Ministerio de Ciencia e Innovación |
01/01/2019 | 31/12/2023 | FE-Modelling Task Force / Task 1: Validation of thermally induced THM effects in the rock around the FE-tunnel | National Cooperative for the Disposal of Radioactive Waste |
01/01/2019 | 31/12/2019 | EIT Urban Mobility Start-up phase | EIT Urban Mobility |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Master's Degree in Urban Mobility | European Institute for Innovation and Technology |
01/01/2019 | 31/12/2021 | Summer schools and team building | European Institute for Innovation and Technology |
23/11/2018 | 23/11/2018 | Morphable sheet structure | |
05/11/2018 | 31/07/2020 | Wave flume experiments on sand transport processes and beach morphodynamics | UNIVERSITY OF TWENTE |
16/10/2018 | 15/04/2019 | Redacció d'un dictamen/Informe tècnic exhaustiu i detall de l'afectació (per elements naturals i per infraestructures) | AJUNTAMENT DE SALOU |
01/10/2018 | 30/09/2020 | Development of a design-through-analysis methodology based on a coupled isogemetrcic-maximum entropy approach | Commission of European Communities |
10/09/2018 | 09/09/2021 | Servicios para el desarrollo y puesta en marcha de nuevos sistemas de predicción de corrientes de muy alta resolución en el interior de los puertos en el marco de Proyecto SAMOA2 | ORG.PÚBLICO PUERTOS DEL ESTADO |
03/09/2018 | 29/11/2019 | ESTUDIO HIDROGEOLÓGICO – SOTERRAMIENTO LÍNEA 2 CERCANÍAS A SU PASO POR MONTCADA | TEC-CUATRO S.A.-GEOCONTROL S.A.-TRN |
01/09/2018 | 30/11/2018 | Estudio hidrodinámco y sedimentológico de puntos clave del río Ebro en el tramo urbano de Zaragoza | CONFED. HIDROGRÁFICA DEL EBRO |
01/09/2018 | 31/08/2021 | Hydroinformatics for water resources and water related hazards management in Europe/WaterEurope | Commission of European Communities |
28/08/2018 | 27/08/2021 | Consultoria Tecnlca en Geotecnia del Proyecto Linea 2 y Ramal Av. Faucett - Av. Gambetta de la Red Basica del Metro de Lima y Callao | Metro de Lima L2, Sociedad Concesionaria |
21/08/2018 | 21/08/2018 | Un método para la estimación del volumen de fractura, en un dominio de un yacimiento, por inyección de un fluido a alta presión | |
01/08/2018 | 09/08/2019 | Study in the exploration of Kratos Thermo-Fluid capabilities for conjugate heat transfer problems | Siemens AG |
17/07/2018 | 16/07/2021 | Servicios para la realización de campañas de medidas de parametros climáticos, en puertos para la caracterización climática y validación de modelos de predicción en el marco del proyecto SAMOA2 | ORG.PÚBLICO PUERTOS DEL ESTADO |
17/07/2018 | 16/07/2021 | Apoyo a las actividades de Puertos del Estado en materia de oceanografía operacional | ORG.PÚBLICO PUERTOS DEL ESTADO |
17/07/2018 | 31/12/2019 | Revisión y actualización diagnóstico de la presa de Paso Nuevo afectada por fenómenos expansivos del hormigón: ASI y RAA.Realización campañas experimentales de laboratorio y modelización avanzada 3D | ACCIONA ENERGIA, S.A. |
01/07/2018 | 31/07/2019 | Definición y puesta en marcha de equipos, establecimiento de protocolos para ensayos de control de calidad, estudio de mezclas de hormigón, definición de modelos, ... | ESCOFET 1886 S.A. |
01/07/2018 | 31/12/2020 | CGL2017-90733-REDT | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/07/2018 | 31/12/2020 | Contrato de soporte técnico para la caracterización de diferentes formulaciones de aditivos acelerantes de fraguado | INDUSTRIAS QUIMICAS DEL EBRO, S.A. |
01/07/2018 | 30/06/2019 | Asesoría Plan Estratégico – Grupo Corto Plazo | SQM Salar S.A. |
21/06/2018 | 28/02/2019 | Estudi incisió riu Bernesga | TECNOLOGIAS Y SERVICIOS AGRARIOS, |
12/06/2018 | 11/06/2019 | Convenio entre el DECA de la UPC y la Asociación Española de Abastecimientos de Agua y Saneamiento sobre el estudio de las necesidades de inversión en el ciclo urbano del agua en España | ASOC ESPAÑOLA DE ABASTECIMIENTOS DE |
01/06/2018 | 30/11/2021 | EXAscale Quantification of Uncertainties for Technology and Science Simulation | European Commission |
01/06/2018 | 01/10/2019 | Provision of specialized knowledge on river morphodynamics and engineering in the Philippines | INCLAM, S.A. |
01/06/2018 | 31/05/2021 | ExaQute, EXAscale Quantification of Uncertainties for Technology and Science Simulation | European Comission |
19/05/2018 | 28/05/2018 | Contrato entre la Universitat Politècnica de Catalunya y la empresa Triton Submarines EMEA S.L. para la validación de los controladores de los prpulsores del sumergible tripulado/'Triton LF/' | TRITON SUBMARINES EMEA SL |
03/05/2018 | 31/12/2018 | Campaña experimental adoquín troncopiramidal | Ajuntament de Barcelona |
01/05/2018 | 31/03/2019 | Development of a ship weather routing software for academic purposes | International Association of Maritime Universities |
01/05/2018 | 30/04/2021 | HIGH TEMPERATURE UNDERGROUND THERMAL ENERGY STORAGE | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/04/2018 | 31/03/2022 | Multiscale Inversion of Porous Rock Physics using High-Performance Simulators: Bridging the Gap between Mathematics and Geophysics | Commission of European Communities |
01/04/2018 | 31/03/2020 | Coastal Unstructured Resolution for Aquatic Environments | MERCATOR OCÉAN |
24/03/2018 | 23/09/2018 | Propuesta de medidas generales en el ámbito del Delta incluidas en el informe-síntesis sobre la problemática y la vulnerabilidad del Delta del Ebro | M AGRIC PESCA ALIM Y MEDIO AMBIENTE |
12/03/2018 | 31/12/2018 | Proyecto Dique Puerto San Antonio. Supervisión ensayos en instalaciones de Laboratorio UK | SENER INGENIERIA Y SISTEMAS CHILE |
08/03/2018 | 31/12/2018 | Assessoria a la inspecció de tirants del Pont de Can Peixauet (POTOSI) al terme municipal de Santa Coloma de Gramenet | Àrea Metropolitana de Barcelona |
01/03/2018 | 30/03/2022 | Tracking of Plastic in Our Seas | European Research Council (ERC) |
01/03/2018 | 31/03/2021 | Filtered adjoint-based techniques for mesh optimization to enable predictive wind field assessment in complex environments | Technische Universität München |
01/03/2018 | 28/02/2019 | CCD 2018-O002 Apoyo en la implementación de sistemas de información en el sector de agua y saneamiento en el contexto rural del estado de Oaxaca, México. | Centre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC |
01/03/2018 | 28/02/2019 | CCD 2018-O020 Diseño de trinchos para la estabuilización de taludes y pasarelas elevadas para peatones y bicicletas. | Centre de Cooperació per al Desenvolupament , UPC |
01/03/2018 | 28/02/2022 | Industrial decision-making on complex production technologies supported by simulation-based engineering (ProTechTion) | European Commission |
09/02/2018 | 29/10/2021 | Quantifying uncertainty in complex automotive crashworthiness computational models: development of methodologies and implementation in VPS | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
22/01/2018 | 31/12/2020 | Peritació Tribunal Superior Justicia PPV | AUTOBUSES CUADRA SA |
01/01/2018 | 31/12/2019 | ‘Seamless probabilistic multi-source forecasting of heavy rainfall hazards for European flood awareness | Commission of European Communities |
01/01/2018 | 31/12/2021 | Deterioro físico del suelo debido a acciones ambientales: soluciones tecnológicas para mitigación de riesgos | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2018 | 31/12/2021 | Modelos estructurales para la gestión eficiente de infraestructuras: Smart BIM models | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2018 | 30/09/2021 | Asimilación de datos para una simulación ingenieril creible | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2018 | 30/06/2021 | Enfoque y criterios para observacion y simulación integrada de soluciones transdisciplinares para ecosistemas marinos en bahias costeras | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2018 | 30/09/2021 | Rutas de adaptación al Cambio Climático en la zona costera Mediterránea. Superando los límites de la adaptabilidad | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2018 | 30/09/2021 | INESTABILIDAD HIDROMECÁNICA EN SUELOS: DETECCIÓN Y EVALUACIÓN | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
01/01/2018 | 20/03/2021 | Ecosistema d’R+D+i per la implementació i adopció de la Fabricació Additiva / Impressió 3D a la indústria del transport (TRANSPORT) | ACCIÓ, Generalitat de Catalunya |
01/01/2018 | 31/12/2021 | Soil in Motion | Ministerio de Ciencia e Innovación |
01/01/2018 | 20/03/2021 | Ecosistema d'R+D+i per la implementació i adopció de la Fabricació Additiva /Impressió 3D a fabricació de productes indistrials i als processos industrials de producció | ACCIÓ, Generalitat de Catalunya |
01/01/2018 | 31/12/2020 | Marco Computacional para la Fabricación Aditiva de Componentes de Aleaciones de Titanio | Ministerio de Ciencia e Innovación |
04/12/2017 | 31/01/2018 | Sistema Supervisió D'alertes Hidrològiques del Besòs | HYDROMETEOROLOGICAL INNO. |
01/12/2017 | 30/11/2018 | Nuevas Herramientas para la evaluación de la idoneidad del hábitat físico y el hábitat potencial útil para peces | FUNDACION BIODIVERSIDAD |
23/10/2017 | 22/12/2017 | Instrumentació de les fissures de la façana de la portalada de l'esglèsia del Monestir de Sant Cugat | RECOP RESTAURACIONS |
01/10/2017 | 28/02/2018 | Mejora de la entrega de mercancias urbanas con vehículos autónomos y su impacto en los agentes interesados | FUNDACIO C INNOVACIO I TEC CIT UPC |
15/09/2017 | 14/06/2018 | Inspire-High efficiency enhanced oil recovery (HEEOR) | REPSOL YPF, S.A. |
31/08/2017 | 31/12/2017 | Estudio hidrogeológico, geomorfológico, hidráulico y ecológico del Bajo Gállego en el término municipal de Zaragoza para su gestión como espacio fluvial. | AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA |
03/08/2017 | 31/12/2017 | Assessorament en relació a les solucions estructurals i constructives i de resposta de determinats materials a patologies concretes dels monuments. | GENCAT-DEP.CULTURA |
19/07/2017 | 15/11/2017 | Estudi del paravent per a les estacions de la Zona Franca de la L9 del metro de Barcelona | DOPEC, S.L. |
13/07/2017 | 30/11/2021 | Estudi de l'estat estructural del col·lector del Morrot i de la seva capacitat per ressistir amb condicions de seguretat exigibles. | AIGÜES DE BARCELONA EMP M GEST CI |
12/07/2017 | 30/06/2019 | Recarga de aqüíferos españoles. Metodología empleada y soporte de la isotopía del agua. | CETAQUA |
08/07/2017 | 31/12/2017 | Diseño del nuevo colector de Diagonal desde Francesc Macià hacia Paseo de Sant Joan y construcción del modelo reducido de la cámara del Passeig de Sant Joan | BARCELONA CICLE DE L’AIGUA S.A. |
03/07/2017 | 02/12/2020 | Modelització i estudi dels abocaments en episodis de pluja en l'àmbit del Consorci Besòs Tordera | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
01/07/2017 | 30/09/2017 | Millora de les Apps ofertes al sector del taxi de l'AMB | INSTITUT METROPOLITA DEL TAXI |
01/07/2017 | 31/12/2020 | Productes i Processos Industrials en l’entorn d’adopció de la Fabricació Additiva (PRO2) | ACCIÓ, Generalitat de Catalunya |
01/07/2017 | 31/12/2017 | Desarrollo de un estudio de sensibilidad del comportamiento tenso-deformacional de los sistemas de estabilización de paredes en túneles mediante hormigones proyectados (“gunitado”) de diferentes naturalezas y tipologías (incluyendo variación de espesores, cuantías de refuerzo, así como también mediante el uso de fibras), con especial realce en la interacción suelo-estructura | BASF Construction Chemicals Europe AG |
30/06/2017 | 25/09/2017 | Model de circulació de la Badia del Fangar per a la gestió de les activitats d'aqüicultura i Marisqueig (Fase 1) en Deltebre i l'Ampolla. | INST.RECERCA I TECNOLOGI.AGROALIMEN |
29/06/2017 | 29/06/2017 | Dispositivo para ensayo de colapso de una columna de material pulverulento o granular | |
20/06/2017 | 19/01/2018 | Índex de sostenibilitat per a inversions en infraestructures de Catalunya | GENCAT-DEP TERRITORI I SOSTENIB |
15/06/2017 | 15/09/2018 | Evaluación y estado actual y predicción del deterioro del hormigón armado del aparcamiento/'Moll de la Fusta/' | BARCELONA DE SERVEIS MUNICIPALS,SA |
15/06/2017 | 14/09/2017 | Revisió dels Informes s/ l'estat qualitatiu dels aqüifers en diversos punts de Catalunya | IGC BCN, S.L. |
07/06/2017 | 06/11/2017 | Análisis de ciclo de vida y estudio multicriterio utilizando el método MIVES para la caracterización de residuos de la planta de Vic. | URBASER SA |
01/06/2017 | 31/05/2021 | Bentonite mechanical evolution | Commission of European Communities |
27/05/2017 | 27/05/2017 | Elemento de transición para la transmisión de esfuerzos entre torre y subestructura en estructura flotante monolítica de hormigón para el soporte de turbinas eólicas marinas | |
10/05/2017 | 31/12/2017 | Estudio hidráulico del río Estepona y el arroyo Ondarre en Bakio | AYUNTAMIENTO DE BAKIO |
06/05/2017 | 06/05/2017 | Método y circuito electrónico analógico para la detección de fallos en el sistema hidráulico de variación de paso de pala de una turbina eólica | |
01/05/2017 | 31/12/2017 | Proyecto de prubea nuevo modelo de gestión: 4 contenedores: p/c-v-b-seco - continuación | Urbaser S.A. |
01/04/2017 | 18/12/2020 | Desenvolupament d’un model matemàtic de priorització dinàmica + d’inversions heterogènies, utilitzant criteris de Desenvolupament Sostenible | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
01/04/2017 | 31/03/2019 | Modelización Numérica de la Mecánica Celular en Tejidos | AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACION |
28/03/2017 | 29/01/2018 | Informe tècnic sobre l'estat actual del/'Pont de Sant Pere de Terrassa/' | AJUNTAMENT TERRASSA |
01/03/2017 | 01/06/2017 | Anàlisi del Bicing a partir dades obertes online, mitjançant la seva repres. temporal, anàli. cluster temp. i espac., càlculs de reposicionam. capacit. òptimes, comprovac. capacitat de cada estació... | MARFINA, S.L. |
01/03/2017 | 30/09/2017 | Definició de pesos mitjançant AHP com a part de la implantació al sistema productiu al nou model de renovació de la xarxa de distribució | AIGÜES DE BARCELONA EMP M GEST CI |
01/03/2017 | 30/04/2017 | First wall mock-up: Simulation of the manufacturing chain | LEADING |
01/02/2017 | 15/06/2017 | Estudi del comportament evolutiu de les platges de Barcelona | BARCELONA REG. A.M.D.U.I., S.A. |
10/01/2017 | 10/01/2017 | Aditivo inhibidor del crecimiento biológico en estructuras de hormigón y uso | |
01/01/2017 | 31/12/2021 | Mechanical control of biological function | Commission of European Communities |
01/01/2017 | 31/12/2017 | Micro-organism growth control on concrete/mortar surface | BASF CONSTRUCTION SOL.GmbH |
01/01/2017 | 31/12/2021 | ICREA ACADEMIA 2016-01 | INSTITUCIO CAT DE RECERCA I |
01/01/2017 | 31/12/2021 | ICREA ACADEMIA 2016-03 | INSTITUCIO CAT DE RECERCA I |
01/01/2017 | 31/12/2018 | Red temática de álgebra lineal, análisis matricial y aplicaciones | Ministerio de Economía, Industria y Competitividad |
01/01/2017 | 30/09/2021 | Grup de recerca acreditat: Control, Modelització, Identificació i Aplicacions | AGAUR. Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca |
04/01/2014 | 31/12/2021 | Automatic Classification of Digital Images of Peripheral Blood: Application to the Initial Diagnosis of Leukemias and Lymphomas | Fundación GOTEO |
Qualitat
El Marc per a la verificació, el seguiment, la modificació i l'acreditació dels títols oficials (MVSMA) vincula aquests processos d'avaluació de la qualitat (verificació, seguiment, modificació i acreditació), que se succeeixen al llarg de la vida dels ensenyaments, amb l'objectiu d'establir uns lligams coherents entre tots ells i de promoure una major eficiència en la seva gestió, sempre amb l'objectiu de la millora dels ensenyaments.
Verificació
- Memòria de Verificació (Programa de Doctorat) - 2012
- Resolució de Verificació (MECD)
- Acord del Consell de Ministres (BOE)
Seguiment
- Informe de Seguiment (Programa de Doctorat) - 2016
- Informe de Seguiment d'Universitat (Escola de Doctorat) - 2016
- Informe de Valoració de Seguiment (AQU) - 2017
- Informe de Valoració de Seguiment (AQU) - 2020
Acreditació
- Informe d'Acreditació (Programa de Doctorat) - 2018
- Informe de Seguiment i Acreditació d'Universitat (Escola de Doctorat) - 2018
- Informe d'Avaluació d'Acreditació de Títol Oficial (AQU) - 2018